Mga additives ng langis at gasolina - sulit ba ang pamumuhunan sa kanila?

Ang mga additives ng langis ng motor ay isang paksa na nagdudulot ng maraming hype. Nagtatalo ang mga eksperto sa automotive kung nakakatulong ba sila sa pagbabagong-buhay ng makina. Sa turn, gusto ng mga driver na magtiwala na ang pera na ginastos sa mga espesyal na kaganapan ay makakatulong sa kanila na panatilihing maayos ang kanilang sasakyan nang walang magastos na pag-aayos. Talaga? Ito ba ay nagkakahalaga ng pamumuhunan sa mga additives ng langis? Suriin!

Huwag maniwala sa mga himala o kung ano ang kailangan mong malaman tungkol sa mga additives ng langis

Upang magsimula sa, ito ay nagkakahalaga ng realizing na tulad ng mga katiyakan ng mga tagagawa bilang: magically nadagdagan ang engine resource sa 200 thousand. km o malalim na pagbabagong-buhay ng mga bahagi pagkatapos magdagdag ng ilang patak ng langis, maaari mong ilagay sa pagitan ng mga fairy tale... Huwag umasa ng isang milagro mula sa isang kemikal, dahil may mga pagkakataon na Isang auto mechanic lang ang makakapag-save ng iyong makina... At nakalulungkot, iyon ang 90% ng oras na nagpupumilit ang mga driver upang maiwasan ang magastos na pag-aayos.

Nangangahulugan ba ito na ang mga additives ng langis ay isang walang silbi na produkto? Hindi. Dapat mong maunawaan na mayroon talagang mga sitwasyon kung saan makakatulong ang naturang likido. Ang problema lang niyan mga driver, sa halip na tratuhin ang mga extra bilang... well, mga extra, lubos silang naniniwala na ang ilang likido ay papalitan sila ng propesyonal na tulong kung sakaling magkaroon ng malaking pagkasira. Kaya naman ang mga reklamo mula sa mga driver at ang malawakang paniniwala na ang paggamit ng additive sa halip na tulungan ito ay nakakapinsala.

Engine at gearbox - maaari ba silang ma-regenerate ng mga additives?

Maraming mga driver ang naakit ng mga pangako ng mga patalastas na ginagarantiyahan ang pagpapanumbalik ng isang sira na makina na naglalabas ng maraming usok ng tambutso at kumonsumo ng labis na langis.... Siyempre, ang paghahanda ay umaabot ng ilang daang kilometro. Ang pagkakapare-pareho nito ay makapal, na gumagawa nito pansamantalang pinapabuti ang performance ng drive at tinatakpan ang combustion chamber. Ang problema lang ay ito panandaliang epekto na hindi mapapalitan ang propesyonal na pag-overhaul ng makina. Samakatuwid, hindi nakakagulat na nabigo ang makina kung, sa halip na maayos na pag-aayos, binibigyan ito ng may-ari ng patuloy na pag-topping ng mga regenerating additives.

Bilang karagdagan sa mga karaniwang regenerating agent, lumitaw din sila sa merkado. keramika. Ang mga ito ay ibinebenta sa mga miniature na pakete at ang kanilang gawain ay muling buuin ang makina. Matapos lumampas sa temperatura na 900 ° C Ang mga sira-sirang lugar sa makina ay tinatakpan ng cermet layer... Sa unang 200 km, ang mga driver ay hindi dapat ilipat ang makina sa mataas na rev, at ang pagbawi mismo ay nangyayari pagkatapos ng 1500 km. Anong mga karagdagang function ang mayroon ang ceramicizer? Ginagarantiya ng mga tagagawa iyon binabawasan ang pagkonsumo ng langis ng makina, binabawasan ang ingay ng makina at binabawasan ang pagkonsumo ng gasolina ng ilang porsyento. At habang nakakarinig ka ng mga boses na talagang gumagana ito, kailangan mong maging matalino tungkol dito - ang isang may sira na motor ay maaari lamang ayusin ng isang espesyalista, at ang isang ceramicizer ay makakatulong, ngunit sa kaso lamang ng isang maliit na malfunctionkung saan, sa anumang kaso, ito ay nagkakahalaga ng pagpunta sa isang propesyonal na workshop.

Mga additives ng gasolina at makina ng gasolina - ano ang inaalok sa amin ng merkado?

Bagaman sulit na malaman ang mga panganib ng pagdaragdag ng mga additives sa makina at pag-iwas sa mga propesyonal na pag-aayos, gayunpaman, kailangan mong bigyan ng kredito ang pagiging tiyak. Ang mga may-ari ng petrol vehicle ay dapat humingi ng tulong paminsan-minsan paghahanda para sa paglilinis ng iniksyon ng gasolina. Trabaho niya pag-alis ng mga dumi mula sa gasolina at paglilinis ng iniksyon. Kaya tinatawag mga conditioner na nag-aalis ng tubig sa tangke ng gasolina at nililinis ang sistema ng gasolinaat sa gayon ay nakakatulong upang mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina.

Fuel Additives at Diesel Engine – Ano ang Dapat Mong Mamuhunan?

Makakahanap ka ng ilan sa merkado ng kotse mga additives para sa isang diesel engine. Ang una ay depressor kung saan pinipigilan ang pag-deposito ng waks mula sa diesel fuel. Hindi ito pinapayagan barado ang filter ng gasolina Oraz pinapadali ang pagpasok ng langis sa mga nozzle.

Mga gamot na bawasan ang temperatura ng soot oxidation, dapat gamitin pangunahin sa mga makinang diesel na may mga filter ng particulate ng DPF, na palaging ginagamit sa mga maikling biyahe. Ang ganitong mga kondisyon sa pagmamaneho ay maaaring aktwal na mag-ambag sa zapchania filter DPF... Ito rin ay nagkakahalaga ng paggamit ng isang diesel fuel additive paminsan-minsan, paglilinis ng fuel pump Oraz nozzles.

Tungkol sa mga additives sa mga langis ng motor at gasolina, mayroong iba't ibang mga opinyon - ang iba ay pumupuri sa kanila, ang iba ay nagmumura... Pinapayuhan ka naming gumamit ng sentido komun. Gumagana ang mga produktong ito at maaaring gamitin, gayunpaman, tandaan iyon ang mga ito ay sinadya upang tulungan ang makina at sistema ng gasolina, hindi himalang ayusin ang mga ito. Kung naghahanap ka ng mga karagdagan sa gasoline engine, diesel o pag-install ng gasbisitahin ang online na tindahan avtotachki.com – dito makikita mo ang mga produkto ng mga kilalang at subok na tatak lamang.

Suriin!

Pinagmulan ng larawan: Nocar,