Ang tagagawa ng gulong Yokohama: kasaysayan ng kumpanya, teknolohiya at mga kagiliw-giliw na katotohanan

Ngayon, ang catalog ng kumpanya ay naglalaman ng daan-daang mga modelo at pagbabago ng mga rampa na may iba't ibang laki, mga index ng kapasidad ng pagkarga, pagkarga at bilis. Gumagawa ang kumpanya ng mga gulong ng Yokohama para sa mga kotse at trak, mga jeep at SUV, mga espesyal na kagamitan, mga komersyal na sasakyan at mga sasakyang pang-agrikultura. Ang kumpanya ay "mga sapatos" at karera ng mga kotse na lumalahok sa mga internasyonal na rali.

Ang mga gulong ng Hapon ay pinahahalagahan ng mga gumagamit ng Russia. Ang mga gulong ng Yokohama ay may malaking interes sa mga driver: bansang pinagmulan, hanay ng modelo, mga presyo, mga teknikal na katangian.

Saan ginawa ang mga gulong ng Yokohama?

Sa mahigit 100 taon ng kasaysayan, ang Yokohama Rubber Company, Ltd ay isa sa pinakamalaking manlalaro sa mundo sa industriya ng gulong. Ang bansang gumagawa ng gulong ng Yokohama ay Japan. Ang mga pangunahing kapasidad at pabrika ay puro dito, karamihan sa mga produkto ay ginawa.

Ngunit huwag magulat kapag ang Russia ay nakalista bilang bansa ng pagmamanupaktura para sa mga gulong ng Yokohama. Ang isang kinatawan ng tanggapan ng kumpanya ay binuksan sa amin noong 1998, at mula noong 2012 isang planta ng paggawa ng gulong ang inilunsad sa Lipetsk.

Yokohama

Gayunpaman, ang Russia ay hindi lamang ang lugar kung saan matatagpuan ang mga site ng produksyon ng tatak ng Hapon. Mayroong 14 pang bansa na nakakalat sa limang kontinente, na nakalista bilang bansang gumagawa ng goma sa Yokohama. Ito ang Thailand, China, USA, mga estado ng Europa at Oceania.

Ang punong tanggapan ng kumpanya ay matatagpuan sa Tokyo, ang opisyal na website ay yokohama ru.

Kasaysayan ng Kumpanya

Ang landas sa tagumpay ay nagsimula noong 1917. Ang produksyon ng gulong ng Yokohama ay itinatag sa lungsod ng Hapon na may parehong pangalan. Sa simula pa lang, umasa ang tagagawa sa kalidad ng mga gulong at iba pang mga teknikal na produkto ng goma para sa mga kotse, kung saan siya ay nakikibahagi.

Ang unang pagpasok sa merkado ng mundo ay dumating noong 1934. Pagkalipas ng isang taon, natapos ng mga higanteng sasakyan na Toyota at Nissan ang kanilang mga sasakyan gamit ang mga gulong ng Yokohama sa linya ng pagpupulong. Ang pagkilala sa tagumpay ng batang tatak ay isang utos mula sa korte ng imperyal - 24 na gulong bawat taon.

Ang panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay hindi decadent para sa negosyo: ang mga pabrika ay nagsimulang gumawa ng mga gulong para sa mga mandirigma ng Hapon, pagkatapos ng digmaan, nagsimula ang mga order mula sa industriya ng militar ng Amerika.

Nadagdagan ng kumpanya ang turnover nito, pinalawak ang saklaw nito, ipinakilala ang pinakabagong mga imbensyon. Noong 1969, hindi na ang Japan ang tanging bansa na gumagawa ng Yokohama rubber - isang brand division ang binuksan sa USA.

Teknolohiya ng goma ng Yokohama

Ngayon, ang catalog ng kumpanya ay naglalaman ng daan-daang mga modelo at pagbabago ng mga rampa na may iba't ibang laki, mga index ng kapasidad ng pagkarga, pagkarga at bilis. Gumagawa ang kumpanya ng mga gulong ng Yokohama para sa mga kotse at trak, mga jeep at SUV, mga espesyal na kagamitan, mga komersyal na sasakyan at mga sasakyang pang-agrikultura. Ang kumpanya ay "mga sapatos" at karera ng mga kotse na lumalahok sa mga internasyonal na rali.

Yokohama gulong

Hindi binabago ng tagagawa ang kursong kinuha noong isang siglo para sa kalidad ng mga produkto. Ang matibay na winter at all-weather skate, mga gulong para sa tag-araw ay ginagawa sa mga modernong negosyo gamit ang mga makabagong teknolohiya at pag-automate ng proseso. Kasabay nito, ang mga produkto sa bawat yugto ng paggawa ng mga gulong ng Yokohama ay sumasailalim sa multi-level na kontrol sa kalidad, pagkatapos ay mga pagsubok at pagsubok sa bench at field.

Kabilang sa mga bagong bagay sa mga nakaraang taon, ang teknolohiya ng BluEarth na ipinakilala sa mga pabrika ay namumukod-tangi. Ito ay naglalayong pahusayin ang pagiging magiliw sa kapaligiran ng produkto, ang kaligtasan at kaginhawaan ng pagmamaneho ng sasakyan, pagtiyak ng fuel economy at pagbabawas ng acoustic discomfort. Sa layuning ito, ang materyal ng mga skate ay binago at pinahusay: ang komposisyon ng compound ng goma ay kinabibilangan ng natural na goma, orange na bahagi ng langis, dalawang uri ng silica, at isang hanay ng mga polimer.

Tingnan din ang: Rating ng mga gulong ng tag-init na may malakas na sidewall - ang pinakamahusay na mga modelo ng mga sikat na tagagawa

Ang mga naylon fibers sa konstruksiyon ay nagbibigay ng mahusay na katatagan at kontrol, at ang mga espesyal na additives ay nag-aalis ng water film mula sa ibabaw ng mga slope.

Ang mga Hapon ay kabilang sa mga unang nag-abandona ng mga stud sa mga gulong ng taglamig, na pinapalitan ang mga ito ng Velcro. Ito ay isang teknolohiya kung saan ang tread ay pinahiran ng hindi mabilang na micro-bubbles na bumubuo ng maraming matutulis na gilid sa madulas na ibabaw ng kalsada. Ang gulong ay literal na kumapit sa kanila, habang nagpapakita ng mga kahanga-hangang katangian ng pagganap.

Ang mga lihim at pamamaraan ng produksyon ay sabay na ipinakilala sa lahat ng pabrika ng gulong sa Yokohama.

yokohama rubber - ang buong katotohanan