Pagbabagong-buhay ng mga injection pump at injector - magkano ang halaga nito at epektibo ba ito? Magkano ang gastos sa pag-aayos ng fuel pump? Pag-aayos ng injection pump at fuel system

Kapag ang isang kotse ay may mga problema sa paghahatid ng gasolina, ang bahagi nito ay hindi gagana nang maayos. Samakatuwid, ang pag-aayos ng Common Rail BOSCH, delphi o denso injection pump ay mahalaga kung sakaling magkaroon ng mga problema sa kanila. Kung mapapansin mo ang mga nakababahala na sintomas, pinakamahusay na makipag-ugnay kaagad sa isang mekaniko. Maaari kang makatipid ng pera, dahil ang pagpapalit ng buong aparato ay mas mahal kaysa sa muling pagbuo nito. Kailan talagang kapaki-pakinabang ang diagnosis ng injection pump? Tingnan ang mga tinantyang presyo at alamin kung ano ang hitsura ng lahat sa pagsasanay. Basahin!

Paano gumagana ang isang injection pump? Mga bahagi ng makina

Ang aparatong ito ay ginamit sa mga makinang diesel mula noong 1927. Binubuo ito ng ilang pangunahing elemento. Ang una ay ang elemento ng clamping, na binubuo ng isang halo at isang silindro. Dapat silang magkasya nang perpekto sa isa't isa. Bilang karagdagan, kasama rin sa bomba ang:

• balbula sa labasan;
• connector;
• pagkonekta bolt;
• tubong;
• tagapagtanggol;
• lock-nut;
• adjustment plate. 

Gayunpaman, ito ang unang elemento na pinakamahalaga. Ang gasolina ay dumadaloy sa piston na gumagalaw pataas at pinapatay ang supply ng gasolina kapag kinakailangan. Kapag tumaas ang presyon sa cabin, binubuksan nito ang balbula at pumapasok sa silindro. 

Pagpapanumbalik ng injection pump. Kailan ito nagiging masama?

Ang pangunahing sanhi ng pagkabigo, na nagiging sanhi ng pangangailangan para sa pagbabagong-buhay ng injection pump, ay, siyempre, labis na operasyon ng aparato. Ang pump ay napupunta tulad ng anumang iba pang bahagi ng sasakyan at nabigo paminsan-minsan. Gayunpaman, ang buhay ng serbisyo nito ay maaaring makabuluhang bawasan dahil sa mababang kalidad na gasolina, na negatibong nakakaapekto sa buong teknikal na sistema ng kotse. Ang iba pang mga malfunctions sa mga bahagi ng fuel system ay maaari ding maging sanhi ng problema. Dapat tandaan na ang injection pump sa mga diesel engine ay medyo kumplikadong aparato, kaya marami sa mga fragment nito ay maaaring masira at maubos sa araw-araw na operasyon.

Ano ang injection pump regeneration?

Maaaring iba ang hitsura ng pag-aayos ng fuel pump, at mahalaga kung ano ang naging mali. Gayunpaman, ang simula ay halos palaging pareho. Ang unang hakbang ay i-disassemble ang pump. Ang ikalawang hakbang ay isang masusing paghuhugas. Sa mga propesyonal na pabrika, ginagawa ito gamit ang isang ultrasonic cleaner. 

Pagkatapos lamang masuri ang katayuan ng device nang mas tumpak. Pagkatapos ay maaari kang magpatuloy upang i-disassemble ang pump, at pagkatapos ay palitan ang mga nasirang elemento. Samakatuwid, ang proseso ay tumatagal ng mahabang panahon. Minsan makatuwiran na bumili ng bomba na sumailalim sa hindi gaanong kumplikadong pag-aayos.

Propesyonal na serbisyo para sa pagpapanumbalik ng injection pump - presyo

Magkano ang magagastos sa pag-aayos at pagpapanumbalik ng isang injection pump ay depende sa maraming mga kadahilanan. Hindi lamang ang modelo ng kotse ang magiging mahalaga (ang mga presyo para sa mga ekstrang bahagi ay nakasalalay dito), kundi pati na rin kung aling bahagi ang nasira at kung gaano kahirap ayusin ito. Para sa kadahilanang ito, mahirap tukuyin ang halaga na kailangan mong bayaran. Ito ay malamang na indibidwal na tinutukoy ng iyong bodyshop. Gayunpaman, malamang na kailangan mong isaalang-alang ang gastos sa pagitan ng 1000 at 200 euro. Ang mga regenerating nozzle ay mas mura kaysa sa pagpapalit ng isang bomba ng bago, dahil maaari pa itong nagkakahalaga ng higit sa 200 euro.

Pagbabagong-buhay ng mga injection pump para sa mga traktora ng agrikultura

Ang mga high pressure fuel pump ay naroroon hindi lamang sa mga pampasaherong sasakyan, kundi pati na rin sa mga traktor ng agrikultura. Samakatuwid, kung ikaw ay isang magsasaka, bigyang-pansin din ang mga sintomas na maaaring magpahiwatig ng unti-unting pagkasira ng elementong ito. Kung ito ay masira, makipag-ugnayan sa isang tractor repair shop. Bagama't ang mga ito ay katulad ng disenyo sa mga pampasaherong sasakyan, ang mga propesyonal na nakikitungo lamang sa mga pampasaherong sasakyan ay maaaring walang sapat na matibay na kagamitan upang pangalagaan ang iyong traktor. Tiyaking gumagamit ang mekaniko ng mga bagong bahagi sa panahon ng pag-aayos. Pagkatapos lamang ang pagbabagong-buhay ng injection pump at mga injector ay magdadala ng inaasahang resulta at maibabalik ang pagganap ng bahaging ito ng makina.

Pagbabagong-buhay ng injection pump. Mga sintomas ng mga pagkabigo at malfunctions sa sistema ng gasolina

Kung nasira ang iyong high pressure pump, malamang na mabilis mong mapapansin na may mali dito. Una, magkakaroon ka ng problema sa pagsisimula ng kotse. Kung hindi mo ma-start ang makina, ang problema ay maaaring isang sirang pump shaft. Ang isang malamig na problema sa pagsisimula ay kadalasang may parehong dahilan. Ang isang tanda ng mga problema sa bomba ay ang pagkawala ng kapangyarihan mula sa motor at ang pag-ugoy nito sa panahon ng operasyon. Dapat ding alalahanin ang usok at mas malakas kaysa sa karaniwang pagpapatakbo ng makina. Kung napansin mo ang alinman sa mga problemang ito, makipag-ugnayan kaagad sa iyong mekaniko.

Ang pagbabagong-buhay ng mga injector ay matrabaho at nangangailangan ng paghahanda, ngunit ito ay nagkakahalaga ng mas mababa kaysa sa isang kumpletong kapalit. Kung ang pinsala sa bomba sa iyong sasakyan o traktor ay maliit, kung gayon ito ang dapat na pinakamahusay na solusyon.