Ang mga benta ng General Motors ay magiging pinakamasama mula noong 1958 dahil sa kakulangan ng chip

Ang kakulangan ng mga chips ay nakaapekto sa produksyon ng iba't ibang mga kumpanya ng kotse, na pinipilit silang ihinto ang proseso ng produksyon ng iba't ibang mga modelo. Naghahanda ang General Motors na ipakita ang antas ng mga benta mula noong 1958 sa likod lamang ng Toyota

Ang pagkaubos ng hilaw na materyales para makagawa ng produktong ibinebenta mo ay isang malaking trahedya. Ito ay isang mas malaking problema kapag ikaw ay isang pandaigdigang automaker at maaari ka lamang makatitig sa katakutan. kung paano ka nito inilalagay sa landas patungo sa pinakamasama taunang benta mula noong 1950s. Ito ang sitwasyon para sa GM ngayon, papalapit sa katapusan ng 2021.

Walang uliran pagbaba sa mga benta

Sa kamakailang inilabas nitong ulat sa pagbebenta ng ikatlong quarter 2021, General Motors зарегистрировала 446,997 218,195 поставок автомобилей в США. Это на автомобилей меньше, чем за тот же квартал прошлого года., и еще большее падение на 291,641 2019 по сравнению с третьим кварталом 1958 года. Это ставит GM в ногу с худшим объемом продаж в США с 80,000 года и отстает от Toyota примерно на продаж и продолжает расти.

Ang ikatlong quarter ng 2020 ng GM ay malinaw na pinahina ng kumbinasyon ng mga pagkagambala sa produksyon na nauugnay sa COVID at mahinang trapiko ng dealer, habang iniuugnay ng GM ang pinakamalaking paghina nito noong 2021 sa mga pagkagambala sa supply chain sa Malaysia. 

Ang GM ay optimistiko tungkol sa krisis

Sa kabila nito at ang GM ay nananatiling optimistiko na makakamit nito ang isang pinansiyal na resulta sa loob ng "target na hanay" ng mga target sa kalendaryo nito para sa 2021. Ito ay maaaring sa bahagi ay dahil sa mga kapansin-pansing kita mula sa mga premium na tatak nito habang ang Buick, Cadillac at GMC ay patuloy na nag-uulat ng paglago ng 27%, 11% at 8% ayon sa pagkakabanggit, habang ang ilang mga produkto na may mataas na margin ay nag-post ng kapansin-pansing paglago sa ikatlong quarter ng 2021.

Sa partikular, nanatiling malakas ang full-size na benta ng trak, na may retail share na tumaas ng 2% hanggang 38 units para sa Chevy Silverado at GMC Sierra, habang ang fleet sales ay tumaas ng 13%. Patuloy ding nangingibabaw ang GM sa full-size na segment ng SUV na may humigit-kumulang 70% ng market. Chevrolet Tahoe y Suburban, At gmc yukon. 

Ang Cadillac Escalade ay nakaposisyon bilang pinakamahusay na nagbebenta ng SUV ng kumpanya.

Nakita ng lahat ang paglaki ng benta, lalo na ang mga customer ng fleet na bumili ng 89% na higit pang mga SUV, bagama't walang kasing-tagumpay ang . Ang mga benta ng facelifted top-of-the-line na Cadillac ay tumaas ng 123%, na nagkukumpirma sa katayuan nito bilang pinakamahusay na nagbebenta ng luxury SUV.

Sa kabila ng pagiging isang crossover para sa mga taong namumuhay nang boring, ang Chevy Trailblazer ay nakagawa din ng makabuluhang mga nadagdag, tumaas ng 147% habang ang kapatid nitong Buick Encore GX ay tumaas ng 3%. At ngayon na ito ay tumatakbo nang kasing bilis ng mga turbos sa paparating na C8 ZR1, ang mga benta ng Chevy Corvette ay tumaas din, tumaas ng 60% para sa 2021 na modelo.

Sa kabila ng kakulangan, ang GM ay nakaposisyon bilang isang malaki

Kaya't habang bumababa ang pangkalahatang benta, alam ng GM na ang pagtitipid sa mga semiconductor chips para sa mga pinakakumikitang modelo ay ang paraan para kumita. Huwag maniwala na ang isang masamang quarter ay maaaring isang senyales na ang miyembrong ito ng "big three" ng Detroit ay nabigo, lalo na sa mga produktong halo tulad ng 2022 GMC Hummer EV.

**********