Pinahabang pagsubok: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 kW) 4MOTION DSG Highline

Paano magiging mas mabilis ang isang batang babae kaysa sa Las Vegas? Gayunpaman, sa bagong Passat! At kung magpapatuloy ang kuwentong ito sa Las Vegas, nais ko ito (asawa): malakas, ligtas, maaasahan, masigla at mag-drive ng apat na gulong.

Sasha Kapetanovich

Ito ay medyo malaki para sa aming garahe ng serbisyo (na kung hindi man ay natatakpan ng bula tulad ng ginagawa ng aking mga tao sa tuktok ng kit upang hindi madagdagan ang presyon sa tuwing pumarada ako), ngunit ito ay tama para sa aking buhay. Gamit ang pinakamahusay na nagbebenta ng opisyal na kotse sa klase na ito sa mundo, ako - lohikal - nagpunta sa isang business trip. Ngayon sabihin ng ibang tao na ang bansang ito ay nasa krisis. Ha, wala na siya sa tabi ko. Lalo na, ako ay mapalad (salamat Seba) na pumunta sa Murska Sobota para sa isang pakikipanayam sa unang klase ng eroplano, na may mabigat na kabalyerya at sporty acceleration.

Napakarami niyang mga aksesorya na hindi kailangan ng sinuman, ngunit walang sinuman ang magsasabi na masama. Ang kotse ay nagpapaalala sa akin ng mga sumasakay sa kanilang kalakasan, na hindi na karera ngunit hindi maitago ang kanilang karakter. Nakilala ko sila sa mga car dealer, karera at perya, mayroon silang kalmado at ligaw tungkol sa kanila, at lahat sila ay mayroong isang serial sex banding na hindi ko napansin sa mga retirado mula sa iba pang mga propesyon. Ang makina ng kotseng ito ay mukhang muling idisenyo sa isang rally workshop, kumukuha ito ng mga sulok tulad ng Ogier, at ang drayber ay halos mabagal sa pamamagitan ng kanyang emergency ride. Nangyayari ito, minsan kahit habang nagmamaneho.

PAGTATAYA NG BATA

Model: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 kW), 4MOTION DSG Highline

Unang impression: makukuha ko ba ito sa pagsubok? Nasaan ang nakatagong camera?

Presyo: maraming pera, mas maraming musika.

Pagkonsumo ng gasolina: Minsan wala sa lugar ang maliit na bagay.

Mga upuan sa likuran: Pag-ibig para sa tatlo - Hindi ko susubukan, ngunit gagana ito.

Mga espesyal na plus: Ang lahat ay mahimalang nakatayo sa lugar nito, hindi tulad ng sa isang pitaka; 240 horse of dreams, full soundproofing, stock XDS +, na sa tulong ng ESC stabilization system ay gumaganap ng function ng pagharang sa isang partial differential (sa kahon na ito ay matututo din akong mag-drift kung inaprubahan ng aking boss ang mga karagdagang gulong); keyless start (hita, balakang, nakakatakot na stunt), 586 litro na trunk (maaari kang magnakaw ng tindahan ng sapatos sa isang upuan), lahat ng uri ng mga sistema ng tulong, maaari ka ring matulog sa isang pagsakay sa Sabado, ngunit makakarating ka pa rin sa mga appointment sa lugar matapang, natutulog lamang ng hangal kapag nangyari ito sa iyo); isang nerbiyos na tanging mga kuneho, mabangis na pusa, at one-night stand ang maaaring ipagmalaki.

Malubhang kawalan: ang kotse ay dapat na ibalik eksaktong tatlong araw makalipas.

teksto: Tina Torelli

Passat 2.0 TDI (176 kt) 4MOTION DSG Highline (2015)