Pag-unawa sa mga uri ng katawan: ano ang targa

Ang ganitong uri ng katawan ay patuloy na nai-flash sa mga pelikula na naglalarawan sa mga kilos ng mga tao noong dekada 70 at 80 sa Estados Unidos ng Amerika. Tumayo sila sa isang magkakahiwalay na kategorya ng mga magaan na katawan, at ang mga larawan at video ng mga nakaraang taon ay ipinapakita ang kanilang pagiging natatangi.

Ano ang targa

Ang Targa ay isang katawan na may arko na bakal na tumatakbo sa likod ng mga upuan sa harap. Ilan pang mga pagkakaiba: mahigpit na naayos na baso, natitiklop na bubong. Sa modernong mundo, ang targa ay lahat ng mga roadster na mayroong isang metal bar at isang naaalis na seksyon ng bubong sa gitna.

Ang pagkakaiba-iba ay ang mga sumusunod. Kung ang isang roadster ay isang two-seater car na may malambot o matanggal na bubong, ang targa ay isang two-seater car na may isang matibay na naayos na salamin ng mata at isang naaalis na bubong (bloke o buong).

kasaysayan

Ang unang modelo na inilabas ay mula sa tatak Porsche, at tinawag na Porsche 911 Targa. Samakatuwid nagpunta ang mga pangalan ng iba pang mga katulad na machine. Bukod dito, tulad ng nakikita mo, ang targa ay naging isang salita sa sambahayan. Ngayon, kapag binibigkas ang isang salita, naisip ng mga motorista hindi ang isang solong modelo (Porsche 911 Targa), ngunit kaagad isang linya ng mga kotse na may ganitong katawan.

Gayunpaman, may malinaw na katibayan na ang uri ng katawan na ito ay hindi opisyal na una sa merkado. Mas tiyak, ang arko na na-install sa likod ng mga upuan sa harap ay mayroon nang. Ngunit hindi ito naging batayan ng katawan.

Ang mga kotse ay nakakuha ng katanyagan noong dekada 70 at 80 (na nangangahulugang hindi sila nagsisinungaling sa mga pelikula). Ang bilang ng mga convertibles ay nahulog sa merkado, at kinakailangan upang ipagpalit ang isang bagay at bumili ng isang bagay, ayon sa pagkakabanggit. Ang dahilan para sa paglitaw ng targa ay ito: ang kagawaran ng paggawa ng transportasyon ay nais na ang parehong mga convertibles at roadsters (targa) ay mayroon sa buhay ng mga Amerikano. Kapag nagmamaneho gamit ang isang bukas na tuktok, may posibilidad na mabaligtad ang isang kotse, anumang maaaring mangyari, at sa isang targa, ang gayong pagkakataon ay bumaba sa zero.

Napagpasyahan. Mula sa sandaling iyon, ang mga tagabuo ng kotse noong 70s at 80s ay nakatuon hindi sa disenyo, ngunit sa kaligtasan sa pagmamaneho. Pagkatapos ng lahat, ang pinalakas na frame ng salamin ng hangin, ang mga maaaring iurong na mga arko ay may kapansin-pansin na epekto habang nagmamaneho, nadagdagan ang pagiging maaasahan ng mga kotse at lumikha ng ligtas na mga kondisyon sa pagmamaneho sa anumang panahon.

T-bubong

Isang hiwalay na pamamaraan ng paggawa ng isang katawan ng targa. Ito ay isang kahit na mas ligtas na pagpipilian kapag nagmamaneho, lalo na sa masamang panahon. Kapag nag-iipon ng katawan, naka-install ang isang paayon na sinag - hinahawakan nito ang buong katawan at hindi pinapayagan ang driver na mawalan ng kontrol, halimbawa, sa mga kondisyon ng nagyeyelong. Kaya't ang katawan ay nagiging mas mahigpit, lumiliko, baluktot, pamamaluktot ay mas "maselan". Ang bubong ay hindi isang solong yunit, ngunit naaalis ang mga panel, na maginhawa para sa transportasyon.