Waybill ng isang kotse - sample filling, download

Upang ang isang pribado o estadong organisasyon ay mag-ulat sa mga awtoridad sa buwis para sa paggasta ng mga pondo para sa pagbili ng gasolina, mga pampadulas, pati na rin para sa pagbaba ng halaga ng sasakyan, isang waybill ng sasakyan ang ginagamit.

Ang dokumentong ito ay kinakailangan para sa driver ng parehong kotse at isang trak; ito ay kasama sa mandatoryong listahan ng mga dokumento na dapat magkaroon ng driver ng isang regular na sasakyan.

Bukod dito, sa kawalan ng isang waybill, ang driver ay ipinataw multa ng 500 rubles, ayon sa artikulo 12.3 bahagi ng dalawa ng Code of Administrative Offenses.

Ang kawani ng editoryal ng portal ng Vodi.su ay nagpapaalala na ang mga driver na nagtatrabaho sa mga regular na pampasaherong sasakyan ay dapat na may kasamang mga sumusunod na dokumento:

• lisensya sa pagmamaneho;
• mga dokumento para sa kotse - sertipiko ng pagpaparehistro;
• waybill form No. 3;
• isang transport permit at isang bill of lading (kung ikaw ay nagdadala ng anumang mga kalakal).

Kapansin-pansin din na ang isang waybill ay hindi sapilitan para sa mga driver na nagtatrabaho para sa mga pribadong negosyante na nagbabayad ng mga buwis sa ilalim ng isang pinasimple na pamamaraan, dahil ang gayong pamamaraan ng pagbubuwis ay hindi nagbibigay ng pag-uulat sa paggasta.

Hindi rin ito kailangan para sa mga legal na entity kung saan hindi gaanong mahalaga ang pamumura ng kotse at mga gastos sa gasolina.

Ano ang kasama sa waybill para sa isang kotse?

Ang form number 3 ay naaprubahan noong 1997 at hindi gaanong nagbago mula noon.

Pinupuno nila ang isang waybill sa departamento ng accounting o sa control room, ang pagkakaroon ng driver ay hindi sapilitan, kailangan lang niyang suriin ang katumpakan ng ipinasok na data. Para sa mga kotseng iyon na gumagawa ng kanilang pang-araw-araw na gawain sa loob ng parehong lungsod o rehiyon, isang waybill ang ibibigay sa loob ng isang buwan. Kung ang driver ay ipinadala sa isang business trip sa ibang rehiyon, pagkatapos ay ang sheet ay ibibigay para sa tagal ng business trip.

Ang pagpuno ng waybill ay hindi partikular na mahirap para sa isang accountant, ngunit ang gawaing ito ay monotonous at nakagawian, dahil sa maraming mga organisasyon, tulad ng mga serbisyo ng taxi, maaaring mayroong daan-daan o kahit libu-libo ng mga naturang kotse.

Ang waybill ay may dalawang panig. Sa harap na bahagi sa pinakatuktok ay may "cap", kung saan ito magkasya:

• numero at serye ng sheet, petsa ng isyu;
• ang pangalan ng kumpanya at ang mga code nito ayon sa OKUD at OKPO;
• tatak ng kotse, pagpaparehistro nito at mga numero ng tauhan;
• Data ng driver - buong pangalan, numero at serye ng VU, kategorya.

Susunod ay ang seksyon na "Pagtatalaga sa driver". Ipinapahiwatig nito ang address ng kumpanya mismo, pati na rin ang destinasyon. Karaniwan, kung ang isang kotse ay ginagamit para sa iba't ibang mga in-line na gawain - pumunta doon, magdala ng isang bagay, pumunta sa serbisyo ng paghahatid, at iba pa - kung gayon ang hanay na ito ay maaaring ipahiwatig lamang ang pangalan ng lungsod, rehiyon, o kahit na ilang mga rehiyon, kaya na ang bawat isa ay huwag magsulat ng isang sheet kung kailangan mong dalhin ang punong accountant sa tanggapan ng buwis, at sa daan ay maaalala niya na kailangan pa niyang pumunta sa isang lugar.

Mas mahalaga para sa driver mismo na bigyang-pansin ang mga indibidwal na haligi sa seksyong ito:

• "Ang kotse ay teknikal na tunog" - iyon ay, kailangan mong tiyakin na ito ay teknikal na tunog, at pagkatapos ay lagdaan ito;
• Ang mileage sa oras ng pag-alis at pagbabalik ay dapat na tumutugma sa mga pagbabasa ng speedometer;
• "Paggalaw ng gasolina" - nagpapahiwatig ng natitirang gasolina sa tangke sa oras ng pag-alis, lahat ng refueling sa daan, ang balanse sa oras ng pagbabalik;
• Mga marka - ang downtime sa oras ng pagtatrabaho ay ipinahiwatig (halimbawa, downtime sa isang traffic jam na may tumatakbong makina mula 13.00 hanggang 13.40);
• Pagbabalik at pagtanggap ng kotse ng isang mekaniko - kinumpirma ng mekaniko sa kanyang pirma na ang kotse ay bumalik mula sa gawain sa isang teknikal na kondisyon (o nagpapahiwatig ng likas na katangian ng mga pagkasira, pagkumpuni ng trabaho - pagpapalit ng filter, pag-topping ng langis).

Malinaw na ang lahat ng data na ito ay napatunayan sa pamamagitan ng mga lagda at kinumpirma ng mga tseke.

Ang departamento ng accounting ay nagpapanatili ng mga espesyal na journal, kung saan ang mga bilang ng mga waybill, ang halaga ng gasolina, gasolina at mga pampadulas, pagkukumpuni, at ang distansyang nilakbay ay ipinasok. Batay sa lahat ng impormasyong ito, ang suweldo ng driver ay kinakalkula.

Sa reverse side ng waybill ay mayroong table kung saan ang bawat indibidwal na destinasyon ay ipinasok, ang oras ng pagdating at pag-alis, ang distansya na nilakbay sa oras ng pagdating sa puntong ito.

Dapat sabihin na kung ang isang pampasaherong sasakyan ay naghahatid ng mga kalakal sa anumang address, dapat kumpirmahin ng customer sa pamamagitan ng selyo at lagda na ang column na ito ng waybill ay napunan nang tama.

Buweno, sa pinakailalim ng reverse side ng travel face ay may mga field para ipahiwatig ang kabuuang oras na ang driver ay nasa likod ng manibela at ang bilang ng mga kilometrong nilakbay. Ang mga suweldo ay kinakalkula din dito - depende sa paraan ng pagkalkula ng mga suweldo (para sa mileage o para sa oras), ang halaga sa rubles ay ipinahiwatig.

Siyempre, ang sinumang driver ay dapat na interesado na punan ang waybill nang tama, dahil ang kanyang kita ay nakasalalay dito.

Maaari mong i-download ang sample sa pamamagitan ng pag-click sa larawan gamit ang kanang pindutan ng mouse at pagpili na i-save ang imahe bilang .. o sundan ang link na ito sa mataas na kalidad (ang pag-download ay magaganap mula sa aming website, huwag mag-alala, walang mga virus)

Naglo-load…