Limang kamangha-manghang mga bagong teknolohiya na malapit na nating makita sa mga kotse

Ang CES (Consumer Electronics Show), isang palabas na electronics ng consumer sa Las Vegas, ay itinatag ang sarili bilang lugar kung saan hindi lamang ang pinaka-futuristic na mga kotse kundi pati na rin ang pinaka-advanced na pasimula sa teknolohiya ng automotive. Ang ilan sa mga pagpapaunlad ay malayo sa tunay na aplikasyon.

Marahil ay makikita natin sila sa mga modelo ng produksyon na hindi hihigit sa dalawang taon mula ngayon. At ang ilan ay maaaring ipatupad sa mga modernong sasakyan sa loob lamang ng ilang buwan. Narito ang lima sa mga pinaka-kagiliw-giliw na ipinakita sa taong ito.

Audio system na walang speaker

Ang mga sistema ng audio ng kotse ngayon ay kumplikadong mga gawa ng sining, ngunit mayroon din silang dalawang pangunahing problema: mataas na gastos at mabigat na timbang. Nakipagsosyo ang Continental sa Sennheiser upang mag-alok ng isang tunay na rebolusyonaryong sistema, na ganap na walang mga tradisyonal na nagsasalita. Sa halip, ang tunog ay nilikha ng mga espesyal na vibrating surface sa dashboard at sa loob ng kotse.

Makatipid ito ng puwang at pinapayagan ang higit na kalayaan sa panloob na disenyo, habang binabawasan ang bigat at gastos ng sasakyan. Tinitiyak ng mga tagalikha ng system na ang kalidad ng tunog ay hindi lamang hindi mas mababa, ngunit daig pa ang kalidad ng mga klasikal na system.

Transparent na front panel

Napakadali ng ideya na kamangha-mangha kung paano walang nag-isip tungkol dito dati. Siyempre, ang transparent na takip ng Continental ay hindi transparent, ngunit binubuo ng isang serye ng mga camera, sensor, at isang screen. Ang driver at mga pasahero ay makikita sa screen kung ano ang nasa ilalim ng mga gulong sa harap.

Kaya, ang pagkakataong makabangga ng isang bagay o makapinsala sa iyong sasakyan sa hindi nakikitang lugar ay nabawasan nang husto. Ang teknolohiya ay nanalo ng isa sa pinakamalaking parangal mula sa mga tagapag-ayos ng CES.

Pagtatapos ng pagnanakaw nang walang susi

Ang keyless entry ay isang magandang opsyon, ngunit may malaking panganib sa seguridad - sa katunayan, maaaring kunin ng mga magnanakaw ang iyong sasakyan habang umiinom ng kape, sa pamamagitan lamang ng pagkuha ng signal mula sa susi sa iyong bulsa.

Upang mapagaan ang peligro na ito, ang mga Continental engineer ay gumagamit ng isang ultra-wideband na koneksyon, kung saan maaaring matukoy ng computer ng kotse ang iyong lokasyon na may kamangha-manghang kawastuhan at sabay na makilala ang key signal.

Proteksyon sa vandal

Ang Touch Sensor System (o CoSSy para sa maikli) ay isang groundbreaking system na nakakakita at nagsusuri ng mga tunog sa kapaligiran ng sasakyan. Tumpak din nitong nakikilala sa isang fraction ng isang segundo na ang sasakyan ay malapit nang bumangga sa isa pang bagay kapag pumarada, at sa isang emergency ay inilalapat ang mga preno upang protektahan ang kotse mula sa mga gasgas.

Makakatulong din ang system na ito sa mga kaso ng paninira, halimbawa, mag-a-alarm ito kung susubukan mong scratch ang pintura ng kotse. Ang mga potensyal na benepisyo nito ay mas malawak - halimbawa, pag-detect ng mga partikular na tunog sa simula ng hydroplaning at pag-activate ng mga electronic assistant ng kotse nang mas maaga. Magiging handa ang system para sa serial installation sa 2022.

XNUMXD panel

Ang karanasan sa paggamit ng mga sinehan at TV na may pag-andar sa 3D ay gumagawa sa iyo ng kaunting pag-aalinlangan tungkol sa mga naturang teknolohiya (nang walang mga espesyal na kagamitan, ang kalidad ng larawan ay napakahirap). Ngunit ang XNUMXD information system na ito, na binuo ng mga startup na Leia Continental at Silicon Valley, ay hindi nangangailangan ng mga espesyal na baso o iba pang mga accessories.

Anumang impormasyon, mula sa navigation map hanggang sa mga tawag sa telepono, ay maaaring ipakita bilang isang three-dimensional na light image, na ginagawang mas madali para sa driver na makita ito. Hindi ito nakadepende sa anggulo ng view, ibig sabihin, makikita ito ng mga pasahero sa likuran. Maaaring gawin ang pag-navigate nang hindi hinahawakan ang ibabaw ng panel.