Malayang paggawa ng mga anti-skid bracelet para sa mga gulong ng kotse
nilalaman
Ang disenyo ng isang portable anti-bux ay napakasimple na hindi mahirap para sa sinumang may-ari ng kotse na "may mga kamay" na gumawa ng mga anti-skid bracelets sa kanilang sarili.
Sa mga kondisyon sa labas ng kalsada, maraming mga motorista ang nahaharap sa mahinang kakayahan sa cross-country ng kotse. Ang problema ay madaling malutas kung gagawa ka ng do-it-yourself na mga anti-skid tape para sa mga gulong. Maaari mong bilhin ang mga ito sa tindahan, ngunit ang gawang bahay ay makakatulong na makatipid ng ilang libong rubles, lalo na kung ang kotse ay all-wheel drive.
Paghirang ng mga pulseras
Upang madagdagan ang kakayahan sa cross-country, ang mga driver ay nag-i-install ng mga gulong na may malalim na tread at isang tiyak na pattern sa kanilang "mga bakal na kabayo". Ang gomang ito ay nagbibigay ng maaasahang mahigpit na pagkakahawak sa maniyebe at malapot na ibabaw. Ngunit sa isang normal na kalsada, gumagawa ito ng maraming ingay at nagpapataas ng pagkonsumo ng gasolina dahil sa mataas na resistensya habang nagmamaneho.
Ang isang mas madaling paraan ay upang bigyan ang kotse ng mga anti-skid device. Para sa pagmamaneho sa snow, mga kalsada sa bundok, karaniwang ginagamit ang isang anti-slip chain. Ngunit mayroon siyang isang makabuluhang disbentaha: upang ilagay ito sa mga gulong, kailangan mong i-jack up ang kotse.
Ang mga anti-slip na pulseras ay gumaganap ng parehong function tulad ng mga chain, ngunit kulang ang mga disadvantages na likas sa huli. Madali silang i-install nang walang elevator. Hindi pa huli ang lahat para gawin ito, kahit na ang sasakyan ay nababalot na sa putik o slush. Kung ang kotse ay hindi lumubog sa ilalim, ang anti-axle chain ay gumagana tulad ng isang grouser at tumutulong upang makalabas sa hukay. Bilang karagdagan, ang paggawa ng mga anti-skid bracelets ay hindi mahirap.
Mga katangian ng anti-skid bracelets
Ang mga portable na anti-slip device ay 2 maiikling chain na may malalaking link, na pinagsama mula sa dalawang gilid. Ang mga anchor ay nagsisilbing mga fastener para sa mga strap, kung saan inilalagay ang pulseras sa gulong.
Set ng anti-skid bracelets
Mga kalamangan ng mga pulseras
Kung ikukumpara sa iba pang mga traction control device, ang mga bracelet ay may ilang mga pakinabang:
- compact;
- madaling i-install sa iyong sarili nang walang tulong sa labas at ang paggamit ng mekanismo ng pag-aangat;
- maaaring ilagay sa mga gulong ng isang naka-stuck na kotse;
- ligtas para sa kotse - sa kaganapan ng isang sinturon break, hindi sila makapinsala sa katawan.
Ang disenyo ng isang portable anti-bux ay napakasimple na hindi mahirap para sa sinumang may-ari ng kotse na "may mga kamay" na gumawa ng mga anti-skid bracelets sa kanilang sarili.
Mga disadvantages ng mga pulseras
Ang pangunahing kawalan ng mga compact na anti-slip agent ay ang kanilang kakulangan ng pagiging epektibo. Kung ang anti-skid chain ay ipinamamahagi sa buong ibabaw ng gulong, kung gayon ang pulseras ay sumasakop lamang ng ilang sentimetro ng gulong. Samakatuwid, ang ilan sa mga ito ay kinakailangan: hindi bababa sa 3 para sa bawat gulong.
Upang gumawa ng mga anti-skid bracelets sa isang kotse sa iyong sarili, kailangan mong magpasya sa kanilang numero. Depende ito sa diameter at bilang ng mga gulong ng drive.
Ang minimum na set ay 6 na device para sa isang part-time na kotse. Kung ang kotse ay may dalawang drive axle, 12 bracelets ang kakailanganin.
Para sa mga gulong na may malaking diameter, maaaring kailanganin ang mga karagdagang tape: para sa isang pampasaherong kotse - hanggang sa 5 piraso, para sa isang trak - 6 o higit pa. Kung hindi ka mismo gagawa ng antibuks, kailangan mong magbayad ng isang round sum.
Sa matinding mga kondisyon, ang mga pulseras lamang ay hindi makayanan. Sa ilalim ng mga gulong ay nakapaloob ang ilang bagay na maaaring mahuli ng pagtapak. Para sa mga layuning ito, ang mga bihasang motorista ay laging may plastic o aluminum sand truck sa kanilang mga trunk. Ang mga ito ay mura at ibinebenta sa mga tindahan ng mga accessory ng kotse.
Aluminum Sand Truck
Maaari kang gumawa ng mga track ng kontrol ng traksyon gamit ang iyong sariling mga kamay: mga slip board o isang buhangin mula sa isang piraso ng pinalawak na mata sa ilalim ng mga gulong.
Isa pa sa mga pagkukulang ng mga pulseras, tandaan ng mga motorista:
- hindi angkop para sa pangmatagalang operasyon - kaagad pagkatapos na dumaan sa isang mahirap na seksyon ng anti-skid device ay dapat alisin;
- ang hindi wastong ginawang do-it-yourself na anti-slip tape ay nag-iiwan ng mga gasgas sa mga rim.
Ngunit ang iba pang mga pulseras ay ginagawa ang kanilang trabaho nang maayos.
Paggawa ng mga anti-slip na pulseras gamit ang iyong sariling mga kamay
Ang mga do-it-yourself na anti-skid tape ay ginawa nang eksakto ayon sa laki ng gulong. Bago bumili ng mga materyales, dapat mong sukatin ang lapad ng gulong at kalkulahin ang pinakamainam na bilang ng mga produkto.
Mga materyales para sa mga pulseras
Upang makagawa ng sarili mong anti-skid bracelets, kailangan mo:
- isang chain na may welded link na may diameter na halos 4 mm (sa rate ng 2 tread width kasama ang 14-15 cm bawat isang anti-box);
- mga lambanog para sa pag-secure ng mga kargamento (mga trak) na may spring lock;
- 2 anchor bolts M8;
- 2 bakal na tubo para sa paggawa ng mga bushings na may diameter na 8-10 mm (upang ang anchor ay malayang pumasok sa kanila) at mga 4 cm ang haba;
- self-locking nuts para sa M8;
- mga washers sa mga anchor na hindi dumadaan sa chain link;
- makapal na mga sinulid na naylon.
Mga lambanog para sa pag-secure ng kargamento gamit ang isang spring retainer
Para sa trabaho, kakailanganin mo ng isang awl, isang gypsy needle, wrenches para sa mga nuts at bolts. Maaaring mabili ang mga lambanog sa mga tindahan ng hardware at paglalakbay.
Hakbang sa pamamagitan ng hakbang na gabay
Ang anti-slip na pulseras ay binuo sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:
- Sa M8 bolt - washer.
- Ang huling link sa kadena.
- Isa pang pak.
- Metal tube bilang manggas.
- Pangatlong pak.
- Link ng pangalawang kadena.
- Huling pak.
- Self-locking nut (higpitan nang mahigpit).
Susunod, kailangan mong gawin ang parehong para sa ikalawang kalahati ng produkto. Pagkatapos nito ay nananatili:
- Ipasa ang unang track sa ilalim ng bushing, hilahin ito ng 10 cm.
- Tahiin ang dulo ng gate na itinapon sa ibabaw ng bolt sa pangunahing bahagi nito.
- Maglagay ng lock o buckle.
- Ikabit ang pangalawang strap (nang walang lock) sa parehong paraan sa kabilang bahagi ng pulseras.
Para sa mas maginhawang paghihigpit, mas mainam na gumawa ng tape na may libreng dulo (nang walang buckle) na mas mahaba.
Antibuks mula sa mga lumang gulong
Ang pinakasimpleng alternatibo sa mga traction control chain ay mga homemade na anti-skid bracelet mula sa mga lumang gulong. Ang hindi napapanahong goma ay inilalagay sa gulong, lumiliko ito ng isang uri ng "sapatos" para sa gulong.
Anti-skid bracelets mula sa mga lumang gulong
Maaaring kunin ang mga materyales nang libre sa anumang tindahan ng gulong. Kailangan mong piliin ang parehong diameter ng goma bilang ang gulong, o isang sukat na mas malaki. Ito ay magiging isang simple at pagpipilian sa badyet para sa antibux. Kakailanganin mo rin ang isang gilingan o isang lagari.
Upang makagawa ng mga anti-skid bracelets mula sa isang lumang gulong, kinakailangan na gupitin ang mga piraso ng goma sa paligid ng buong circumference nito, na dati nang minarkahan ang mga cut point na may tisa. Dapat itong magmukhang isang gear.
Ang susunod na hakbang ay upang putulin ang labis na materyal kasama ang panloob na diameter ng gulong upang ang "sapatos" ay malayang magkasya sa gulong.
Pag-install ng mga pulseras sa mga gulong
Ang mga paraan ng anti-skid ay naka-install lamang sa drive axle. Sa mga kotse na may front-wheel drive - sa mga gulong sa harap, na may rear-wheel drive - sa likuran. Imposibleng maglagay ng mga anti-box sa mga alipin: sila ay magpapabagal at magpapalala sa patensiya.
Mga tagubilin sa pag-install para sa mga anti-slip na pulseras
Ang mga chain ng niyebe na do-it-yourself mula sa mga lumang gulong ay hinihila lamang sa ibabaw ng gulong. Kung ninanais, sa ilang mga lugar maaari kang gumawa ng mga kurbatang na ligtas na hahawakan ang "sapatos" sa gulong.
Ang mga gawang bahay na pulseras ay nakapatong sa buong gulong upang ang mga kadena ay nasa itaas na parallel sa isa't isa. Ang libreng dulo ng aparato ay hinila sa gilid, sinulid sa wrung out spring lock ng pangalawang sinturon at hinihigpitan hanggang sa limitasyon. Nagsasara ang trangka.
Ang tape kasama ang buong haba ay dapat umupo nang mahigpit, nang walang sagging o twisting. Ang natitirang mga pulseras ay naka-mount nang katulad, sa isang pantay na distansya mula sa bawat isa. Pagkatapos suriin, maaari kang maingat na umalis at lumipat nang hindi hihigit sa 20 km / h.
Para sa pagmamaneho sa labas ng kalsada at mga snowdrift, ang kotse ay dapat na naaayon sa kagamitan. Hindi mo kailangang gumastos ng maraming pera sa mga accessories. Maaari kang gumawa ng mga trak ng buhangin sa iyong sarili at huwag matakot na mabara sa mahihirap na lugar.
