Ang ihawan ng Nissan Z ay maaaring mukhang luma na, ngunit hindi ito mapapalitan.

Ang napakalaking rectangular grille ng bagong Nissan Z ay tila hindi nagustuhan ng maraming tagahanga ng tatak, dahil hindi ito akma sa natitirang disenyo ng isang sports car. Gayunpaman, siya ay may isang mahusay na layunin, alam kung alin, tiyak na wala kang pakialam kung ano ang hitsura niya kung bilang kapalit ay bibigyan ka niya ng higit na kapangyarihan sa iyong sasakyan.

Marahil ang pinakakontrobersyal na aspeto ng panlabas na disenyo ay ang malaking parihaba na ihawan sa harap. Habang ang disenyo ng ihawan ay nakapagpapaalaala sa orihinal na Datsun 240Z, hindi maikakaila na malaki ito. Ngunit mahalin mo siya o kamuhian siya, narito siya upang manatili. Gayunpaman, dapat mong hindi bababa sa magkaroon ng kamalayan na mayroong ilang function sa anyo nito.

Ano ang function ng Nissan Z grille?

Dahil ang bagong Z ay twin-turbocharged na ngayon at naghahatid ng higit na kapangyarihan kaysa sa dating natural na aspirated na Z, kinailangan ng mga inhinyero na maghiwa ng mas malalaking butas sa paghinga sa harap ng Z, gaya ng ginawa ng mga inhinyero ng Cadillac sa CT5-V.Blackwing. Kaya ito ngayon: malalaking lagusan para sa air intake at paglamig ng malalakas na makina.

Tinantya ng isang tagapagsalita ng Nissan na ang radiator ay kailangang palawakin at palawakin ng 30%. Mayroong opsyonal na engine oil cooler, isang opsyonal na transmission oil cooler para sa automatic, at ang kotse ay gumagamit na ngayon ng air-to-water intercooler.

"May isang kompromiso," sabi ni Hiroshi Tamura, Nissan brand ambassador at dating punong opisyal ng produkto, sa panahon ng isang preview ng media ng Z noong nakaraang buwan. Si Tamura ay kilala bilang ninong ng kasalukuyang Nissan GT-R at isa sa mga tagalikha ng bagong Z. "Minsan ang magandang disenyo ay may masamang drag coefficient at [nagdudulot] ng kaguluhan," patuloy niya. "Ang malaking butas ay ginagawa ng ilang mga tao na sabihin [ito ay] isang pangit na disenyo, oo. Ngunit mayroon itong functional advantages.

Ang bentahe ng pagkakaroon ng isang higanteng grill na walang gaanong disenyo

Ang front view ay hindi ang pinakamagandang anggulo para sa Z. Laban sa paikot-ikot na mga linyang ginagamit sa kabuuan, ang hugis-parihaba na ihawan ay mukhang malaki at wala sa lugar, lalo na't hindi ito nahahati sa bumper na kulay bumper. anumang bagay. Ngunit alam mo kung ano ang maaaring maging mas kapansin-pansin kaysa sa isang makinis at duling na fascia sa harap? Huwag masira sa gilid ng kalsada sa isang 90 degree na araw dahil sa sobrang init ng makina.

Pinipili din ng BMW ang malalaking grilles.

At kung babalik tayo ng isang hakbang, ang malaking ihawan ng Nissan ay hindi kahit isang bagong uso. Sa sulok na ito ay makakahanap ka rin ng isang bagay na katulad ng ipininta noong nakalipas na mga taon, ang kasalukuyang disenyo sa harap ng BMW ay inilaan upang pahiwatig ang malalaking grille sa mga mas lumang BMW at magbigay ng pinahusay na paglamig. "Ang disenyo ay walang tigil na gumagana, malinis at hinubaran nang walang kompromiso," ang Direktor ng Disenyo ng BMW na si Adrian van Hooydonk ay sinipi bilang sinabi ng The Fast Lane Car noong 2020. "At the same time, nagbibigay ito ng emotionally engaging window sa character. sasakyan".

Totoo na "emosyonal" ang reaksyon ng mga tao sa mga grid na ito. Pero sa gusto o hindi, uso na, at least hanggang sa mga electric cars ang mag-alis ng grills.

**********

: