Tingnan kung paano maiwasan ang gulo sa panahon ng pagmamaneho sa taglamig

Ang mga kahirapan sa pagsisimula ng makina, pag-icing sa mga bintana, pagyeyelo ng mga kandado ay ilan lamang sa mga problemang kinakaharap ng mga driver sa mga frost sa taglamig. Pinapayuhan namin kung ano ang gagawin upang hindi manatili ... sa yelo dahil sa mababang temperatura at pag-ulan ng niyebe.

Bago pa man sumapit ang taglamig, dapat nating suriin ang likido sa sistema ng paglamig. Kung mayroong tubig doon na nagyeyelo, maaari pa itong magtapos sa pag-aayos ng makina. Ang halaga ng pagsuri sa coolant ay humigit-kumulang PLN 20, ngunit sa ilang mga serbisyo ay gagawin namin ito nang libre.

ANG BATERY ANG BASEHAN

Ang baterya ay isang elemento na kailangan mong bigyang pansin kapag gumagamit ng kotse sa taglamig. Kapag nasa tamang kondisyon lamang tayo makakaasa na walang problema sa pagsisimula ng makina. – Kapag ginagamit ang sasakyan para sa maikling distansya, tulad ng papunta at mula sa trabaho, maaari kang maghinala na ang baterya sa iyong sasakyan ay hindi masisingil nang sapat. Kaya sulit kung minsan ay singilin ito gamit ang mga awtomatikong charger na available sa merkado, payo ni Aleksander Vilkosh, isang dealer ng mga piyesa at accessories sa Honda Cichoński car dealership sa Kielce.

Tingnan din ang: Paano magsimula ng kotse gamit ang pagkonekta ng mga cable? Gabay sa larawan

Bilang kahalili, sa halip na bumili ng ganoong device, na nagkakahalaga mula sa ilang sampu hanggang ilang daang zloty, dapat tayong magpatuloy sa paglalakbay sa pamilya o mga kaibigan para sa katapusan ng linggo, upang sa mas mahabang biyahe, ang generator na naka-install sa ating sasakyan ay maaaring mag-recharge ng baterya. .

DIESEL NOTE

Ang isa pang bagay na kailangan nating suriin ay kung kailan huling pinalitan ang filter ng gasolina. Sa panahon ng paradahan, ang singaw ng tubig ay naninirahan sa mga dingding ng isang walang laman na tangke, na, pagkatapos ng paghalay, ay pumapasok sa gasolina. Kung may tubig sa filter, maaari itong mag-freeze, na makapinsala sa sasakyan. Kaya magandang ideya na madalas punan ang kotse sa ilalim ng masikip na trapiko. Ang panahon ng taglamig ay panahon din ng espesyal na pangangalaga para sa mga sasakyang may mga makinang diesel. Ang gasolina ng diesel ay mas madaling kapitan sa mababang temperatura kaysa sa gasolina. Ang paraffinic hydrocarbons sa gasolina na ito ay maaaring mag-kristal at maglabas ng mga paraffin crystal. Bilang resulta, nagiging maulap ang gasolina at hinaharangan ng malalaking particle ang daloy ng diesel fuel sa pamamagitan ng filter at mga linya ng gasolina. Samakatuwid, sa napakababang mga kondisyon, sulit na gumamit ng mga espesyal na gasolina na magagamit sa ilang mga istasyon, o pagdaragdag ng mga depressant additives sa tangke, na maaari ding mabili sa mga tindahan ng automotive.  (presyo PLN 30-40 kada litro ng packaging).

Inirerekumenda ng mga editor:

Lisensya sa pagmamaneho. Hindi mawawalan ng karapatan ang driver na mag-demerit ng mga puntos

Paano ang OC at AC kapag nagbebenta ng kotse?

Alfa Romeo Giulia Veloce sa aming pagsubok

Sa kaso ng mga turbocharged na sasakyan - mga yunit ng gasolina at diesel - maghintay ng ilang sandali pagkatapos simulan ang makina. Inirerekomenda din ng mga eksperto na pagkatapos ng pagsisimula, sa una o dalawang kilometro, maingat kang magmaneho at iwasan ang mataas na rev. "Kapag ang mainit na mga gas na tambutso ay pumasok sa isang malamig na turbocharger, maaaring masira ang bearing ng turbine rotor," babala ni Alexander Vilkosh.

STARCH AT pahinga

Ang isang malaking problema para sa mga driver sa taglamig ay din ang paglaban sa snow at hamog na nagyelo, na kung minsan ay sumasakop sa buong katawan ng kotse. Maraming mga driver ang gumagamit ng mga scraper at brush upang mabilis at epektibong linisin ang katawan at lalo na ang mga bintana, ngunit ang mga aerosol de-ice ay nagiging mas at mas popular, na maaaring mabili sa halagang 10-15 zł.

Tingnan din ang: Dacia Sandero 1.0 SCe. Budget na kotse na may matipid na makina

Gayunpaman, kamakailan lamang, ang mga anti-icing mat, na inilalagay sa windshield, ay gumagawa ng isang tunay na karera. "Sa mga nagdaang araw, tumaas ang interes sa mga de-ice at scraper," sabi ni Andrzej Chrzanowski, may-ari ng tindahan ng Mot-Pol sa Warszawska Street sa Kielce. "Ngunit ang mga anti-icing mat ay nabili na sa huling posisyon," dagdag niya. Sa isang tindahan ng kotse, babayaran namin ang naturang alpombra mula 10 hanggang 12 zł.

DAAN PARA SA MGA KANDADO AT SEAL

Kung sakaling hindi namin mabuksan ang susi sa pinto, sulit na mamuhunan ng ilang zloty sa isang lock de-icer. Siyempre, dapat nating itago ito sa bahay o sa garahe, at hindi sa isang kotse na hindi natin makapasok. Ang isa pang balakid sa daan patungo sa ating sasakyan ay maaaring mga selyo. Upang maiwasan ang mga ito na dumikit sa pinto sa mababang temperatura, kailangan mong protektahan sila ng isang espesyal na spray na nagkakahalaga ng mas mababa sa 10 PLN.