Ang mga kadena ay mas ligtas
Pagpapatakbo ng mga makina

Ang mga kadena ay mas ligtas

Ang mga kadena ay mas ligtas Dumating na ang ski season. Gayunpaman, ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang mga kadena ng niyebe ay maaaring kailanganin kapag nagha-hiking sa mga bulubunduking lugar.

Dumating na ang ski season. Gayunpaman, ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang mga kadena ng niyebe ay maaaring kailanganin kapag nagha-hiking sa mga bulubunduking lugar.

Sa sandaling bumagsak ang niyebe sa mga bundok, ang mga gulong sa taglamig lamang ay hindi na sapat. Ang mga kadena ng niyebe ay hindi ipinag-uutos sa Poland (maaari lang nating gamitin ang mga ito sa mga nalalatagan ng niyebe na kalsada), ngunit sa mga Alpine pass ay madalas nating nakikita ang mga karatula sa kalsada na nagpapahiwatig ng mga lugar kung saan ang mga "armadong" gulong lamang ang pinapayagang dumaan. Sa maraming mga rehiyon, ang mga kadena ay isang ipinag-uutos na tampok ng kotse, at ang kanilang kawalan ay maaaring humantong sa isang multa ng hanggang sa ilang daang euro! Kaya, kapag nag-ski sa Austria, France o Italy, ito ay nagkakahalaga ng pag-alala. Ang mga kadena ay mas ligtas

Ang mga kadena ng niyebe ay karaniwang binubuo ng isang kadena na bakal na sugat sa paligid ng isang metal frame at mga rubber o metal tensioner. Salamat sa disenyo na ito, ang pag-install ng mga chain ay medyo simple. Karaniwang tumatagal ng mas mababa sa tatlong minuto kung babasahin mo muna ang mga tagubilin. Gayunpaman, mas mainam na isagawa ang aktibidad na ito, halimbawa, sa taglagas, kapag hindi tayo naaabala ng lamig at ang kotse ay hindi natigil sa niyebe.

Dapat tandaan na inilalagay namin ang mga kadena sa mga gulong kung saan ipinapadala ang drive.

Sa matinding mga kondisyon ng taglamig, ang mga chain ng brilyante ay pinakamahusay (mag-iwan ng isang hugis-diyamante na track sa snow), at ang mga chain ng hagdan ay pinakamasama (straight, transverse marks). Ang huli ay may pinakamaliit na epekto sa pagpapabuti ng traksyon. Bilang karagdagan, hindi sila komportable na sumakay.

Sa merkado, maaari ka ring makahanap ng mga anti-slip pad na may mga metal spike, na lalong kapaki-pakinabang sa yelo. Ang kanilang pangunahing bentahe ay kadalian ng pag-install - sapat na upang ilakip ang mga non-slip na elemento ng plastik sa isang permanenteng naka-install na adaptor. Gayunpaman, ang malaking kawalan ng solusyon na ito ay ang mataas na presyo. Kakailanganin mong magbayad ng humigit-kumulang PLN 1500-2000 para sa mga anti-slip pad.

Kapag bumibili ng mga kadena, bigyang-pansin ang laki ng gulong. Ito ang pinakamahalagang parameter, kung hindi, maaaring hindi tumugma ang string. Ang pagbili ng isang hanay ng mga kadena ng niyebe ay nagkakahalaga ng PLN 80-500, depende sa laki ng mga gulong. Ito ay nagkakahalaga ng pagpili ng isang mas mahal, na may isang tension chain block o self-tightening. Pagkatapos ay maiiwasan natin ang paghihigpit ng mga kadena kaagad pagkatapos ng paglulunsad.

Kapag nagmamaneho nang may mga chain, ang bilis ay dapat na limitado sa 50 km/h. Gayundin, iwasan ang pagpapabilis, pagpepreno, o pagmamaneho sa matitigas na ibabaw. Ang paglabag sa mga panuntunang ito ay maaaring masira ang iyong kadena. Dapat mong tandaan na ang isang gulong na may kadena ay ganap na naiiba kaysa sa ilalim ng normal na mga kondisyon, at iba ang reaksyon sa maniobra ng pagpipiloto. 

Mga panuntunan sa pagmamaneho na may mga kadena.

– Bago pumili ng mga chain, siguraduhing magkasya ang mga ito sa laki ng gulong ng iyong sasakyan.

– Bago magpatuloy sa pagpupulong, mangyaring basahin ang manual ng pagtuturo

– Magsanay sa paglalagay ng mga tanikala bago ang panahon ng taglamig

– Palagi kaming nakakabit ng mga chain sa mga gulong na nagmamaneho

– Kapag nagmamaneho nang may mga chain, huwag lumampas sa 50 km/h

– Iwasan ang aspalto at iba pang sementadong kalsada na maaaring makasira ng mga kadena.

Magdagdag ng komento