Ang trabaho at pahinga na rehimen ng mga driver sa 2024 ay rebisahin
Ang isyu ng pagsunod sa rehimen ng trabaho at pahinga at accounting para sa oras ng pagtatrabaho ng mga driver ay palaging partikular na nauugnay. Ang isang pagod na driver na patuloy na kumukuha ng mga order nang walang tanghalian o pahinga ay posibleng mapanganib para sa iba pang mga gumagamit ng kalsada. Iyon ang dahilan kung bakit ang gawain ng mga driver ay lalong kinokontrol ng mga espesyal na programa at aplikasyon, at literal sa isang taon na ito ay pinlano na mag-alok sa tagapag-empleyo na mag-install ng mga karagdagang sensor sa kotse.
Sa kasalukuyan, isinasaalang-alang ng State Duma ang isang panukalang batas, ayon sa kung saan ang isang kumpanya ng carrier kung saan nagtatrabaho ang mga driver ay maaaring mag-install ng isang espesyal na sensor ng kalusugan sa bawat kotse.
Ang gawain ng sensor ay upang makuha ang mga unang palatandaan ng pagkapagod ng driver: isang nakakagambalang hitsura, mga pagbabago sa tibok ng puso, isang pagbawas sa konsentrasyon. Kung ang mga naturang palatandaan ay natagpuan, ang driver ay obligadong huminto para sa isang paghinga, kahit na, alinsunod sa kanyang oras ng pagtatrabaho, maaari pa rin siyang magmaneho. Kung hindi pagod ang driver, maipagpapatuloy niya ang pagmamaneho, kahit na ayon sa iskedyul ay oras na para siya ay mananghalian.
Ngayon, alinsunod sa batas, ang driver ay hindi maaaring gumugol ng higit sa 12 oras sa isang araw sa likod ng gulong. Marahil, sa kaso ng pag-ampon ng mga susog, ang pamantayang ito ay babaguhin.
Kung ang batas ay pumasa sa lahat ng pag-apruba at pagsusuri, ito ay pagtibayin sa 2024. Ang batas ay hindi nag-oobliga sa tagapag-empleyo na mag-install ng isang sensor, maaari kang makakuha ng isang tachograph, ngunit sa kasong ito kinakailangan na sumunod sa lahat ng umiiral na mga pamantayan sa paggawa at pahinga.
Paano pa masusubaybayan ng carrier ang pagganap ng mga driver
Mayroon nang sapat na mga halimbawa ng teknikal at software na kagamitan sa merkado na nagpapahintulot sa iyo na kontrolin ang mode ng trabaho at iba pang mga driver sa likod ng gulong.
Ang pinaka-naa-access na aparato ay ang tachograph. Ito ay isang device na naka-install sa cabin at nakakonekta sa on-board na computer ng kotse. Inirerehistro nito ang mode ng trabaho at pahinga ng driver sa pinakasimpleng paraan - sa pamamagitan ng pag-aayos ng oras kung kailan gumagalaw ang kotse. Ang data ng tachograph ay maaaring i-decrypt ng isang espesyal na aparato at hindi napapailalim sa mga manu-manong pagbabago, gayunpaman, ito ay nagtatala lamang ng impormasyon tungkol sa paggalaw ng kotse, walang mas tiyak na mga numero.
Kadalasan, ang tinatawag na "mga kandado ng alkohol" ay naka-install sa mga kotse, ito ay totoo lalo na para sa mga serbisyo sa pagbabahagi ng kotse. Ang alcolock ay konektado sa ignition circuit ng kotse at pinipigilan ang pagsisimula ng kotse hanggang sa makapasa ang driver sa breathalyzer test. Kapag humihinga, sinusukat ng aparato ang nilalaman ng alkohol sa dugo, at kung napansin ang alkohol, hinaharangan nito ang makina.
Para sa mga driver ng mga serbisyo ng taxi at malalaking fleet, ang espesyal na software na may sariling mobile application ay magiging mas may kaugnayan, halimbawa https://www.taximaster.ru/voditelju/. Hinaharangan ng naturang application ang lahat ng iba pang messenger at program sa smartphone, pinipigilan ang driver na magambala, nag-aabiso tungkol sa mga bagong order at biyahe, tumutulong sa pagbuo ng ruta, nagpapaalam tungkol sa mga aksidente at traffic jam, at pinapaalalahanan ka pa na magpahinga.
Ang software ng driver ay isang mas maaasahang sistema ng pamamahala ng oras kaysa sa isang tachograph o mga sensor. Hindi lamang nito sinusubaybayan ang oras na ginugugol ng kotse sa paggalaw, ngunit kinukuha din ang lahat ng paglabas mula sa ruta, ang estado at kapunuan ng tangke ng gasolina, sinusukat ang simula at pagtatapos ng shift ng trabaho at hindi ka pinapayagang tumanggap ng mga order kung mayroong masyadong maliit na oras ang natitira bago matapos ang araw ng trabaho.
Bilang karagdagan, ang programa para sa mga driver ay tumutulong upang lumikha ng mga ulat, mag-imbak at lumikha ng mga waybill at waybill para sa mga kargamento, bumuo at magpadala ng mga dokumento sa mga awtoridad sa regulasyon.
Ang paggamit ng mga pisikal na sensor kasama ng software ay nagbibigay-daan sa iyong pinaka-maaasahang kontrolin ang iskedyul ng trabaho at pahinga, bawasan ang panganib ng mga aksidente at maiwasan ang mga overtime, downtime at hindi layunin na mga biyahe.
