Renault Kangoo 1.5 dCi Pribilehiyo

nilalaman

Pangunahing data
Teknikal na impormasyon
Ang aming mga sukat

Kung paano ka bumili ng kotse, siyempre, higit sa lahat ay nakasalalay sa iyo at sa iyong mga kinakailangan at pamantayan, at siyempre sa iyong mga kakayahan sa pananalapi. Kung kabilang ka sa mga naghahanap ng pampamilyang sasakyan para sa medyo maliit na pera, na may maraming ginhawa, kaligtasan at maraming espasyo, iminumungkahi namin ang isa sa mga maliliit na multipurpose van.

Mag-download ng pagsubok sa PDF: Renault Renault Kangoo 1.5 dCi Pribilehiyo.

Sa amin, ang Renault Kangoo ay isa sa pinakasikat sa klase na ito, na nagustuhan namin salamat sa magiliw nitong hitsura, kaluwang, abot-kayang presyo at kakayahang umangkop sa mga pangangailangan ng mga batang pamilya. Ang isang bahagyang na-update na Kangoo (mask, hood, saklaw ng makina) ay dapat na maging espirituwal na kahalili sa maalamat na "Katrca". Iba kasi eh. Una sa lahat, napansin namin ang kaaya-aya, bahagyang nakangiting mga headlight, isang parisukat kaysa sa bilog na katawan at isang plucked interior.

Siyempre, ang hugis ng kotse na ito ay nangangahulugan na maaari mong pisilin ang maraming bagahe dito. Sa loob nito madali kang sumakay ng ilang bisikleta, isang aparador at iba pa. Karaniwan, ang dami ng puno ng kahoy ay 656 litro, at kasama ang mga bangko na ibinaba (hinati ng isang ikatlo), isang napakalaki na 2600 litro.

Hindi nito sinasaktan ang ginhawa ng pasahero, dahil komportable ang mga upuan sa harap at likuran. Kahit na ang mga mas mahilig sa basketball ay hindi magrereklamo. Ang tanging bagay na bumabagabag sa akin ay ang pakiramdam ng trak sa likod ng patag na manibela at ang kaswal na upholstered na interior.

Ang matigas na plastik ay walang lihim na ang kotse ay inilaan din (o higit sa lahat) para sa mga kumpanya ng mabilis na paghahatid, tubero, pintor at iba pa na alam kung paano pahalagahan na hindi nila masisira ang interior sa kaunting awkwardness. Totoo, gayunpaman, na ang mga materyales sa loob ng kotse ay nagbibigay-daan para sa mabilis at madaling paglilinis, na kung saan ay pinahahalagahan ng sinumang nagdadala ng up-and-coming toddler.

Bilang karagdagan sa oryentasyon ng pamilya ng kotse, maaaring pangalagaan ng Renault ang mga maliliit na bagay tulad ng pag-deactivate ng airbag ng pasahero gamit ang isang susi. Ang kumpetisyon na ito ay nag-aalok din ng higit na kaginhawahan sa kotse.

Pagdating sa mga makina, ang Kangoo ay isa sa pinakamahusay dahil nag-aalok ito ng malawak na hanay ng mga makina. Sa lahat ng 1.5 dCi, ang pinakakawili-wili sa mga tuntunin ng pagganap at pagiging angkop. Kumokonsumo ito ng katamtamang 6 na litro ng diesel fuel bawat 5 kilometro, at sa mga tuntunin ng kapasidad ay ganap nitong natutugunan ang mga pangangailangan ng isang paglalakbay ng pamilya.

Sa 82 hp. sa ilalim ng hood, naghahatid ito ng 185 Nm ng torque at acceleration mula 0 hanggang 100 km / h sa loob ng 14 na segundo. Sapat para sa parehong paglalakbay sa lungsod at paglalakbay ng pamilya na may maraming bagahe at limang pasahero. Sa ngayon, hindi namin maisip ang isang mas perpektong makina sa kotse na ito.

Noong mas maganda pa ang presyo, magbabakasakali kaming isulat na ito ang perpektong Kangoo, kaya sa halos 3 milyon ay mahirap pag-usapan ang perpektong ratio ng inaalok na kotse at ang presyo.

Petr Kavchich

Larawan ni Alyosha Pavletich.

Renault Kangoo 1.5 dCi Privilege

Pangunahing data

Pagbebenta:	Renault Nissan Slovenia Ltd.
Batayan ng modelo ng modelo:	14.200,47 €
Gastos sa modelo ng pagsubok:	14.978,30 €
Kalkulahin ang halaga ng seguro sa sasakyan
Lakas:	60kW (82 KM)
Pagpapabilis (0-100 km / h):	12,5 s
Pinakamataas na bilis:	155 km / h
Pagkonsumo ng ECE, halo-halong ikot:	5,3l / 100km

Teknikal na impormasyon

makina:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - direct injection diesel - displacement 1461 cm3 - maximum power 60 kW (82 hp) sa 4250 rpm - maximum torque 185 Nm sa 1750 rpm.
Paglipat ng enerhiya:	front wheel drive engine - 5-speed manual transmission - gulong 175/65 R 14 T (Continental ContiEcoContact EP).
Kapasidad:	pinakamataas na bilis 155 km / h - acceleration 0-100 km / h sa 12,5 s - fuel consumption (ECE) 6,4 / 4,6 / 5,3 l / 100 km.
misa:	walang laman na sasakyan 1095 kg - pinahihintulutang kabuuang timbang 1630 kg.
Panlabas na sukat:	haba 3995 mm - lapad 1663 mm - taas 1827 mm
Kahon:	puno ng kahoy 656-2600 l - tangke ng gasolina 50 l

Ang aming mga sukat

T = 74 ° C / p = 1027 mbar / rel. vl. = 74% / Status ng Mileage: 12437 km
Pagpapabilis 0-100km:	14,0s
402m mula sa lungsod:	19,1 taon ( 112 km / h)
1000m mula sa lungsod:	36,5 taon ( 137 km / h)
Kakayahang umangkop 50-90km / h:	9,6 (IV.) S
Kakayahang umangkop 80-120km / h:	13,5 (V.) p
Pinakamataas na bilis:	150km / h (V.)
pagsubok pagkonsumo:	6,5 l / 100km
Distansya ng pagpepreno sa 100 km / h:	42,2m
Talahanayan ng AM:	45m