2022 Rivian R1S at R1S: Ang alam natin sa ngayon tungkol sa bagong kakumpitensya ng Tesla sa US at ang mga karibal nito sa Ford F-150 Lightning at Toyota Land Cruiser 300 Series

Ang R1T ay isang all-electric full-size na pickup truck mula sa Rivian.

Ang Tesla ang pinakamalaking pangalan sa mga American EV, ngunit ang bagong karibal na si Rivian ay naghahanap na baguhin iyon.

Nakatakdang ilunsad ni Rivian ang mga unang modelo nito, ang R1T full-size na pickup truck at kaugnay na R1S SUV, sa huling bahagi ng taong ito sa US, na may pandaigdigang pamamahagi kabilang ang Australia sa malapit na hinaharap.

Orihinal na binalak ni Rivian na ipadala ang mga unang sasakyan nito sa mga customer noong Hulyo, ngunit bilang karagdagan sa mga hamon sa pagsisimula ng isang bagong kumpanya, tulad ng lahat ng mga automaker, pinabagal ang Rivian ng pandaigdigang pandemya at ang nagresultang kakulangan sa semiconductor. Ngayon ang kumpanya ay nagtakda ng bagong target sa Setyembre para sa mga unang sasakyan ng customer.

Ito ay inihayag ng inhinyero na si Rivian Brain Gase. Gabay sa Kotse Bumalik sa 2019 New York Auto Show, ang pagdating ng brand sa Australia ay isang usapin ng "kailan", hindi "kung", kung isasaalang-alang kung gaano angkop ang parehong mga modelo dito.

"Kailan" ay isang nakakalito na tanong," paliwanag niya. "Paano mo pipiliin ang tamang mga madiskarteng merkado sa mga tuntunin ng kung ano ang susi sa iyong tatak, saan ka makakakita ng mga benta?

"At iyan ang dahilan kung bakit ang Australia ay napaka-interesante sa amin, dahil marami kayong ibinabahagi sa labas ng kalsada at mga halaga ng kalikasan na sa tingin ko ay mayroon ang aming kumpanya. At wala ka sa makipot na mga kalsada ng Italyano kung saan mas mahirap para sa kotseng ito na magkasya.

"Ang trak ay may katuturan sa merkado ng Australia. Nakikita namin ang makabuluhang halaga, lalo na sa isang SUV sa mga market ng right-hand drive.

"At pinag-isa namin ang lahat para sa mga kotse sa harap ng B-pillar, kaya bilang default, ang pagkuha ng right-hand drive truck ay isang mababang hadlang dahil mayroon akong right-hand drive na SUV."

Ito ang inihayag ng kinatawan ng Rivian. Gabay sa Kotse Sa linggong ito, nananatili ang mga plano para sa paggawa ng mga right-hand drive na kotse para sa Australia, ngunit ang oras ay hindi pa nakumpirma.

Bagama't nakakadismaya ang anumang kabiguan, at ang kabiguan ng isang bagong brand ay kadalasang nagdudulot ng mga tanong tungkol sa posibilidad na mabuhay nito, mukhang nasa magandang posisyon si Rivian para isagawa ang pangako nito, at narito kung bakit.

Mga malalaking parokyano

Mula noong opisyal na pasinaya nito sa 2018 Los Angeles Auto Show, naging pangunahing manlalaro si Rivian sa industriya ng sasakyan sa U.S. sa kabila ng hindi pa naghahatid ng sasakyan. Ang kumpanya ay naiulat na nakalikom ng higit sa $10.5 bilyon sa kapital mula noong ito ay itinatag, na ang Amazon at Ford ang pinakamalaking mamumuhunan.

Sa buwang ito lamang, nakalikom si Rivian ng $2.5 bilyon para palawakin ang mga operasyong pagmamanupaktura nito (mayroon na itong dating planta ng Mitsubishi sa Illinois) at internasyonal na pagpapalawak.

Kasama sa paunang $700 milyon na pamumuhunan ng Amazon ang isang pangako na palawakin ang lineup ni Rivian lampas sa R1T at R1S upang isama ang isang natatanging delivery van para sa tech giant.

Sinimulan na ng Amazon na subukan ang van sa mga piling lungsod at planong gumawa ng 10,000 sasakyan pagsapit ng 2022 bago tuluyang bumili ng 100,000 sasakyan upang ganap na mailipat ang fleet nito sa mga de-kuryenteng sasakyan.

Gayunpaman, hindi naging maayos ang lahat para kay Rivian. Noong Abril 2020, ang Ford, na namuhunan ng US$500 milyon sa Rivian, ay inihayag na ang mga plano nito para sa isang Lincoln luxury SUV batay sa Rivian platform ay aalisin na.

Nanindigan si Ford na nanatili itong nakatuon sa pakikipagtulungan kay Rivian at sinisi ang pandemya sa desisyon na kanselahin ang programang Lincoln.

Premium na pagpoposisyon

Siguro ang Rivian R1S SUV ay umaangkop sa panlasa at mas kailangan?

Tulad ng maraming matagumpay na tatak, nagpasya si Rivian na i-target ang mataas na dulo ng merkado para sa parehong R1T at R1S. Sa R1T na nagsisimula sa $67,500 at ang R1S na nagsisimula sa $70,000, mas mataas ang posisyon ni Rivian sa $39,900 Ford F-150 Lightning at sa halip ay kumpara sa hindi pa napresyohang Toyota LandCruiser Series.

Iyon ay hindi upang sabihin na ang Rivian ay sobrang presyo, dahil batay sa mga unang modelo na nakita natin, ang bawat isa ay angkop na nilagyan upang bigyang-katwiran ang marangyang presyo. Parehong, halimbawa, ay makakapaglakbay ng hanggang 480 km nang hindi nagre-recharge.

Maaaring ute ang R1T, ngunit hindi ito maglalayon sa mga mamimiling naghahanap ng functional workhorse, na may leather at wood trim at karaniwang 20-inch (naa-upgrade) na mga alloy na gulong.

Ang disenyo at mga accessories na inaalok para sa Rivians ay nilinaw na ang mga sasakyan ay nakatuon sa adventurer. Halimbawa, ang R1T ay may kasamang "gear tunnel," isang natatanging storage space na kasing lapad ng isang kotse at kasya sa pagitan ng taksi at tray. Inilabas na ni Rivian ang isang "gear shuttle," isang mahabang bangko na maaaring magmaneho papasok at palabas ng isang tunnel.

Kung hindi iyon ang gusto mo, maaari mong piliin ang Camp Kitchen para sa tunnel. Ang $5000 na opsyong ito ay nagdaragdag ng two-burner induction cooktop, lababo, at mga drawer na puno ng mga babasagin at kagamitan sa kusina, kabilang ang mga kaldero at takure.

Maaari ka ring mag-opt para sa isang XNUMX-person tent mula sa Yakima sa parehong off-road at off-road na mga sasakyan. Ang desisyong ito na iposisyon ang sarili bilang isang tatak para sa mga mahilig sa panlabas na pakikipagsapalaran ay maaaring maging mabuting kalagayan ni Rivian pagdating nito sa Australia.

Pagsubok ng sunog

Ang patented na de-kuryenteng teknolohiya ng sasakyan ni Rivian ay maaaring nakaakit ng maraming interes sa pananalapi mula sa Amazon, Ford at iba pa, ngunit kailangan nitong gumana sa totoong mundo kung magtagumpay ang kumpanya. Ito ay totoo lalo na sa kakaibang mapaghamong kapaligiran ng Australia.

Inilagay na ni Rivian ang R1T sa matinding pagsubok - higit pa sa karaniwang pagsubok sa industriya - sa pamamagitan ng pagbibigay ng pinakaunang pre-production na sasakyan nito na handa nang gamitin sa 2020 Apple + TV series. Malayong pataas.

Isang pares ng R1T ang napili bilang mga support vehicle para sa palabas, na nagtampok sa aktor na si Ewan McGregor (ng Star Wars katanyagan) at kaibigang si Charlie Boorman ay sumakay ng isang pares ng Harley Davidson Livewire na mga de-koryenteng motorsiklo mula Ushuaia, Argentina, sa buong South at Central America hanggang Los Angeles. Kinailangan ng Riviese na sumaklaw ng humigit-kumulang 20,000 km sa iba't ibang lupain at nagawang gawin ang paglalakbay nang walang anumang malalaking pag-urong.

Kamakailan lamang, ang mga halimbawa ng R1T at R1S ay nakita sa New Zealand, malamang sa panahon ng pagsubok sa malamig na panahon sa lugar ng pagsubok sa Southern Hemisphere malapit sa Queenstown.