Renault 5

Para sa higit sa sampu, ang Ingles na mini ay namamahala sa mga kalsada bilang ang tanging katibayan na ang kapangyarihan ay maaaring tumaas mula sa mababa hanggang sa mataas. Walang totoong mga kakumpitensya mula sa kahit saan. Kaya, ang panahon ng maliliit na kotse, maliit lamang sa hitsura, ngunit kung hindi man ay maluwang, nagsimula ang isang huling dekada. Ang Fiat 127 (dalawang taon na ang nakakaraan) at ang Renault 5 (nakaraang taon) ay ang unang "malalaking bata" na karapat-dapat sa isang mini. Dagdag pa! Ito ay isang hakbang pasulong sa pagbuo ng maliliit na kotse.

Wala pang isang taon at kalahati ang nakalipas, hinihintay na namin siya: sa lalong madaling panahon ang Renault 5 ay tipunin sa Ljubljana, Litostroy, at ang modernong sanggol ay ibebenta sa pinaka-abot-kayang presyo. Walang tinapay na ginawa mula sa harina na ito. Naghiwalay ang Renault at Litostroj at ang bagong partner ng Renault sa Yugoslavia - IMV mula sa Novo mesto - ay kasalukuyang binubuo ng R 4 lang. Ang baby R 5 lang ang ini-import namin, na love at first sight para sa karamihan ng mga manonood.