Pag-aayos ng generator ng DIY sa isang VAZ 2107

Gusto kong sabihin kaagad na hindi ko ilalarawan nang detalyado ang lahat ng mga pamamaraan ng pagkumpuni para sa device na ito, ngunit ibibigay ko ang mga pangunahing dapat gawin ng mga may-ari ng VAZ 2107. Magsisimula ako sa kinakailangang tool na kakailanganin para maayos. at i-disassemble ang generator sa "classic":

1. Susi 19 - ang takip ay mas maginhawa
2. Socket head para sa 8 at 10
3. Extension cable
4. Hammer

Ngayon sa ibaba ay ilalarawan ko nang mas detalyado ang tungkol sa pamamaraan ng disassembly, pati na rin i-dismantle ang bawat bahagi nang hiwalay.

Pinapalitan ang mga brush sa generator

Sa katunayan, ang ganitong uri ng pag-aayos ay napakasimple na hindi ko ito tatalakayin sa artikulong ito. Ngunit kung ang sinuman ay nangangailangan ng detalyadong impormasyon, maaari mong pamilyarin ang iyong sarili sa mga detalye. dito.

Kumpletuhin ang disassembly sa mga bahagi

Una, tinanggal namin ang 4 na nuts na nasa likod na takip ng device, at napakalinaw na nakikita ang mga ito sa larawan sa ibaba:

Pagkatapos ay sinubukan naming i-unscrew ang pulley fastening nut na may susi na 19. Karaniwan, ito ay napakahigpit na baluktot at sa halip ay may problemang gawin ito sa tinanggal na generator kung hindi mo ito i-clamp sa isang vise. Ngunit mayroong isang paraan out - posible mula sa likod na bahagi, kung saan tinanggal namin ang mga mani, upang ilagay ang presyon sa mga bolts upang sila ay magpahinga laban sa mga blades ng impeller, sa gayon ay inaayos ito sa isang nakatigil na estado. Susunod, maaari mong subukang i-unscrew ang nut na ito sa pamamagitan ng paghawak sa generator na nakatigil.

Kumuha kami ngayon ng martilyo at, na may light tapping, subukang paghiwalayin ang generator sa dalawang bahagi, tulad ng malinaw na ipinakita sa larawan sa ibaba:

Bilang resulta, dapat kang makakuha ng isang bagay tulad ng sumusunod:

Tulad ng nakikita mo para sa iyong sarili, magkakaroon ng rotor sa isang gilid, at isang stator (paikot-ikot) sa kabilang panig.

Inaalis at Pinapalitan ang Rotor

Maaari itong alisin nang napakasimple, inaalis muna namin ang pulley, inaalis ito mula sa baras:

Pagkatapos ay kinuha namin ang susi:

At ngayon madali mong matatanggal ang rotor ng generator ng VAZ 2107, dahil madali itong mailabas mula sa kaso:

Ngayon ay maaari kang lumayo.

Pag-alis ng paikot-ikot (stator)

Upang gawin ito, i-unscrew ang tatlong nuts mula sa loob gamit ang ulo, tulad ng ipinapakita sa larawan:

At pagkatapos nito, ang stator ay maaaring alisin nang walang mga problema, dahil ito ay naka-disconnect mula sa diode bridge:

Kung kailangan itong palitan at kailangan mong ganap na alisin, kung gayon, siyempre, kakailanganing idiskonekta ang plug gamit ang mga kable, na makikita sa tuktok na larawan.

Tungkol sa pagpapalit ng diode bridge (rectifier unit)

Dahil matapos na alisin ang paikot-ikot, ang diode bridge ay halos libre, halos walang masabi tungkol sa kapalit nito. Ang tanging bagay na dapat gawin ay itulak ang mga bolts mula sa loob upang lumabas ang mga ito mula sa labas:

At lahat ng tulay ng diode ay ganap na natanggal at maaari mo itong palitan:

Matapos isagawa ang kinakailangang pag-aayos ng iyong generator, tipunin namin ito sa reverse order at huwag kalimutang ikonekta nang tama ang lahat ng winding wires.