Tagagawa ng gulong na "Matador": na ang tatak, kasaysayan ng pundasyon at pag-unlad, mga tampok at katangian ng mga produkto, mga sikat na modelo at mga review ng Matador
nilalaman
Ang tagagawa ng gulong na Matador ay tradisyonal na gumagamit ng sintetikong goma upang gumawa ng mga gulong. Ang diskarte na ito ay hindi lamang isang garantiya ng pagkuha ng mataas na kalidad at matibay na mga produkto, ngunit isang paraan din upang maprotektahan ang kalikasan.
Ang mga motorista ng Russia ay madalas na pumili ng mga produkto ng mga dayuhang tatak. Kabilang sa mga pinakatanyag ay ang tagagawa ng mga gulong na "Matador". Ang mga gulong ay umaakit sa mga driver na may makatwirang ratio ng kalidad ng presyo.
Bansa ng pinagmulan
Ang kumpanya ay nakabase sa Germany, dahil matagal na itong pagmamay-ari ng Continental AG concern. Ngunit ang mga gulong ay ginawa hindi lamang sa mga pabrika ng gulong ng Germany. Ang produksyon ay isinasagawa sa teritoryo ng Slovakia, Portugal, ang Czech Republic.
Nang ang mga pampasaherong gulong ng tatak ay naging tanyag sa Russia, sinimulan ng kumpanya ang kanilang lokal na produksyon sa mga pasilidad ng Omsk Tire Plant. Nangyari ito noong 1995 at nagpatuloy hanggang 2013. Ang mga pagsusuri tungkol sa tagagawa ng gulong na Matador ng domestic na pinagmulan ay negatibo.
Logo ng tatak
Ang halaga ng mga naisalokal na produkto ay mas mababa kaysa sa "orihinal", ngunit hindi ito nakakuha ng katanyagan sa mga motorista ng Russia - ang mga gumagamit ay makatwirang inaangkin na ang kalidad sa kasong ito ay mas masahol pa kaysa sa mga dayuhang produkto. Ngayon ang lahat ng mga gulong ng tatak ay ginawa ng eksklusibo sa EU.
Kasaysayan ng pinagmulan at pag-unlad
Noong 1905, ang bansang gumagawa ng gulong ng Matador, ang Slovakia, ay nahaharap sa kakulangan ng mga de-kalidad na produktong goma. Ang bagong bukas na kumpanya sa mga unang buwan ay nagdadalubhasa sa paggawa ng malawak na hanay ng mga produktong goma.
Pagkatapos ng 1932 (Czechoslovakia ay nabuo noong 1918), ang punong tanggapan ng tagagawa ay lumipat sa Prague. Ang kumpanya ay nagsimulang makitungo sa mga gulong noong 1925. Hanggang 1941, ang tanging opisyal na bansa na gumagawa ng mga gulong ng Matador ay Czechoslovakia.
Pabrika para sa paggawa ng mga gulong "Matador"
Ang kuwento ay nagpatuloy noong 1946, nang ipagpatuloy ang mga benta, ngunit sa ilalim ng tatak na Barum. At ilang taon lamang matapos ang pagkuha ng produksyon ng German concern na Continental AG, nabawi ng kumpanya ang dating pangalan nito. Mula noong 50s, patuloy na umuunlad ang tagagawa, pinapalawak ang hanay ng modelo nito at pinapabuti ang mga pamamaraan ng paggawa ng gulong.
Mga tampok ng produksyon
Ang tagagawa ng gulong na Matador ay tradisyonal na gumagamit ng sintetikong goma upang gumawa ng mga gulong. Ang diskarte na ito ay hindi lamang isang garantiya ng pagkuha ng mataas na kalidad at matibay na mga produkto, ngunit isang paraan din upang maprotektahan ang kalikasan. Upang palakasin ang disenyo ng mga gulong, ang mga technologist ay gumagamit ng kumbinasyon ng:
- breaker na gawa sa mataas na lakas na bakal;
- tela na goma na kurdon;
- bakal na singsing upang palakasin ang gilid.
Ang rubber compound ay naglalaman din ng silicon silicate at sulfur, na nagbibigay ng wear resistance at tibay.
Ang isang tampok ng mga gulong ng tatak na ito ay palaging isang visual na tread wear indicator (Visual Alignment Indicator, VAI). Bilang karagdagan sa pangangailangan na palitan ang gulong dahil sa edad, ipinapahiwatig din nito ang mga posibleng problema sa pagkakahanay ng gulong at suspensyon. Hanggang 2012, ang mga naturang gulong ay hindi na-import sa ating bansa. Ngayon, ang tagagawa ng automotive rubber na Matador ay nag-export sa kanila sa Russian Federation.
Ang isa pang natatanging tampok ng mga gulong na ito ay ang teknolohiya ng ContiSeal, na aktibong ina-advertise ng tagagawa sa Internet. Ang pag-unlad na ito ay idinisenyo upang protektahan ang mga gulong mula sa isang mabutas. Sa panahon ng paggawa, ang isang layer ng polymeric viscous na materyal ay inilalapat sa panloob na ibabaw ng mga gulong, na may kakayahang higpitan ang mga pagbutas na may diameter na hanggang 2,5-5 mm.
teknolohiya ng ContiSeal
Ang mga pangunahing katangian ng goma
Ang mga gulong ng Matador ay may ilang mga pakinabang sa mga gulong ng parehong kategorya ng presyo:
- katanggap-tanggap na gastos;
- tibay;
- magsuot ng paglaban;
- isang malawak na hanay ng mga karaniwang sukat.
Gusto ng mga motoristang Ruso ang mahusay na paghawak sa lahat ng kundisyon ng kalsada, traksyon kapwa sa mga tuwid na seksyon at sa mga sulok.
Mga gulong "Matador"
Kasabay nito, sa kurso ng operasyon, ang mga pagkukulang ng mga gulong na ito ay ipinahayag din. Kaya, sa kabila ng lahat ng nagpapatibay na mga elemento ng istruktura, mayroong isang mataas na posibilidad ng pagbuo ng mga hernia kapag nahulog sa mga hukay sa bilis. Gayundin, iminumungkahi ng mga motorista na may karanasan na subaybayan ang presyon ng gulong - kapag ito ay ibinaba, ang pagkasuot ng goma ay mabilis na bumilis.
Mga pagpipilian sa gulong at sikat na modelo
Ang isang pangkalahatang-ideya ng tipikal at karaniwang mga uri ng mga produkto na ginawa ng tagagawa ng gulong na Matador para sa merkado ng Russia ay magagamit sa lahat ng mga katalogo ng kumpanya (ang pagpili ng mga kalakal ay napaka-maginhawang nakaayos sa kanila).
Gulong ng tag-init
| Markahan | Kalamangan | Mga hangganan |
| Matador MP 16 Star 2 | ● simpleng pagbabalanse; ● katamtamang gastos; ● lambot at ginhawa kapag nagmamaneho sa mga sirang kalsada. | ● may mga reklamo tungkol sa katatagan ng kotse sa basang simento, sa mga sulok; ● ang sobrang "pinong" na kurdon at sidewall ay madaling tupi. |
| Matador MP 47 Hectorra 3 | ● lambot; ● mataas na pamamahala; ● magandang pagkakahawak sa lahat ng uri ng ibabaw ng kalsada. | ● gastos; ● Ang mga high profile na gulong ay madaling buckling.
|
| Matador MP 82 Conquer SUV 2 | ● katanggap-tanggap na gastos; ● pagkalastiko, na nagbibigay-daan sa iyo na sumakay sa mga sirang kalsada; ● simpleng pagbabalanse - kung minsan ay hindi kailangan ng mga timbang sa panahon ng paglalagay ng gulong; ● kumpiyansa sa pagpepreno. | Sa kabila ng index ng SUV sa pamagat, ang mga gulong ay mas angkop para sa lungsod at magagandang primer. |
| MP 44 Elite 3 Killer | ● tahimik na pagtakbo; ● magandang direksiyon na katatagan sa buong saklaw ng bilis. | ● bilis ng pagsusuot; ● Ang kurdon ay madaling mabutas at masuntok sa mga sirang bahagi ng kalsada. |
MP 44 Elite 3 Killer
Hindi alintana kung saan matatagpuan ang partikular na tagagawa ng goma ng Matador, ang lahat ng mga modelo ng tag-init ay may humigit-kumulang na parehong mga pakinabang. Ang mga ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng lambot, ginhawa, simpleng pagbabalanse, kanais-nais na gastos. Ngunit ang lahat ng mga positibong katangian ay direktang nakasalalay sa edad ng goma - mas matanda ito, mas lumalala ang pagganap.
Mga gulong sa taglamig
| Modelo | Kalamangan | Mga hangganan |
| Matador Ermak (studded) | ● mababang ingay; ● napapanatili ng gulong ang mga katangian ng pagpapatakbo hanggang -40 °С (at mas mababa pa); ● tibay; ● lakas; ● ang kakayahang mag-stud ng goma (ibinebenta ang mga gulong bilang friction clutch). | ● hindi gusto ng goma ang asphalt rutting at snowy na mga gilid; ● sa mga temperatura sa ibaba -30 ° С, ito ay nagiging kapansin-pansing "tanned", pinatataas ang pagkarga sa mga elemento ng suspensyon. |
| Matador MP 50 Sibir Ice (studs) | ● lakas; ● tibay ng pag-aaral; ● direksiyon na katatagan sa mga gumulong snow at nagyeyelong kalsada; ● mababang halaga at malawak na pagpipilian ng mga karaniwang sukat. | ● ingay; ● tigas; ● may mga reklamo tungkol sa lakas ng sidewall; ● sa pamamagitan ng mga spike, ang presyon ay nagsisimulang dumugo sa paglipas ng panahon; ● Habang tumataas ang bilis, kapansin-pansing lumalala ang katatagan ng sasakyan. |
| Matador MP 92 Sibir Snow Suv M + S (modelo ng friction) | ● ginhawa sa pagsakay na maihahambing sa tag-araw, ang malambot na goma, mga kasukasuan at mga bumps sa kalsada ay tahimik na dumaraan; ● mahusay na pagkakahawak sa mga ibabaw na natatakpan ng niyebe, mahusay na kakayahan sa cross-country sa layer ng niyebe. | ● may mga reklamo tungkol sa wear resistance, lakas ng sidewall at cord; ● ang paglutang sa mga nagyeyelong kalsada ay karaniwan. |
| Matador MP 54 Sibir Snow M+S (Velcro) | ● ang pinakamahusay na kumbinasyon ng gastos, pagganap; Tingnan din ang: Rating ng mga gulong ng tag-init na may malakas na sidewall - ang pinakamahusay na mga modelo ng mga sikat na tagagawa ● ang mga gulong ay mura, na may mahusay na cross-country na kakayahan sa niyebe, sinigang mula sa mga reagents; ● Ang mga gulong ay nagbibigay ng mataas na ginhawa sa pagsakay. | Ang mataas na posibilidad na mag-stall sa mga kahon ng ehe sa mga nagyeyelong ibabaw, ang mga pagliko sa ganitong mga kondisyon ay dapat na maipasa sa pamamagitan ng pagbabawas ng bilis |
At sa kasong ito, ang tagagawa ng bansa ng mga gulong ng taglamig na "Matador" ay hindi nakakaapekto sa pagganap ng mga gulong sa anumang paraan. Ang lahat ng mga ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng mahusay na pagkakahawak sa isang winter snowy track, ngunit ang mga friction model ay may mga katanungan sa mga tuntunin ng pagpapanatili sa malinis na yelo. Ang mga positibong katangian ng mga gulong ay lumalala nang husto habang sila ay tumatanda, mas mahusay na pumili ng "mas sariwang" mga kalakal sa tindahan.
