Na-discharge na ang baterya? Paano gamitin ang mga connecting cable? Tutulong din ang municipal police (video)

Hindi tinatanggihan ng taglamig ang mga driver at ... mga baterya. Kung hindi umandar ang sasakyan at walang malapit na gustong harapin ang problema, maaaring sumaklolo ang municipal police.

Na-discharge na ang baterya. Tutulong ang bantay ng lungsod

Ang municipal police sa Świętochłowice, tulad ng bawat taon, ay nag-aalok ng tulong sa mga driver na may problema sa pag-start ng kanilang sasakyan dahil sa lamig.

Ipinaliwanag ni Bogdan Bednarek, ang commander ng city guard sa Sventohlovice, na ang mga opisyal ay may panimulang aparato na pansamantalang papalitan ang patay na baterya. Tumawag lamang sa 986. Ang isang katulad na serbisyo ay makukuha rin sa Bielsko-Biala at iba pang mga lungsod.

Ang pagtawag sa seguridad ay isang huling paraan. Gamit ang mga jump rope at pangalawang sasakyan, maaari mong subukang simulan ang kotse sa tinatawag na loan.

Paano simulan ang kotse gamit ang mga jumper cable?

Ang pagpapatakbo ng kotse sa isang tinatawag na loan, i.e. sa pamamagitan ng pagkonekta ng mga kable, ay ang pinakasikat, pang-emergency at mabilis na paraan upang muling buhayin ang patay na baterya. Humingi na lang ng tulong sa ibang driver. Ang pagkonekta sa mga cable ay madali: inilalagay namin ang mga makina na nakaharap sa isa't isa, tinitiyak na hindi sila magkadikit (maaaring mangyari ang isang maikling circuit). Pinapatay namin ang lahat ng device sa aming sasakyan, buksan ang mga hood, at pagkatapos ay ikinonekta ang aming baterya sa kalapit na baterya gamit ang mga cable.

Ikonekta muna ang mga positibong pole (na may pulang cable) at pagkatapos ay gamit ang isang itim na cable, o mas madalas gamit ang isang asul na cable - ang aming negatibong poste sa negatibong poste ng pangalawang kotse (gayunpaman, mas mahusay na ikonekta ang cable na ito sa tinatawag na lupa, ibig sabihin, sa isang metal na bahagi ng iyong sasakyan) . Pagkatapos ay magsisimula kami ng gumaganang kotse - mainam na magdagdag ng kaunting gas sa simula upang mapataas ang bilis ng makina, at sa gayon ay magpadala ng mas maraming kuryente sa aming sasakyan. Pagkatapos ng 2-3 minuto sinubukan naming paandarin ang kotse. Kung ito ay gumagana, huwag i-off ito, ngunit idiskonekta ang mga cable sa reverse order (unang minus, pagkatapos ay plus), isara ang hood at umalis. Gayunpaman, dapat nating tandaan na ang naturang emergency charging ay nagbibigay lamang sa ating baterya ng koryente na kailangan upang simulan ang makina, kaya kung kailangan nating magmaneho ng maikling distansya, ang sasakyan ay maaaring hindi magsimulang muli dahil ang baterya ay hindi magkakaroon ng oras upang mag-recharge habang nagmamaneho.

Madaling pag-download

Kapag nasimulan na ang makina gamit ang mga jump start cable, hindi namin magagarantiya na ang baterya ay ganap na naka-charge, kaya sulit na gumawa ng karagdagang remedial na aksyon sa pag-uwi. Ang autonomous na operasyon ay kinabibilangan ng pagsuri sa boltahe ng baterya gamit ang isang voltmeter at paggamit ng charger kung ang resulta ay kulang sa singil.

Ang anumang operasyon sa baterya ay nangangailangan ng pag-iingat, kung dahil lamang ang baterya (kahit isang na-discharge na) ay nasa ilalim ng boltahe at naglalaman ng mga mapanganib, kinakaing unti-unti (electrolyte). Maaaring ilabas ang hydrogen habang nagcha-charge, kaya hindi namin ito ginagawa malapit sa pinagmumulan ng apoy (nabubuo ang hydrogen ng sumasabog na halo sa hangin), at palaging nasa isang lugar na may mahusay na bentilasyon.