Ang mga benta ng U.S. EV ay tumataas pagkatapos ng patuloy na pagtaas ng presyo ng gas

Walang duda na ang mga de-kuryenteng sasakyan ay narito upang manatili. Ipinakita ng mga kamakailang pag-aaral na ang mga benta ng mga de-kuryenteng sasakyan sa merkado ay lumago ng 200%. Ang pagkakaroon at iba't ibang mga opsyon para sa ganitong uri ng kotse ay nag-tip sa mga kaliskis sa kanilang pabor.

Habang tumatakbo ang mga Amerikano pagkatapos ng mahigpit na pag-lockdown at maraming mga paghihigpit na nauugnay sa pandemya, paulit-ulit habang tumataas ang presyo ng gas, nagsisimula nang mag-isip ang mga driver tungkol sa pagbili ng mas matipid na sasakyan.

200% na pagtaas sa mga benta ng mga de-kuryenteng sasakyan

Kinumpirma ng maaasahang data mula sa Kelley Blue Book at Cox Automotive ang pag-unlad na ito. Noong Lunes, naglathala ang dalawang grupo Ang data para sa ikalawang quarter ng 2021 ay nagpapakita na ang mga benta ng de-kuryenteng sasakyan ay tumaas ng 200% taon-sa-taon..

Kasama sa mga "nakuryente" na sasakyan ang mga hybrid, plug-in hybrid, at full battery na de-kuryenteng sasakyan (kilala rin bilang mga EV). Gayunpaman, sa ilang onboard electrification, nagiging mas mahusay ang sasakyan.

Isa ring magandang paalala na sabihin ito, dahil maaaring may kinalaman ito sa pagpapalakas ng benta ng EV. Kung ang isang karaniwang sasakyan tulad ng Toyota RAV4 ay hindi kaagad magagamit, ngunit ang RAV4 Hybrid ay, maaaring may kinalaman ito dito.

Mga de-kuryenteng sasakyan bilang bagong kagustuhan sa merkado

Тем не менее, данные показывают, что люди, покупающие автомобили, предпочитают электрификацию. Продажи электромобилей в США впервые во втором квартале превысили 100,000 250,000 автомобилей, а продажи гибридных автомобилей превысили .

Hinahati-hati ang mga bilang na ito sa mga porsyento, ang mga de-koryenteng sasakyan ay umabot sa 8.5% ng lahat ng mga bagong benta ng sasakyan kumpara sa 7.8% noong nakaraang quarter.. Hindi ito isang malaking paghahambing na alam kung nasaan ang Estados Unidos sa coronavirus pandemic, ngunit sa ikalawang quarter ng 2020, ang mga nakoryenteng sasakyan ay umabot lamang sa 4.2% ng mga benta.

Ang iba't ibang mga opsyon sa kuryente ay isa ring mahalagang kadahilanan.

Gayunpaman, ang ilan sa paglago sa mga benta ng EV ay maaaring tiyak na maiugnay sa napakaraming mga opsyon na magagamit sa mga mamimili. Sa ilang mga kaso, isang hybrid transmission ang tanging opsyon.

Ay karaniwang may hybrid na kapangyarihan. Sa mga tuntunin ng mga de-koryenteng sasakyan, at upang mabigyan ang mga customer ng mga opsyon sa labas ng Tesla sa mga mapagkumpitensyang presyo para sa segment. Sa katunayan, maaaring buksan ng mga bagong dating na ito ang pangingibabaw ni Tesla. Ipinakita ng KBB na ang bahagi ng Tesla sa merkado ng electric vehicle ay bumagsak mula 71% sa unang quarter hanggang 64% sa pangalawa. Ang Tesla ay humawak ng isang napakalaki na 83% ng merkado noong nakaraang taon.

********

-

-