Kurutin at i-twist! Ang 2022 Suzuki Baleno ay isang makabuluhang upgrade para sa sikat na MG3, Kia Rio, Volkswagen Polo, Toyota Yaris at karibal na Mazda 2.

Inilarawan ito ni Suzuki bilang pangalawang henerasyong modelo, ngunit ang magaan na hatchback na ito ay isang makabuluhang facelift ng orihinal na Baleno.

Ipinakilala ni Suzuki ang pangalawang henerasyong Baleno, ngunit ang bagong magaan na hatchback ay mas mukhang isang makabuluhang facelift sa pitong taong gulang na hinalinhan nito.

Tulad ng "next-generation" na Suzuki S-Cross na maliit na SUV na inihayag noong Nobyembre, ang susunod na Baleno ay magkakaroon ng bagong disenyo sa harap at likurang fascias, pati na rin ang isang updated na cabin upang maging kakaiba sa karamihan.

Sa partikular, ang Baleno ay nagtatampok na ngayon ng mas malaking ihawan, mas maraming angular na headlight at isang agresibong bumper sa harap, habang ang mga bagong alloy wheel set ay ang tanging pagkakaiba sa gilid.

Mayroon ding naka-tweake na bumper sa likod, ngunit ang malaking balita ay ang muling pagdidisenyo ng mga taillight, na ngayon ay may hugis-C na lagda na dumaan sa tailgate.

Sa loob, ang dashboard at door card ay pinalitan, na ang dating ay minarkahan ng lumulutang na 9.0-inch touchscreen na nagtatampok ng updated na infotainment system.

Available na rin ang interior na may head-up display, flat-bottomed steering wheel at dual-zone climate control, at ang mga sistema ng seguridad ay pinalawak upang isama ang mga surround view camera.

Ito ay nananatiling upang makita kung ipinakilala ni Baleno ang isang hanay ng mga advanced na sistema ng tulong sa pagmamaneho na dati ay kulang sa mga pangunahing teknolohiya tulad ng autonomous emergency braking.

Tulad ng para sa makina, ang Baleno ay hindi gaanong nagbago sa merkado kung saan ito nag-debut: Patuloy na nakukuha ng India ang 66kW/113Nm 1.2-litre na naturally aspirated na four-cylinder petrol engine, alinman sa limang bilis na tradisyonal o awtomatikong manual transmission .

Siyempre, sa Australia, ang mga mamimili ng Baleno ay kasalukuyang inaalok ng isang Indian-made 68-litre na naturally aspirated 130kW/1.4Nm unit na may tradisyonal na five-speed manual o isang four-speed torque converter automatic, depende sa variant.

Ang paglulunsad ng bagong Baleno sa Australia ay hindi pa nakumpirma, ayon sa isang tagapagsalita ng Suzuki, ngunit dahil sa tagumpay sa pagbebenta ng nakaraang MG3, Kia Rio, Volkswagen Polo, Toyota Yaris at karibal na Mazda2, mahirap isipin na ang tatak ay lumalaban sa paghihimok. dalhin mo dito. Panatilihin para sa mga update.