Bumalik si Ram upang muling ipakilala ang bagong Ram 1500 EV, at ibang-iba ito sa anumang nasa merkado.

Patuloy na sumusulong si Ram sa pagbuo ng una nitong electric pickup truck, at habang malayo pa ito, makikita na ang ilan sa mga feature nito. Ang tatak ay nagbahagi ng isang preview ng harap ng electric car at ito ay mukhang ganap na moderno at eleganteng at nagpapakita rin ng liwanag kahit na sa logo.

Upang makasabay sa Ford at Chevy, na nagpakilala na ng mga full-size na electric pickup, sinisikap ni Ram na maglunsad ng sarili nitong. Bagama't medyo nahuhuli ang Ram sa party, nag-aalok ito ng mga natatanging feature tulad ng combustion range extender na talagang naiiba. Anuman, ibinahagi ni Ram ang isang mabilis na pagtingin sa harap ng kanyang paparating na electric pickup, at habang mahirap makita ang madilim na mga detalye, maraming trabaho ang dapat gawin dahil sa mga backlit na accent sa harap.

Elegante at eksklusibong harapan

Ang malabong silhouette na ito ay nagpapakita kung ano ang malamang na ang emblem at mga headlight sa kalibre . Ang mga headlight ay makinis at natatangi sa isang de-koryenteng modelo, at ang logo ng grille ay napakalaki at malinaw na naiilaw. Nakasanayan na namin na makita ang mga front na may matinding ilaw dahil iyon ang talagang nagtatakda sa F-150 Lightning na bukod sa kalsada. 

Hindi ipinapakita ng view na ito ang LED eyebrow ng Ram gaya ng ginawa nito sa mga nakaraang pag-render; sa halip, may mga break sa bawat headlight, at hindi rin sila nagkikita sa gitna. Gayunpaman, ang Ram ay lumilitaw na may ilang uri ng pseudo-double na bubong, na kawili-wili.

Hindi pa nagtakda ng petsa si Ram para sa pagdating ng 1500 EV.

Wala pang salita kung kailan siya eksaktong magde-debut, bagama't sinabi ni Ram na ito ay sa 2024. Wala pang nakakaalam ng specs, ngunit kung panonoorin mo ang trailer, makikita mo ang isang larawan ng hubad na chassis. na may malaking baterya na sumasakop sa gitnang bahagi. Nagpapakita rin ito ng bagong disenyo ng gulong, kahit na malinaw na na-black out ni Ram ang karamihan sa kanila, na tila isang uri ng chunky five-spoke na disenyo.

May dahilan upang maniwala na ang Ram na pinapagana ng baterya ay maaaring paandarin ng platform ng STLA Frame na inihayag ni Stellantis noong nakaraan para sa mga full-sized na electric vehicle nito. Ito ay hindi pa nakikita, ngunit ito ay dapat tandaan; Sa ngayon, ang Ram 1500 ay nakasakay sa isang frame, ngunit may coil-spring rear suspension sa halip na mas tradisyonal na mga leaf spring. Ang trak ay maaaring magkaroon ng ganap na independiyenteng rear suspension tulad ng katunggali nitong Ford.

Kailangang bigyang-pansin ni Ram ang hanay ng electric car nito.

Siyempre, hindi pa naglalabas si Ram ng anumang impormasyon tungkol sa baterya. Gayunpaman, kakailanganin mo ng maximum na hanay na hindi bababa sa 300 milya kung gusto ng Ram na makipagkumpitensya sa (314 milya), (320 milya), o (400 milya ang inaangkin). Maaaring hindi ito problema kung mayroon kang ganap na combustion engine na idinisenyo upang mapataas ang saklaw.

Hindi na kailangang sabihin, ito ay kapana-panabik na makita ang isa pang electric pickup truck sa mga gawa. Ang mga mahilig sa trak ay nangangailangan ng paraan upang maghakot, maghila at mag-explore sa labas ng kalsada nang hindi nasusunog ang mga fossil fuel, at iyan ang ibinibigay sa kanila ng Big Three. Ang tanong, kailan ito ililipat sa /-ton at -ton trucks?

**********

: