Ang inirerekomendang supermoto 250 ay ang perpektong pagpipilian para sa mga mahilig sa superslide at wheelie
Operasyon ng Motorsiklo

Ang inirerekomendang supermoto 250 ay ang perpektong pagpipilian para sa mga mahilig sa superslide at wheelie

Interesado ka ba sa mabibilis na superslide at sumakay sa likod na gulong sa buong haba ng asphalt track? Ang Supermoto 250 ay ang perpektong solusyon para sa iyo dahil ito ay medyo magaan, ngunit sa parehong oras ay matibay at maraming masaya sa track at sa lungsod. Walang pumipigil sa iyo na tumalon sa field sa naturang sasakyan. Sa kategoryang ito ng mga two-wheeler, ang pagpili sa pagitan ng two-stroke at four-stroke ay kritikal. Ano ang kailangan mong malaman tungkol sa supermoto 250?

Bakit isang 250cc supermoto?

Ang Supermoto 250 ay isang kagamitan na maaaring maging kapaki-pakinabang para sa pag-aaral kung paano sumakay ng motorsiklo. Available ang mga bersyon hanggang sa 125³ cm kahit para sa mga taong may lisensya sa pagmamaneho ng kategorya B, ngunit sa kasong ito kailangan mong magkaroon ng naaangkop na mga permit, i.e. A2 at siyempre A. Gayunpaman, kung hindi ka pa nakasakay ng motorsiklo dati (maliban sa kurso para makakuha ng lisensya sa pagmamaneho), ang ganoong kapasidad sa kategoryang supermoto ay maaaring hindi ang pinakamahusay na solusyon para sa iyo.

Kanino magiging masamang pagpipilian ang supermoto 250?

Supermoto 250cc cm ay halos palaging malapit sa 30 hp. at higit sa 100 kg na bigat ng curb. At ito ay mapapadali ng hindi inaasahang pag-uugali ng motorsiklo, lalo na sa mga kanto. Ang ganitong paraan ng pagsakay sa isang motorsiklo ay nangangailangan sa iyo na malaman kung paano sumakay sa aspalto. Kailangan mong mahusay na ilipat ang sentro ng grabidad mula sa isang gilid patungo sa isa at epektibong kontrolin ang motorsiklo sa labas ng kalsada. Ang ganitong uri ng sasakyan para sa mga hindi gaanong karanasan na sakay ay hindi magiging napakahusay.

Supermoto KTM EXC 250 – sulit ba ito?

Malaki ang nakasalalay sa makina at istilo ng pagmamaneho. Sa pangkalahatan, ang KTM 250 supermoto EXC ay isa sa mga pinakamahusay na motorsiklo sa merkado sa kategorya nito. Ayon sa mga review ng user, mahusay itong gumagana para sa pagmamaneho sa labas ng kalsada, pati na rin sa track o aspalto sa kalye. Ito ay isa sa mga disenyo na nagtatakda ng benchmark para sa iba pang mga bisikleta sa segment nito.

Ano ang pinagkaiba nitong modelong KTM?

Ano ang eksaktong katangian ng two-stroke supermoto 250 na ito? Una, ito ay isang napakatibay na motor na hindi nangangailangan ng masyadong madalas na pagpapanatili. Sa kanyang kaso, 80 mph (3600 km) ang inirerekomendang limitasyon sa pagpapalit ng piston para sa amateur na pagmamaneho. Nangyayari, gayunpaman, na may wastong pangangalaga at pagpapanatili, posible na ilipat ang pagitan ng kapalit (lalo na ang ibig sabihin namin ay ang pangangalaga ng air filter). May mga kilalang kaso na lampas sa 100 mph na may napakahirap na pagmamaneho.

KTM supermoto 250 — 2T o 4T?

Ang isang two-stroke ay hindi mapagpatawad dahil ang bawat matigas na pagliko ng throttle ay nagdudulot sa iyo ng pagkawala ng traksyon. Kahit na ito ay mas "sibilisado" kaysa sa mga modelo na inilabas ilang taon na ang nakakaraan, kailangan mo pa ring mag-ingat kapag nagtatrabaho sa gas. Ang Supermoto 250 4T ay babagay muna sa mga hindi gaanong karanasan na sakay. Ito ay dahil ang isang 2-stroke ay mas mabigat at hindi nagkakaroon ng kapangyarihan nang kasing bilis ng isang XNUMX-stroke. Samakatuwid, mas mahusay na matutunan ang hinihingi na istilo ng pagsakay sa supermoto.

Mga gastos sa pagpapatakbo ng supermoto 2T at 4T 250

Para sa mga baguhan, hindi lang ito tungkol sa kasiyahan sa pagmamaneho. Ang isa pang purong pragmatic na kadahilanan ay mahalaga - ang gastos ng operasyon at pagkumpuni. At mas mababa pa rin sila sa two-stroke side. Sa kaso ng isang supermoto 250 4T, kailangan mong magsagawa ng mga pagitan ng pagpapalit ng langis o pag-overhaul ng mga elemento tulad ng: connecting rod, timing chain o piston. Ang 250T Supermoto 2 KTM ay tiyak na mas mura. At ito ay madalas na mahalaga para sa mga taong nag-aalangan na magmaneho nang propesyonal.

Magkano ang mabibili mo ng supermoto 250?

Malinaw na kailangan mong magbayad para sa kalidad nang naaayon. Kung gusto mong bumili ng KTM EXC-F 250 supermoto, sa kasamaang-palad ay hindi ka makakahanap ng maraming ad para sa mga magagamit na bisikleta. Bakit? Dahil magagaling sila at kakaunti ang maglalakas loob na ibenta ang mga ito kung maayos ang lahat sa kanila. Gayunpaman, sa kaso ng mga modelo na ilang taong gulang, ang halaga ay halos PLN 20. dapat mayroong sapat na ginto. Bilang karagdagan sa pagkakataong ito, mayroon ding:

● Yamaha WR 250X (12-16 thousand zlotys);

● Gas Gas EC 250F (13-15 thousand zlotys);

● Honda CRF 250 (higit sa PLN 15).

Siyempre, kaagad pagkatapos bumili ng isang ginamit na motorsiklo, kailangan mo ng serbisyo at madalas na karagdagang ilang libo para sa pag-aayos. Samakatuwid, ikaw mismo ay kailangang sagutin ang tanong kung ito ay nagkakahalaga ng kandila.

Tulad ng nakikita mo, ang mga supermoto 250 na modelo ay isang napaka-interesante na opsyon para sa parehong masayang pagmamaneho at off-road. Bago bumili, huwag kalimutang isaalang-alang hindi lamang ang presyo ng kotse, ngunit linawin din ang gastos ng pagpapatakbo, pagpapalit at pagkumpuni. Mahalagang suriin mo kung ang pagbili ay kumikita.

Magdagdag ng komento