2022 Toyota Aygo X Revealed: Baby Kia Picanto rival gets a racy makeover, but will it come to Australia?

Ang Toyota ay nagpatibay ng mga crossover styling cues para sa bagong henerasyong Aygo, na tinawag na Aygo X.

Inalis ng Toyota ang mga takip nito sa susunod na henerasyong Aygo X microcar, na nagpapakita ng mas malaki at maanghang na bersyon ng Sub-Yaris urban hatchback.

Ginagamit ng bagong henerasyong Aygo ang "X" bilang bahagi ng moniker nito para iposisyon ang A-segment na hatchback bilang crossover, at tinaasan pa ang taas ng pagsakay nito ng 11mm sa papalabas na modelo upang patunayan ang punto nito.

Ito ang pangatlong henerasyon ng Aygo na tumama sa Europa, at ito ang unang pagkakataon na nag-iisa ang Toyota pagdating sa pagbuo ng modelo.

Dati, si Aygo ay kambal ng Citroen C1 at Peugeot 107/108 ng unang dalawang henerasyon.

Bumubuo na ito ngayon sa platform ng GA-B ng bagong pandaigdigang arkitektura ng Toyota, na sumasailalim din sa Yaris at Yaris Cross.

Ngunit huwag asahan na makakita ng masiglang five-door hatchback sa parking lot ng iyong lokal na supermarket. Kinumpirma ng isang tagapagsalita ng Toyota Australia na ang Aygo X ay kasalukuyang hindi isinasaalang-alang para sa merkado ng Australia.

Kung ipapakilala ito ng Toyota dito, haharapin nito ang nangingibabaw na Kia Picanto at Fiat 500 sa lumiliit na bahagi ng microcar. Itinigil ng Mitsubishi ang Mirage pagkatapos nitong hindi na matugunan ang mga panuntunan sa disenyo ng Australia.

Ang pinakamaliit at pinaka-abot-kayang sasakyan sa Australian lineup ng Toyota ay nananatiling Yaris light car na may Ascent Sport petrol automatic transmission, na may presyo mula $23,740 hanggang $20,000 bago ang mga gastos sa paglalakbay. Hindi na nag-aalok ang Japanese brand ng mga modelong wala pang $XNUMX.

Inaalok ng Toyota ang Aygo X sa mga kulay na inspirasyon ng pampalasa tulad ng Ginger (sa itaas) at Chilli (sa itaas).

Ang disenyo ay inspirasyon ng konsepto ng Aygo X Prologue na inihayag noong mas maaga sa taong ito, ngunit ang modelo ng produksyon ay lumalayo sa modelong pinapalitan nito, sa halip ay may "winged" na hugis sa harap na may malaking mas mababang grille.

Ito ay 125mm na mas malawak at 235mm na mas mahaba kaysa sa nakaraang Aygo, at may 90mm na mas mahabang wheelbase. Ang dagdag na lapad ay nagpapahintulot para sa mas maraming espasyo sa pagitan ng driver at pasahero, habang ang lugar ng kargamento ay tumaas ng 60 litro hanggang 231 litro.

Hindi kapani-paniwala, iyon ay higit pa sa maliit na trunk ng isang Corolla hatchback, na, sa kabila ng pag-aari sa mas malaking subcompact na segment, maaari lamang lumunok ng 217 litro sa lahat ng klase maliban sa ZR Hybrid.

Nagtatampok ang all-new interior ng 9.0-inch HD touchscreen.

Ang taas ng kotse ay tumaas ng 50 mm, na tumaas din ang fit ng 55 mm.

Ipinakilala ng Toyota ang spice-inspired two-tone color palette na may mga pangalan tulad ng cardamom, chili, luya, at juniper. Maaari ka ring mag-opt para sa isang maaaring iurong na bubong ng canvas. Sa kabila nito, mayroon itong mas tahimik na cabin kaysa sa hinalinhan nito.

Sa ilalim ng hood ay isang 1.0-litro na tatlong-silindro na petrol engine, at ang Toyota ay nagta-target ng fuel economy figure na 4.7 l/100 km.

Nagtatampok ito ng 9.0-inch HD touchscreen na may mga konektadong serbisyo at over-the-air update, habang kasama sa safety gear ang autonomous emergency braking na may pedestrian at cyclist detection, adaptive cruise control, lane keeping assist at higit pa.