Spacer: kahulugan, prinsipyo ng pagpapatakbo at presyo

Ang isang strut, na kilala rin bilang isang suspension strut, ay mahalaga para sa mga shock absorbers na gumana nang maayos at upang mapanatili ang tamang pagkakahanay ng gulong sa iyong sasakyan. Ito parte ng Sasakyan ginagamit na ngayon sa lahat ng mga sasakyan sa harap ng gulong.

🚗 Ano ang kahulugan para sa isang rak?

Ang kinatatayuan ay isa sa pinaka speciesshock absorbers ginagamit ngayon sa lahat ng traction machine. Nakalagay ang kinatatayuan may hawak ng buko ng manibela na konektado sa pamamagitan ng isang bisagra sa ibabang braso ng suspensyon.

Ang item na ito ay bahagi ng istraktura mismo palawit ; maaari itong mapalitan ng isang itaas na braso ng suspensyon at magkasanib na bola para sa ilang mga suspensyon. Gayunpaman, ang rack ay may mas mababa ang timbang at kumukuha siya mas kaunting espasyo kaysa sa iba pang mga uri ng pendants. Para sa dalawang kadahilanang ito, ito ay mas karaniwang ginagamit.

Karaniwan, ang strut ay binubuo ng tagsibol na kayang suportahan ang bigat ng sasakyan at ang shock absorber strut crankcase at mga tasa ng shock absorber na may shock absorber, ang papel na ginagampanan ay upang gumanap kontrol ng paggalaw ng tagsibol at suspensyon.

Ginagamit ang paninindigan para sa mga sumusunod na dalawang pag-andar:

• Tulong sa amortization : gumagana kasabay ng mga shock absorbers;
• Pagkakasundo gulong : Sa pamamagitan ng pagsuporta sa lateral weight ng sasakyan, pinapanatili nito ang pagkakahanay ng gulong at nagbibigay ng kaginhawaan sa pagmamaneho.

Ang rak ay isang mahalagang bahagi upang matiyak nagmamaneho ng sasakyan, ang paghawak nito, ang pagpepreno nito, at ang geometry ng mga gulong nito.

🔎 Paano gumagana ang rack?

Ang strut ay mukhang isang normal na shock absorber. Mayroong dalawang uri ng mga spacer:

1. Selyadong spacer : Ang itaas na binti ay palaging nasa saradong posisyon, kaya't ang pag-access sa shock cartridge sa loob ng binti ay hindi posible. Samakatuwid, sa kaganapan ng isang shock absorber malfunction, ang strut ay dapat mapalitan.
2. Repairable rack o kapalit na kartutso : Ang itaas na bahagi ng tubo ng suporta ay protektado ng isang baras at isang sinulid na bushing. Kaya, posible na palitan ang damper cartridge. Ang shock absorber ay puno ng langis upang lubricate ang panloob na dingding, ang selyo ay ibinibigay ng isang O-ring.

Itutulak ang piston sa dulo ng baras ng piston haydroliko na likido upang magbigay ng paggalaw ng tagsibol at samakatuwid ang suspensyon. Ang strut ay nilagyan ng isang balbula system na pumipigil sa suspensyon mula sa pagtaas o pagbawas ng bilis ng paglalakbay.

Sa pamamagitan ng sistemang ito, maglalapat siya ng higit pa o mas malakas na presyon upang pabagalin ang kotse at matiyak ang kontrol nito ng driver.

📆 Kailan mo dapat baguhin ang paninindigan?

Mayroong ilang mga palatandaan na maaaring alertuhan ka sa pangangailangan na palitan ang isang strut ng kotse. Sa pangkalahatan, ang pagsusuot ng bahaging ito na nauugnay sa sistema ng pamamasa ay nagpapakita mismo sa:

• Kahirapan sa pagmamaneho : habang nagmamaneho, nawawala ang kinis at katatagan sa kalsada;
• Nakakaramdam ng kilabot : ang pagkawala ng ginhawa ay halata para sa mga pasahero ng kotse;
• Mabilis na naubos ang mga gulong : ang tagapagpahiwatig ng pagsusuot sa iyong mga gulong ay nagiging mas at mas nakikita;
• Delikado ang pagpepreno : kapag nagpepreno, pakiramdam mo ang sasakyan ay tumatalbog sa lupa o nawawalan ng traksyon.
• Panganib sa aquaplaning : Sa kaso ng pag-ulan, kahit na ikaw ay nagmamaneho nang mabagal, maaari mong makita ang iyong sarili sa isang sitwasyon ng aquaplaning.

Sa pangkalahatan, ang suspension at damping system ay dapat suriin at palitan sa bawat oras. 80 hanggang 000 kilometro.

💸 Magkano ang gastos ng spacer?

Ang presyo ng racks ay magkakaiba depende sa uri at modelo ng iyong sasakyan. Ang presyo para sa bahaging ito ay nag-iiba din depende sa uri ng rack na kasalukuyang naka-install sa iyong sasakyan. Karaniwan, ito ay nasa pagitan 100 € at 300 €.

Kung sakaling ayusin ang isang naayos na rack, ang mekaniko ay magsasagawa ng kumpletong paglilinis ng loob ng rack, papalitan ang cartridge, magdagdag ng bagong langis at pagkatapos ay lumipat sa bagong langis. pag-install ng rack.

Para sa selyadong rack pagpapalit ng cartridge maaari ding isagawa ayon sa garahe kung saan ka magmaneho.

Inaasahan namin na ang artikulong ito ay nagpakilala sa iyo sa papel at pag-andar ng rack. Bilang isang mahalagang bahagi ng suspension at damping system ng iyong sasakyan, kinakailangang mapanatili ito nang tama at matukoy ang pinakamaliit na senyales ng pagkasira sa oras.