Ang pagpapalit sa sarili ng isang starter sa isang VAZ 2107-2105

Ang starter ng mga VAZ na kotse ng lahat ng "classic" na mga modelo, parehong 2105 at 2107, ay ganap na pareho sa device at mounting. Kaya ang pamamaraan para sa pagpapalit nito ay magkapareho. Gusto kong tandaan kaagad na sa lahat ng uri ng mga tool, ang aparatong ito ay tinanggal mula sa kotse nang napakabilis at simple. Bagaman, sa katunayan, isang susi lamang para sa 13 ay sapat na 🙂

Kaya, ang unang hakbang ay idiskonekta ang kapangyarihan mula sa baterya. Pagkatapos ay kinuha namin ang 17 key at i-unscrew ang dalawang bolts (maaaring mayroong 3) sa VAZ 2107-2105 gearbox housing.

Pagkatapos na gawin ito, maaari mong dahan-dahang bawiin ang starter sa kanan upang lumayo ito sa upuan nito:

Pagkatapos ay igalaw namin ito ng kaunti pakanan at iikot ito sa likurang bahagi, ilabas ito sa libreng espasyo, tulad ng ipinapakita sa larawan sa ibaba:

Dapat itong gawin hanggang sa magkaroon ng libreng pag-access sa harap nito, upang madali mong madiskonekta ang lahat ng mga wire at power terminal:

Tulad ng nakikita mo, ang isang wire ay napupunta sa retractor relay, at ang pangalawa sa VAZ 2107-2105 starter mismo, at ang isa sa mga ito ay nakakabit din sa isang nut. Napatay namin ito at ididiskonekta ang plug sa pamamagitan ng paghila nito sa gilid, at ligtas mong matanggal ang starter:

Kung kailangang palitan ang device, palitan namin ito ng bago at i-install ito sa reverse order. Ang panimulang presyo para sa lahat ng mga klasikong modelo ng Lada ay mula 2500 hanggang 4000 rubles, depende sa tagagawa.