Mga palatandaan na ang iyong air conditioner ay kailangang ma-recharge

Kung sa palagay mo ay hindi lumalamig ang air conditioner gaya ng karaniwan nitong ginagawa, huwag marinig ang pagpasok ng A/C clutch, at makita ang pagtagas ng nagpapalamig, maaaring kailanganin mong i-recharge ang air conditioner.

Halos lahat ng modernong air conditioning system ay gumagana gamit ang isang compressor upang i-pressurize at i-circulate ang nagpapalamig at langis sa system upang makagawa ng malamig na hangin. Ang mga AC system ay gumagana gamit ang dalawang magkaibang panig: mataas at mababa. Ang nagpapalamig ay nagsisimula bilang isang gas sa mababang presyon na bahagi ng sistema at nagiging likido sa mataas na bahagi ng presyon. Ang patuloy na sirkulasyon ng nagpapalamig sa mataas at mababang presyon ng mga gilid ng system ay nagpapanatili sa sasakyan na cool.

Dahil ang mga air conditioning system ay may presyon, dapat itong ganap na selyado upang gumana nang maayos. Sa paglipas ng panahon, ang mga naka-pressure na sistemang ito ay maaaring magkaroon ng mga tagas. Kapag nagsimula na ang anumang pagtagas, sa kalaunan ay magdudulot sila ng sapat na nagpapalamig na tumagas hanggang sa puntong hindi na makakapagdulot ng malamig na hangin ang air conditioner. Kapag ang antas ng nagpapalamig at presyon sa sistema ng air conditioning ay naging masyadong mababa, dapat itong singilin ng may presyon na nagpapalamig bago ito gumana nang maayos. Karaniwan ang isang AC system ay magsisimulang magpakita ng ilang sintomas kapag kailangan itong i-recharge.

1. Pagkawala ng kapasidad sa paglamig

Ang pinaka-halatang senyales na kailangang ma-recharge ang sasakyan ay ang kapansin-pansing pagbaba sa kabuuang kapasidad ng paglamig ng AC system. Gumagana ang AC system sa pamamagitan ng circulating pressurized refrigerant, kaya kung ang halaga ay bumaba ng masyadong mababa ito ay magsisimulang makaapekto sa system. Maaari mong mapansin na ang hangin ay hindi na kasing lamig ng dati, o hindi ito umiihip ng malamig na hangin.

2. Hindi naka-on ang AC clutch

Kapag nakatakda ang AC regulator sa pinakamalamig na setting, dapat mong marinig ang pamilyar na tunog ng pag-click ng AC clutch na nakakaengganyo. Ang clutch ay pinaandar ng isang AC pressure switch na nagbabasa ng antas ng presyon sa system. Kapag ang antas ay bumaba nang masyadong mababa, ang switch ng presyon ay nabigo at samakatuwid ang clutch ay hindi sumasali. Kung wala ang AC clutch, hindi makakaikot ang system kahit na may maliit na halaga ng nagpapalamig na maaaring nasa loob nito, at hindi gagana ang system.

3. Mga nakikitang palatandaan ng pagtagas ng nagpapalamig

Ang isang mas seryosong senyales na ang sasakyan ay kailangang i-top up ang A/C ay nakikitang mga palatandaan ng pagtagas ng nagpapalamig. Kung makakita ka ng anumang senyales ng mamantika na pelikula sa alinman sa mga bahagi o fitting ng A/C, o anumang puddles ng coolant sa ilalim ng sasakyan, ito ay senyales na may naganap na pagtagas at nawawala ang coolant. Patuloy na dadaloy ang nagpapalamig hanggang sa tumigil sa paggana ang system.

Dahil ang pangangailangan para sa top-up ay nagpapahiwatig ng pagkawala ng nagpapalamig, malamang na mayroong pagtagas sa isang lugar sa system na maaaring kailangang ayusin bago makipag-ugnayan sa serbisyong ito. Para sa kadahilanang ito, kung pinaghihinalaan mo na maaaring kailangang i-recharge ang iyong system, subukan muna ang AC system upang matiyak na malulutas nang maayos ng AC recharge ang problema.