Saab Aero X 2006 Obzor

Ang Aero X ay isang malinaw na signpost para sa isang hinaharap na maglalapit sa kotse at sa kapaligiran. Ang matalinong Swedish innovation at Australian powertrain expertise ay pinagsama sa Aero X, na ginagawa itong dapat makitang showpiece sa 2006 Australian International Motor Show sa Sydney.

Walang kakulangan ng pagiging sopistikado sa futuristic na disenyo. Ang 2.8-litro na Aero X twin-turbocharged V6 engine ay batay sa "global V6" ng GM na ginawa ni Holden sa planta ng makina nito sa Port Melbourne.

Ito ay natatanging idinisenyo at na-calibrate upang tumakbo sa 100 porsiyentong bioethanol, ibig sabihin, ang mga tailpipe emissions nito ay potensyal na carbon neutral.

Ang dahilan kung bakit ang bioethanol-powered Aero X engine ay hindi nagpapataas ng greenhouse gas emissions ay dahil ang mga carbon dioxide emissions nito ay balanse ng dami ng carbon dioxide na inalis mula sa atmospera kapag lumalaki ang mga pananim na ginamit sa paggawa ng bioethanol.

Ang bioethanol ay maaaring - hindi bababa sa teorya - muling gamitin ang mga greenhouse gas na paulit-ulit na ibinubuga sa ganap na napapanatiling, carbon-neutral na mga siklo ng produksyon. Maaari rin itong magbukas ng malalaking bagong merkado para sa mga magsasaka sa Australia, na epektibong ginagawang sentro ng pandaigdigang produksyon ng gasolina ang Australian agribusiness. Sa kamangha-manghang lakas - 298 kW ng raw engine power at 500 Nm ng torque - kasama ang isang ultra-light carbon fiber body at makabuluhang traksyon salamat sa isang high-tech na all-wheel drive system, ang Aero X ay may kakayahang umabot sa bilis na hanggang 100 km / h sa 4.9 segundo. Doon sa taas kasama ang maraming supercar.

Ang drive ay ipinadala sa mga gulong sa pamamagitan ng pitong bilis, ganap na awtomatiko na dual-clutch manual transmission, habang ang pagsakay ay kinokontrol ng isang computerized suspension system na may aktibong pamamasa.

Dahil sa inspirasyon ng pangmatagalang pakikipagtulungan ng Saab sa industriya ng aerospace, ang Aero X ay nagtatampok ng fighter jet-style cockpit na ginagawang hindi na ginagamit ang mga kumbensyonal na pinto ng kotse, habang ang tema ng aerospace ay nagpapatuloy sa mga gulong na istilo ng jet turbine.

Sa sabungan ng Aero X, inilapat ng Saab ang pinakabagong teknolohiya mula sa Swedish glass at precision instrumentation specialist upang ganap na ibigay ang mga nakasanayang dial at button.

Kaya kung gusto mo ng isang sulyap sa kinabukasan ng mga automotive display system para makita ang medium-term na pananaw para sa mga production vehicle, ang Saab Aero X ang mauuna sa iyong shopping list.

Ito ay isang high-performance na supercar na kahit isang environmentalist ay masisiyahan.