May sinulid na kumbinasyon: papel, pakinabang at presyo
Hindi nakategorya

May sinulid na kumbinasyon: papel, pakinabang at presyo

Ang coilover ay isang espesyal na sistema ng suspensyon na pumapalit sa maginoo na shock absorbers sa isang kotse. Kilala sa mataas na pagganap nito, pinapayagan ka nitong ayusin ang taas ng suspensyon ng iyong sasakyan. Sa artikulong ito, ipinapaliwanag namin nang detalyado ang mga pangunahing elemento ng isang sinulid na tubo: ang papel nito, mga benepisyo tulad ng pagsasaayos ng taas, at kung ano ang presyo ng pagbili nito kung gusto mong i-install ito sa iyong sasakyan!

⚙️ Ano ang sinulid na tubo?

May sinulid na kumbinasyon: papel, pakinabang at presyo

Hindi tulad ng maginoo shock absorbers, coilovers ay sistema ng suspensyon, adjustable ang taas sa sasakyan. Ang katangiang ito ay nagpapahintulot sa iyo na mapabuti ginhawa sa pagmamaneho pati na rin ang paghawak. Gamit ang adjusting ring ay naayos na may tornilyo, ang kotse ay maaaring binabaan ng 10 mm o 90 mm sa pakiusap mo. Kaya, ang sinulid na tubo ay nagpapahintulot sa sasakyan na maibaba.

Upang itakda ang taas ng iyong sasakyan, kailangan mong i-tornilyo o i-unscrew kuwintas sinulid na tubo sa nais na taas. Napakahalaga na ang bawat wire tube ay itakda sa parehong taas sa bawat panig sasakyan. Ang sinulid na tubo ay hindi inilaan na mai-install sa lahat ng mga sasakyan, lalo na, ginagamit ito sa mga SUV, sports car o tuning na mga kotse.

Kapag ini-install ang kagamitang ito, posible rin ayusin ang spring rate at compression force shock absorber... Nakakatulong ito na maiwasan ang paglubog pati na rin ang inflation sa pamamagitan ng pagsasaayos ng rebound ng shock absorber ng sasakyan. Kaya, nag-aalok ang sinulid na tubo mas mahusay na shock absorption mas mahusay na compression ng shock absorbers. Kaya, pinapayagan ng mga coilover ang 4 pangunahing setting:

  1. Pagsasaayos ng taas ng sasakyan;
  2. Kontrol ng compression shock absorber ;
  3. Pagsasaayos ng trigger shock absorber ;
  4. Pagsasaayos ng rate ng tagsibol.

🔎 Maikling spring o kumbinasyon ng mga thread: alin ang pipiliin?

May sinulid na kumbinasyon: papel, pakinabang at presyo

Ang mga maiikling bukal ay nagbibigay-daan, tulad ng mga coilover, na bumaba Frame sasakyan upang ito ay mas mababa. Ang mga short spring suspension kit ay mas murang bilhin at maaaring ilagay sa maraming modelo ng kotse, habang ang mga coilovers ay idinisenyo upang makapangyarihang mga kotse para sa sports driving.

Gayunpaman, ang mga coilover, sa kabila ng kanilang mas mataas na presyo ng pagbili, ay may maraming mga pakinabang sa maikling spring, halimbawa:

  • Dali ng pagpupulong : kung pamilyar ka sa automotive mechanics, napakadali ng pag-aayos ng mga sinulid na assemblies;
  • Napakahalaga ng mahabang buhay : ang mga ito ay may mas mahabang buhay ng serbisyo kaysa sa maiikling bukal o kumbensyonal na mga kit;
  • Higit na pagkakaroon ng mga ekstrang bahagi : lahat ng sinulid na bahagi ng handset kit ay retail, na hindi katulad ng ibang mga modelo;
  • Mas mahusay na nagpapatatag na chassis : Ang chassis ay magiging mas malakas at mas tumutugon kapag nagmamaneho sa isang kotse.

🛠️ Paano ayusin ang taas ng wire tube?

May sinulid na kumbinasyon: papel, pakinabang at presyo

Kapag nag-i-install ng mga coilover sa isang sasakyan, dapat ayusin ang taas ng bawat isa nang pantay... Upang gawin ito, ang kailangan mo lang gawin ay magdala Sukatan и Sukatin ang haba ng sanggunian sa pagitan ng underside ng damper cup at sa tuktok ng set screw na nag-aayos ng taas.

Sa pamamagitan ng pagluwag ng turnilyo at pagpihit sa damper body, maaari mong ilipat ang mekanismo pataas o pababa. Kapag naabot na ang ninanais na taas, ang kailangan mo lang gawin ay higpitan muli ang nakatakdang turnilyo.

💶 Magkano ang halaga ng isang corded tube?

May sinulid na kumbinasyon: papel, pakinabang at presyo

Ang presyo ng isang sinulid na handset kit ay depende sa uri ng kit na gusto mo at kung paano mo ito gustong gamitin. Halimbawa, ang isang klasikong hanay ng 4 na hibla, kabilang ang 2 harap at 2 likod, ay nasa pagitan 500 € at 800 €... Ang mga ito ay inilaan para sa pang-araw-araw na paggamit para sa pagpapasadya o para sa mga kaswal na scheme. Samantalang para sa mga kit na dinisenyo para sa 4 × 4, ang sinulid na tubo ay nagkakahalaga 1 000 € indibidwal.

Para sa mga racing car coilover kit, tumataas ang mga presyo at mag-iiba depende sa 2 euro at 800 euro sa 4 na coilovers.

Ang may sinulid na handset ay isang device na nagpapataas ng performance ng iyong sasakyan at nagpapataas ng ginhawa ng pagmamaneho sakay. Dahil ito ay isang accessory ng karera ng kotse, hindi ito palaging tugma sa iyong sasakyan at kung hindi maayos ang pagsasaayos ay maaaring mapanganib at maging sanhi ng pagkasira ng chassis o shock absorber!

Magdagdag ng komento