Ang pagpapatayo at pagpapalit ng mga balbula sa isang VAZ 2107-2105
Inilarawan ng nakaraang artikulo ang pamamaraan para sa pagpapalit ng mga valve stem seal sa mga kotse ng VAZ 2107-2105, at ang pag-aayos na ito ay halos ganap na naghahanda para sa pagpapalit ng mga balbula mismo. Sa pangkalahatan, ang mga balbula ay bihirang baguhin at sa karamihan ng mga kaso, isa o dalawa lamang sa kanila ang kailangang baguhin, dahil sa kanilang pagkasunog. Alinsunod dito, sa panahon ng burnout, nawawala ang lakas ng makina, bumababa ang compression, at tumataas nang malaki ang pagkonsumo ng gasolina at langis.
Kaya, ang tool na kakailanganin para sa pag-aayos na ito ng VAZ 2107-2105 ay ang mga sumusunod:
- balbula oil seal remover
- decanter
- long nose pliers o sipit
- ulo para sa 13 na may isang knob at isang extension
Kaya, tulad ng nabanggit sa itaas, kailangan mong gawin ang lahat ng gawain pagpapalit ng mga valve seal... Pagkatapos i-unscrew ang lahat ng bolts na naka-secure sa cylinder head sa makina at alisin ito.
Kung ang mga balbula na kailangan mo ay tuyo, maaari na silang alisin nang walang anumang mga problema sa panloob na bahagi ng ulo ng silindro:
Kapag tinanggal ang mga balbula, maaari mong simulan ang pag-install ng mga ito, palitan ang mga ito ng mga bago. Siyempre, kung kinakailangan, ang mga ito ay kailangang dugtungan upang hindi makapasok ang gasolina o hangin sa combustion chamber kapag nakasara. Upang suriin, maaari kang magbuhos ng kerosene at tingnan kung mayroong anumang mga pagtagas. Kapag napag-usapan na ito, maaari kang magpatuloy sa pagpupulong, i-install ang lahat ng mga tinanggal na bahagi sa reverse order.
