Robotic box Hyundai D7GF1
nilalaman
Ang 7-speed Hyundai D7GF1 o 7 DCT robot ay ginawa sa mga pabrika ng concern mula noong 2015 at naka-install sa mga modelo ng kumpanya na may naturally aspirated 1.6 GDi engine at isang 1.0 T-GDi turbo engine. Ang preselective na pares ng dry clutches ay kilala rin sa ilalim ng internal index D7F22.
Другие роботы Hyundai-Kia: D6GF1, D6KF1, D7UF1 и D8LF1.
Mga pagtutukoy ng Hyundai-Kia D7GF1
| Uri | preselective na robot |
| Bilang ng mga gears | 7 |
| Para sa pagmamaneho | sa harap |
| Kakayahang makina | hanggang sa 1.6 litro |
| Metalikang kuwintas | hanggang 220 Nm |
| Anong uri ng langis ang ibubuhos | SAE 70W, API GL-4 |
| Dami ng grasa | 1.7 liters |
| Pagbabago ng langis | bawat 90 km |
| Kapalit ng filter | tuwing 180 km |
| Tinatayang mapagkukunan | 270 000 km |
Ang tuyong timbang ng kahon ayon sa catalog ay 70.8 kg
Mga gear ratio ng awtomatikong paghahatid Hyundai 7 DCT
Sa halimbawa ng isang 30 Hyundai i2016 na may 1.6 GDi engine:
| Pangunahin | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 4.867/3.650 | 3.813 | 2.261 | 1.957 | 1.073 |
| 5 | 6 | 7 | Rear | |
| 0.837 | 0.902 | 0.756 | 5.101 |
Anong mga kotse ang nilagyan ng kahon ng Hyundai-Kia D7GF1
| Accent 5 (YC) | 2019 - kasalukuyan |
| Pahayag 1 (BC3) | 2021 - kasalukuyan |
| i20 2(GB) | 2018 - 2020 |
| i20 3(BC3) | 2020 - kasalukuyan |
| i30 2 (GD) | 2015 - 2017 |
| i30 3 (PD) | 2017 - kasalukuyan |
| Elantra 6 (AD) | 2015 - 2020 |
| Elantra 7 (CN7) | 2020 - kasalukuyan |
| Kona 1 (OS) | 2020 - kasalukuyan |
| Venue 1 (QX) | 2019 - kasalukuyan |
| Cerato 3 (UK) | 2015 - 2018 |
| Kerato 4 (BD) | 2018 - kasalukuyan |
| Rio 4 (YB) | 2017 - kasalukuyan |
| Stonic 1 (YB) | 2017 - kasalukuyan |
| Zone 1 (QY) | 2020 - kasalukuyan |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng RKPP 7 DCT
Ang robot na ito ay hindi matatagpuan sa aming merkado at magkakaroon ng malaking problema sa mga ekstrang bahagi
Halos imposible rin na makahanap ng donor sa pangalawang merkado dahil sa pambihira nitong RCPP.
Sa mga dayuhang forum, ang karamihan sa mga reklamo ay nauugnay sa mga jerks o vibrations
Madalas ay maaari kang makatagpo ng mga pag-freeze ng kahon na ito, lalo na sa mga jam ng trapiko.
Ang clutch kit ay may hindi masyadong mataas na mapagkukunan, kung minsan ay mas mababa sa 50 km