Independiyente naming hinuhugasan ang radiator nang hindi inaalis ito sa kotse
nilalaman
Walang internal combustion engine ang maaaring tumakbo nang walang tamang paglamig. Ang motor ay maraming gumagalaw na bahagi. Kung ang init ay hindi tinanggal mula sa kanila sa isang napapanahong paraan, ang makina ay mag-jam lamang. Ang radiator ay isang pangunahing elemento ng automotive cooling system. Ngunit nangangailangan din ito ng regular na paghuhugas. Alamin natin kung paano gawin ang pamamaraang ito sa iyong sarili.
Bakit nadudumihan ang radiator
Ang dahilan para sa panlabas na polusyon ng radiator ay halata: ang dumi ay direktang nakukuha dito mula sa kalsada. Ang aparato ay matatagpuan sa kompartimento ng engine at walang espesyal na proteksyon. Sa pinakamagandang kaso, ang isang maliit na kalasag ay maaaring mai-install sa ilalim ng radiator, na pumipigil sa malalaking bato at mga labi na makapasok sa mga palikpik ng aparato.
At mayroong dalawang dahilan para sa panloob na polusyon:
- pumapasok ang dumi sa cooling system mula sa labas. Kung may mga bitak sa mga hose ng radiator o sa radiator mismo at ang higpit ng sistema ay nasira, kung gayon ang pagbara nito ay isang oras lamang;
- marumi ang radiator dahil sa masamang antifreeze. Hindi lihim na ang paghahanap ng mataas na kalidad na antifreeze ngayon ay hindi napakadali. Ang merkado ay literal na binabaha ng mga pekeng. Ang mga antifreeze ng mga kilalang tatak ay kadalasang peke.
Ang parehong marumi at pekeng antifreeze ay naglalaman ng maraming dumi. Ang radiator ay nagiging mainit sa panahon ng operasyon. Minsan ang antifreeze ay maaari pang kumulo, at ang mga impurities na nilalaman nito ay bumubuo ng scale, na nagpapahirap sa coolant na mag-circulate. Na humahantong sa sobrang pag-init ng motor.
Kailan Mag-flush ng Radiator
Narito ang mga palatandaan na ang sistema ng paglamig ay barado:
- ang makina ay mabilis na nag-overheat kahit na sa malamig na panahon, pagkatapos kung saan lumilitaw ang mga power dips, na kung saan ay lalong kapansin-pansin kapag sinusubukang pabilisin;
- ang "coolant" na ilaw sa dashboard ay patuloy na nakabukas, kahit na mayroong antifreeze. Ito ay isa pang tipikal na palatandaan ng baradong radiator.
Ang patuloy na pagsunog ng "coolant" na ilaw ay nagpapahiwatig ng isang barado na radiator
Upang maiwasan ang mga problema sa itaas, inirerekomenda ng mga tagagawa ng kotse ang pag-flush ng mga cooling system nang hindi bababa sa isang beses bawat 2 taon.
Iba't ibang paraan ng pag-flush ng radiator nang hindi ito inaalis
Maaari mong i-flush ang radiator ng iba't ibang likido. At mula sa mga tool, kakailanganin lamang ng may-ari ng kotse ang isang open-end na wrench upang alisin ang takip sa drain plug sa cooling system. Ang flushing sequence mismo ay naiiba lamang sa uri ng fluid na ginamit at binubuo ng mga sumusunod na hakbang:
- Ang makina ng kotse ay nagsisimula, idle sa loob ng 10 minuto, pagkatapos ay dapat itong patayin at payagan na lumamig sa loob ng 20 minuto.
- Ang drain plug ay lumuwag. Ang lumang antifreeze ay pinatuyo. Ang washing liquid ay ibinuhos sa lugar nito.
- Ang motor ay nagsimulang muli at tumatakbo sa loob ng 10-15 minuto.
- Matapos lumamig ang makina, ang likido ay pinatuyo. Ang distilled water ay ibinubuhos sa lugar nito upang alisin ang mga residu ng detergent mula sa radiator.
- Ang bagong antifreeze ay ibinuhos sa system.
Paghuhugas gamit ang mga espesyal na produkto
Sa anumang tindahan ng mga piyesa ng sasakyan maaari kang makahanap ng mga espesyal na komposisyon para sa pag-flush ng mga sistema ng paglamig ng sasakyan. Marami sa kanila, ngunit dalawang likido ang pinakasikat sa mga motorista: LAVR at Motor Resources.
Nag-iiba sila sa pinakamainam na ratio ng presyo at kalidad. Ang pagkakasunud-sunod ng pag-flush ay ipinapakita sa itaas.
Paghuhugas ng sitriko acid
Mahusay na natutunaw ng acid ang sukat. Upang lumikha ng isang acidic na kapaligiran sa radiator, matagumpay na ginagamit ng mga driver ang isang solusyon ng sitriko acid sa tubig.
Narito ang mga pangunahing tampok ng proseso:
- ang solusyon ay inihanda sa proporsyon ng 1 kilo ng acid bawat 10-litro na balde ng tubig. Kung ang radiator ay hindi masyadong barado, kung gayon ang nilalaman ng acid ay maaaring mabawasan sa 700 gramo;
- Ang pag-flush ay isinasagawa ayon sa pamamaraan na ibinigay sa itaas, maliban sa isang mahalagang punto: ang solusyon ng mainit na acid ay hindi agad na pinatuyo mula sa system, ngunit pagkatapos ng halos isang oras. Pinapayagan ka nitong makamit ang pinakamahusay na epekto.
Video: pag-flush ng radiator na may citric acid
Tungkol sa pagbabanlaw ng distilled water
Ang distilled water ay napakabihirang ginagamit bilang standalone detergent. Ginagawa lamang ito sa maliit na kontaminasyon ng radiator. Ang dahilan ay simple: ang tubig ay hindi natutunaw ang sukat. Hinugasan lang nito ang mga debris at dumi na naipon sa radiator. Ito ay para sa kadahilanang ito na ang distilled water ay karaniwang ginagamit lamang para sa pag-flush ng radiator pagkatapos ng pangunahing detergent.
Pag-flush ng Coke
Ang Coca-Cola ay maraming hindi karaniwang gamit. Kabilang dito ang pag-flush ng radiator.
Sa sandaling nasa sistema ng paglamig at nagpainit, ang inumin ay mabilis na natutunaw kahit na isang napakakapal na layer ng sukat. Ngunit mayroong dalawang mahalagang punto:
- ang oras ng pagpapatakbo ng motor sa panahon ng pag-flush ay dapat na hindi hihigit sa 3 minuto. Pagkatapos ay naka-off ang motor, at ang inumin ay pinatuyo mula sa system pagkatapos lamang ng kalahating oras;
- kinakailangang banlawan ang sistema ng tubig pagkatapos ng Coca-Cola nang maingat. Ang inumin ay naglalaman ng maraming asukal. At maaari itong tumira sa mga tubo ng radiator.
Paano hindi i-flush ang radiator
Narito ang hindi inirerekomenda na ibuhos sa radiator:
- tubig sa gripo. Naglalaman ito ng maraming impurities at inorganic na asin. Kapag ang naturang tubig ay kumukulo sa radiator, mas maraming sukat ang nabuo;
- solusyon ng acetic acid. Ang acetic acid ay angkop para sa paghuhugas ng mga electric kettle, ngunit mas mahusay na huwag ibuhos ito sa radiator. Ito ay hindi lamang matunaw ang sukat, ngunit masisira din ang mga tubo ng radiator.
Nililinis ang mga panlabas na elemento ng radiator
Ang pinakamagandang opsyon ay ang pag-flush ng radiator na may presyon ng tubig. Magagawa mo ito pareho sa iyong garahe (kung mayroon kang angkop na compressor) o sa pinakamalapit na car wash.
Ang paraan ng paglilinis na ito ay perpektong nag-aalis kahit na ang pinakamaliit na kontaminant, tulad ng poplar fluff na naipon sa pagitan ng radiator fins. Ngunit kailangan mong tandaan ang mga sumusunod:
- ang presyon ng tubig ay hindi dapat masyadong malakas, dahil ang mga palikpik ng radiator ay masyadong manipis at madaling ma-deform;
- ang tubig ay hindi dapat maglaman ng anumang mga agresibong kemikal na additives. Ang mga hose ng goma na may mga clamp at gasket ay nakakabit sa radiator. Ang mga agresibong detergent ay maaaring makapinsala sa lahat ng ito, at ang sistema ng paglamig ay mawawala ang higpit nito.
Paano maiwasan ang kontaminasyon ng radiator
Ang ganap na ihiwalay ang radiator mula sa dumi ay hindi gagana. Ang magagawa lang ng mahilig sa kotse ay siguraduhing hindi barado ang radiator hangga't maaari. Ito ay maaaring makamit sa mga sumusunod na paraan:
- gumamit lamang ng mataas na kalidad na antifreeze na inirerekomenda ng tagagawa ng kotse. Ang tatak at uri ng coolant ay matatagpuan sa manual ng pagtuturo para sa makina. At maaari kang bumili ng naturang antifreeze sa mga dalubhasang sentro ng serbisyo na may naaangkop na mga sertipiko;
- Magdala ng supply ng distilled water. Kapag natuklasan ng driver na walang antifreeze, kadalasan ay pinupuno niya ang radiator ng lahat ng bagay na nasa kamay. Kadalasan ito ay tubig mula sa ilog o sapa. Ang dami ng sukat na nabubuo sa radiator pagkatapos ng naturang tubig ay napakalaki. Samakatuwid, dapat kang laging may distilled water sa kamay. Papayagan ka nitong makarating sa garahe at pahabain ang buhay ng radiator.Ang isang supply ng distilled water sa trunk ay makakatulong na maiwasan ang pagbara sa radiator
Kaya, dapat panatilihing malinis ng radiator ang lahat ng gustong gumana nang maayos ang kanyang sasakyan. Walang mga espesyal na kasanayan ang kinakailangan upang hugasan ito. Ang kailangan mo lang ay isang open end wrench at isang angkop na detergent.
