Ang produksyon ng Tesla Model Y sa Tsina ay magsisimula sa Nobyembre
Habang ang mga pangunahing seksyon ng Phase 2 zone ng Gigafactory Shanghai ay nakumpleto, lalong nagiging malinaw na ang paggawa ng Tesla Model Y ay malamang na magsimula nang mas maaga kaysa sa inaasahan. Kung mayroong anumang mga pahiwatig sa mga lokal na ulat, ito ay sa katunayan, dahil ang paunang paggawa ng Model Y ay iniulat na magtatakda nang mas maaga sa Nobyembre ng taong ito.
Ang Tesiga's Gigafactory sa Shanghai ay sumasailalim ng mabilis na konstruksyon mula pa noong groundbreaking na seremonya noong Enero 2019. Simula noon, ang kumpletong pagganap na Model 3 na halaman ay naitayo sa naitala na oras. At sa kabila ng pandemya sa taong ito, mukhang ang phase two ng pagsulong ni Giga Shanghai ay hindi nagdusa ng mga pangunahing pagkaantala. Maayos ang katawan nito para sa Model Y ramp sa China, lalo na't ang Phase 2 ay nakatakdang makagawa ng isang all-electric crossover.
Ipinapahiwatig ng mga lokal na ulat na ang nagpapatuloy na gawain sa Giga Shanghai Phase 2 zone ay nakatuon sa loob ng gusali. Ayon sa ahensya ng lokal na balita sa estado Global Times Ang panloob na pagsusulit sa trabaho at electromekanikal ay nagpapatuloy sa halaman ng Model Y. Ang mga gawaing ito ay inaasahang makukumpleto sa Oktubre o Nobyembre, na maaaring magtakda ng yugto para sa Modelong Y upang simulan ang paggawa ng pagsubok sa mga darating na buwan.
Ang produksyon ng Gigafactory Shanghai ay inaasahang tataas nang malaki kasunod ng paglulunsad ng Phase 2. Si Cui Dongshu, pangkalahatang kalihim ng China Passenger Car Association (CPCA), ay iminungkahi pa na ang pagiging produktibo ng halaman ay maaaring dumoble kapag nagsimula ang Phase 2. Dapat pansinin na ang bilang na ito ay maaari ding mas mataas dahil ang Model 3 na halaman sa Phase 1 na lugar ay hindi pa gumagana. sa buong kakayahan.
“Ang taunang output ng unang yugto ng planta ng Shanghai ay umabot na sa 150 units. Pagkatapos ng pagbubukas ng ikalawang yugto, ang produksyon ay inaasahang doble sa 000 na mga yunit, na higit pang makakabawas sa mga gastos at magpapapataas ng pagiging mapagkumpitensya sa merkado ng Tsina,” sabi ni Cui.
Ang produksyon ng Model Y sa Gigafactory Shanghai ay maaaring makabuluhang mapalawak ang presensya ni Tesla sa pangunahing merkado ng automotive ng China. Sa kasalukuyan, ang Model 3 ay ang tanging sasakyan na ginagawa ni Tesla sa bansa, at sa ngayon, ang all-electric sedan ay medyo matagumpay. Iyon ay sinabi, kahit na ang China ay isang bansa kung saan ang mga crossover ay nagiging mas at mas sikat, na ginagawang perpekto ang Model Y para sa lokal na mass market.
Kasalukuyang nakalista ang Chinese website ng Tesla ng dalawang bersyon ng Model Y na magagamit para mabili. Ang isa ay ang Model Y Dual Motor AWD, na nagkakahalaga ng 488000 yuan ($71), at ang isa pa ay ang Model Y Performance, na nagkakahalaga ng 443 yuan ($535). Ang mga tinantyang paghahatid ng China-made Model Y ay kasalukuyang tinatantya sa unang quarter ng 000.
