Problema sa pagsisimula ng kotse? Maiiwasan ito. Tingnan ang status ng device na ito!
Ang masamang pagsisimula ng kotse ay ang pinakakaraniwang hindi kasiya-siyang sorpresa na kinakaharap ng mga driver sa panahon ng Pasko at Bagong Taon. Karamihan sa mga pagkabigo ay sanhi ng mga electronics na malubhang nasubok ng lagay ng panahon.
Sa mga pista opisyal at Bagong Taon, gumugugol kami ng mas maraming oras kasama ang pamilya sa mesa, at hindi sa mga kotse. Sa panahong ito, ang mga hindi nagamit na kotse na nakaupo sa loob ng ilang araw sa hamog na nagyelo, malamig o mamasa-masa ay nasa panganib ng mga aksidente at malubhang pagkasira, pangunahin sa mga electronics. Tinatanong nila ang pagbisita sa mga kamag-anak, pag-uwi, o pagpunta sa trabaho pagkatapos ng bakasyon. Maaari rin silang humantong sa mataas na gastos sa pagkumpuni. Sa ganitong mga kaso, isang serbisyo sa tulong ng motorsiklo ang darating upang iligtas.
– Sa panahon ng Pasko at Bagong Taon, ang mobility ng mga Poles ay nababawasan, at samakatuwid ay may mas kaunting mga relief intervention. Gayunpaman, nalalapat ang mga ito sa mga espesyal na sitwasyon kung saan hindi makakarating ang aming mga kliyente para sa Pasko, Bagong Taon o makauwi. Karamihan sa mga interbensyon, ibig sabihin, halos 88%, ay nauugnay sa mga problema sa pagsisimula ng mga sasakyan. Ito ay 12% higit pa kaysa sa iba pang malamig na buwan ng taon. Ang mga dahilan para sa mga tawag ay pangunahing mga pagkabigo ng baterya, pati na rin ang mga glow plug at spark plug ng mga kotse na hindi ginagamit ng mga may-ari ng mga ito sa loob ng ilang araw, sabi ni Piotr Ruszowski, direktor ng mga benta at marketing sa Mondial Assistance.
Salot ng mga patay na baterya
Ang mga kotse, lalo na ang mga bagong henerasyon, ay puno ng electronics. Bilang karagdagan sa mga halatang benepisyo, ginagawa itong mas madaling kapitan sa mga elemento. Higit pa rito, kung sakaling mabigo ang, halimbawa, hindi na sapat ang baterya, "normal" na mga cable sa pagkonekta o charger. Sa turn, maaari silang gumawa ng higit na pinsala kaysa sa mabuti. Ang isa pang isyu ay na sa maraming modernong mga kotse, upang makapunta sa aparato ng imbakan ng enerhiya, isang pagbisita sa isang dalubhasang pagawaan ay kinakailangan. Para sa parehong dahilan, ang bilang ng mga reklamo tungkol sa mga pagkasira ay patuloy na lumalaki.
Ang isang karaniwang sanhi ng pagkabigo ay ang pagmamaneho din ng mga maiikling distansya, na hindi pinapayagan ang baterya na ganap na ma-charge. Sa kaso ng mga mas lumang sasakyan, ang mga pagbabago sa electrical system o ang paggamit ng mas murang mga pamalit, gaya ng mga actuator o immobilizer na hindi lumalaban sa mababang temperatura o moisture, ay maaari ding pagmulan ng mga problema.
Tingnan din ang: Nawalan ako ng lisensya sa pagmamaneho dahil sa pagmamadali sa loob ng tatlong buwan. Kailan ito mangyayari?
– Ang mga tsuper ng teknikal na tulong na tinawag sa pinangyarihan ng isang aksidente ay mga taong may kaalaman at espesyal na kagamitan upang makapagsimula ng mga sasakyan, anuman ang kanilang edad at teknikal na pag-unlad. Bilang resulta, higit sa kalahati ng mga interbensyon sa pinangyarihan ay epektibo. Siyempre, may mga sitwasyon kung kailan kailangang i-tow ang sasakyan sa isang awtorisadong pagawaan. Sa kasong ito, ang mga biktima ay kusang-loob na gumamit ng kapalit na kotse o transportasyon sa kanilang lugar ng tirahan, binibigyang-diin ni Piotr Ruszovsky mula sa Mondial Assistance.
Upang mabawasan ang panganib ng mga problema sa baterya, mayroong pitong pangunahing panuntunan na dapat tandaan:
1. Ang panganib ng pagkabigo ay tumataas sa edad.
2. Bumababa ang kapasidad ng baterya habang bumababa ang temperatura sa paligid.
3. Ang baterya ay hindi ganap na naka-charge kapag nagmamaneho lamang sa maikling distansya.
4. Karamihan sa enerhiya ay natupok kapag nagsisimula ng kotse. Higit na lakas ang kailangan kapag ang baterya ay nilagyan ng mga karagdagang device gaya ng air conditioning.
5. Pagkatapos paandarin ang sasakyan, magmaneho kaagad ng ilang kilometro para i-charge ang baterya. Pagkatapos ay isaksak ito upang mag-recharge.
6. Ang sanhi ng mga problema sa pagsisimula ay maaari ding isang sira na alternator, starter, glow plugs o spark plugs, pati na rin ang mga maruming contact.
7. Ang masyadong mataas o masyadong mababa ang boltahe ng electrical system ay magpapaikli sa buhay ng baterya.
Pinagmulan: Mondial Assistance
Tingnan din ang: Electric Fiat 500
