Mga piyus at relay ng Renault Logan 1
Ang Renault Logan 1st generation ay ginawa noong 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 at 2013 na may 1,4 at 1,6 petrol engine at 1,5 litro na diesel. Kilala rin bilang Dacia Logan 1. Sa post na ito makikita mo ang mga paglalarawan ng fuse at relay para sa Renault Logan 1 na may mga block diagram at kanilang mga lokasyon. Bigyang-pansin ang cigarette lighter fuse.
Ang bilang ng mga piyus at relay sa mga bloke, pati na rin ang layunin ng mga ito, ay maaaring mag-iba sa ipinakita at depende sa taon ng paggawa at sa antas ng kagamitan ng iyong Renault Logan 1.
I-block sa cabin
Ang pangunahing yunit ay matatagpuan sa kaliwang bahagi ng panel ng instrumento sa ilalim ng isang takip na plastik.
Sa kabaligtaran nito ay magkakaroon ng aktwal na pagtatalaga ng mga piyus para sa iyong Renault Logan 1.
Halimbawa
Ang pamamaraan
Detalyadong paglalarawan
F01 20A - Wiper, pinainit na relay relay coil
Kung huminto ang paggana ng mga wiper, suriin ang kakayahang magamit ng switch ng steering column, mga track nito, mga contact at connector, pati na rin ang de-koryenteng motor, mga brush nito at ang trapezoid ng mekanismo ng wiper. Kung ang isang pag-click ay narinig kapag ang switch ay naka-on, ang problema ay madalas na kahalumigmigan at tubig na pumapasok sa gearmotor.
F02 5A - panel ng instrumento, K5 fuel pump relay windings at ignition coils, engine control system mula sa ignition switch (ECU)
F0Z 20A - mga ilaw ng preno, reversing light, windshield washer
Kung walang ilaw ng preno ang nakabukas, una sa lahat, suriin ang switch ng limitasyon, na matatagpuan sa pagpupulong ng pedal at tumutugon sa pagpindot sa pedal ng preno, pati na rin ang konektor nito. Suriin ang kondisyon ng lahat ng mga lamp, ang lahat ay maaaring masunog sa turn, pati na rin ang mga contact sa mga cartridge.
F04 10A - airbag control unit, turn signal, diagnostic connector, immobilizer
Kung ang mga tagapagpahiwatig ng direksyon ay hindi gumagana, suriin ang kakayahang magamit ng mga ilaw at ang kawalan ng isang maikling circuit sa kanilang mga konektor, ang switch ng steering column at ang mga contact nito. Gayundin, maaaring hindi gumana nang tama ang mga turn signal kung mayroong short circuit sa ibang mga lighting fixture.
F05 — F08 — Libre
F09 10A - low beam left headlight, low beam sa panel, headlight washer pump
F10 10A - dipped beam sa kanang headlight
F11 10A - Kaliwang headlight, high beam, high beam switch sa panel ng instrumento
F12 10A - kanang headlight, high beam
Kung ang mga headlight ay huminto sa pagkinang nang mataas sa normal na mode, suriin ang mga headlight, tangkay na may connector at mga kable.
F13 30A - mga power window sa likuran.
F14 30A - Mga power window sa harap.
F15 10A-ABS
F16 15A - Pinainit na upuan sa harap
Kung ang mga upuan sa harap ay huminto sa pag-init kapag naka-on ang heater, maaaring nauugnay ito sa mga wiring at power button. Mayroon ding thermal switch sa loob ng upuan na pumipigil sa pag-init ng mga upuan at masira ang circuit sa itaas ng isang tiyak na temperatura.
F17 15A - Sungay
F18 10A - Kaliwang block headlight Mga Sidelight; side light lamp ng likurang kaliwang headlight; pag-iilaw ng plaka ng lisensya; pag-iilaw ng instrument cluster at mga kontrol sa dashboard, console at lining ng floor tunnel; buzzer ng junction box
F19 7.5A — Kanan block headlight Sidelights; kanang rear side marker light; mga lampara ng glove box
F20 7.5A - Mga lamp at signaling device para sa pag-on sa rear fog lamp
F21 5A - Pinainit na side mirror
F22 - nakalaan
F23 - reserba, alarma
F24 - nakalaan
F25 - nakalaan
F26 - nakalaan
F27 - nakalaan
F28 15A - Panloob at trunk lighting; patuloy na supply ng kuryente ng pangunahing yunit ng pag-playback ng audio
Kung hindi bumukas ang ilaw kapag binuksan ang alinmang pintuan sa harap, tingnan ang switch ng limitasyon at mga kable, at ang posisyon ng switch ng ilaw (Auto). Ang isa pang bagay ay maaaring nasa connector, na matatagpuan sa kaliwang gitnang haligi ng katawan, kung saan napupunta ang sinturon ng driver. Upang makarating dito, kailangan mong alisin ang takip. Kung hindi bumukas ang ilaw kapag binuksan ang mga pinto sa likuran, suriin ang mga kable sa mga switch ng limitasyon sa ilalim ng upuan sa likuran.
F29 15A - Pangkalahatang kapangyarihan (alarm switch, turn signal switch, intermittent wiper, central locking control, engine management diagnostic connector)
F30 20A - Lock ng pinto at trunk, central bell
F31 15A - K8 fog lamp relay coil circuit
F32 30A - Pinainit na bintana sa likuran
Kung ang pag-init ay hindi gumagana, suriin muna ang mga contact at ang boltahe sa mga terminal sa mga gilid ng salamin. Kung ang mga elemento ng pag-init ay pinalakas, suriin ang likurang bintana para sa mga bitak sa mga elemento. Kung hindi umabot ang boltahe, ang wire mula sa switch sa front panel hanggang sa likurang window ay maaaring napunit, pindutin ito. Ang relay, na matatagpuan sa ilalim ng dashboard sa kaliwa, ay maaari ding mabigo; para ma-access ito, kailangan mong alisin ang case. Suriin din ang heating button sa panel
F33 - nakalaan
F34 - nakalaan
F35 - nakalaan
F36 30A - Air conditioning, pampainit
Kung hindi gumagana ang iyong air conditioner, suriin din ang fuse F07 at i-relay ang K4 sa ilalim ng hood. Kung sakaling magkaroon ng mga problema, malamang, ang freon ay naubusan sa system at kinakailangan na mag-refuel o ayusin ang tumagas. Ang fuse F39 ay responsable din sa pag-init.
F37 5A - Mga de-kuryenteng salamin
F38 10A - Sigarilyong sigarilyo; power supply ng pangunahing audio playback unit mula sa power switch
F39 30A - Relay K1 heater closer circuit; panel ng control ng klima
Ang fuse number 38 sa 10A ay responsable para sa sigarilyo.
Tandaan din na maaaring i-install ang ilang item sa labas ng block na ito!
I-block sa ilalim ng hood
Sa kompartimento ng makina ng Renault Logan 1st generation, posible ang dalawang magkakaibang opsyon para sa pag-aayos ng mga elemento. Sa pareho, ang mga pangunahing yunit ay nasa kaliwang bahagi, sa tabi ng baterya.
Pagpipilian 1
Larawan - scheme
Pagtatanda
| 597A-F1 | 60A Burglar alarm, switch ng panlabas na ilaw, daytime running light relay (Block 1034) |
| 597A-F2 | 60A Panlabas na switch ng ilaw, kahon ng fuse ng kompartamento ng pasahero |
| 597B-F1 | Relay board power supply 30A |
| 597B-F2 | 25A Injection relay supply circuit |
| 597B-F3 | 5A Injection relay supply circuit, computer na iniksyon |
| 597C-F1 | ABS 50A |
| 597C-F2 | ABS 25A |
| 597D-F1 | 40A Fan high speed relay (relay 236), relay board |
| 299 - 231 | 20A fog lights |
| 299-753 | Headlight washer pump 20A |
| 784 - 474 | 20A Relay para sa pag-on ng air conditioning compressor |
| 784 - 700 | 20A Electric fan mababang bilis ng relay |
| 1034-288 | Daylight relay 20A |
| 1034-289 | Daylight relay 20A |
| 1034-290 | Daylight relay 20A |
| 1047-236 | Relay ng fuel pump 20A |
| 1047-238 | Injection lock relay 20A |
| 233 | 40A relay ng bentilador ng pampainit |
| 236 | 40A Electric fan high speed relay |
Pagpipilian 2
Ang pamamaraan
na-transcribe
| F01 | 60A Circuits: power supply ng ignition switch at lahat ng consumer na pinapagana ng lock; switch ng ilaw sa labas |
| F02 | 30A Cooling fan relay supply circuit K3 (sa isang kotse na walang air conditioning) |
| F03 | Mga circuit ng kuryente 25A: Fuel pump at ignition coil relay K5; pangunahing relay K6 ng sistema ng pamamahala ng engine |
| F04 | Circuit 5A: Constant power supply sa engine control ECU; windings ng pangunahing relay K6 ng sistema ng pamamahala ng engine |
| F05 | Reserve 15A |
| F06 | 60A Passenger compartment fuse box power circuit |
| F07 | Power circuits 40A: A/C relay K4; relay K3 low speed cooling fan (sa isang kotse na may air conditioning); Relay K2 high speed cooling fan (sa kotse na may air conditioning) |
| F08 F09 | ABS chain 25/50A |
- K1 - stove fan relay, heater fan motor. Tingnan ang impormasyon tungkol sa F36.
- K2: Cooling fan high speed relay (para sa mga sasakyang may air conditioning), radiator cooling fan motor.
- Maikling circuit: cooling fan low speed relay (para sa mga kotse na may air conditioning) o radiator cooling fan relay (para sa mga kotse na walang air conditioning), cooling fan motor (para sa mga kotse na may air conditioning - sa pamamagitan ng isang risistor).
- K4 - air conditioner relay, compressor electromagnetic clutch. Tingnan ang impormasyon tungkol sa F36.
- K5 - fuel pump relay at ignition coil.
- K6 - ang pangunahing relay ng sistema ng pamamahala ng engine, oxygen concentration sensor, speed sensor, fuel injectors, canister purge solenoid valve, relay windings K2, KZ, K4.
- K7 - headlight washer pump relay.
- K8 - relay ng fog lamp. Tingnan ang impormasyon tungkol sa F31.
Batay sa materyal na ito, naghahanda din kami ng materyal na video sa aming channel. Manood at mag-subscribe!
