Ang pinakamadalas na pagkasira ng sasakyan sa taglagas. Ano ang kanilang mga dahilan?

Ang taglagas ay isang mahirap na panahon ng taon para sa parehong mga driver at kotse. Ang hindi kanais-nais na panahon ay hindi lamang nakakaapekto sa pagkasira ng mga kondisyon ng kalsada, ngunit nagpapakita rin ng maraming mga malfunctions sa aming mga kotse - ang mga hindi nagparamdam sa kanilang sarili sa tag-araw. Anong mga breakdown ang pinag-uusapan natin? Sagot namin!

Ano ang matututunan mo sa post na ito?

• Anong mga pagkasira ng kotse ang karaniwan sa taglagas?
• Ano ang dapat suriin sa kotse bago mahulog?

Sa madaling sabi

Ang pinakamadalas na pagkasira na lumilitaw sa taglagas ay mga problema sa mga wiper, ilaw, at pag-init. Ang mga unang frost ay madalas na nagpapahiwatig ng mahinang kalusugan ng baterya. Ang hindi kanais-nais na pagsingaw mula sa windshield - ang bane ng bawat driver sa taglagas - ay maaaring sanhi ng isang barado na filter ng cabin.

Wiper - kapag nasira ang masamang panahon

Dala ng taglagas ang mabilis na pagbagsak ng takipsilim, pag-ulan, pag-ulan, hamog sa umaga at maraming maulap. Sa ganitong mga kondisyon Ang mga mahusay na wiper ay ang pundasyon ng ligtas na pagmamaneho... Sa tag-araw, kapag ang pag-ulan ay hindi gaanong madalas, hindi namin sila binibigyang pansin. Lamang kapag ang taglagas break ay dumating, ang panahon catches sa amin sa kalsada, naiintindihan namin na sila ay wala sa pinakamahusay na kondisyon. Upang maiwasan ang mga hindi kasiya-siyang sorpresa bago pa man ang unang pag-ulan ito ay nagkakahalaga ng pagtingin sa kondisyon ng mga wipers... Kung ang kanilang mga balahibo ay basag o ang goma ay nabulok, siguraduhing palitan ang mga ito. Ang pagsusuot ng elementong ito ay ipinahiwatig din ng hindi epektibong pagkolekta ng tubig, ingay at hindi pantay na operasyon, pati na rin ang mga guhitan sa salamin.

Gayunpaman, ang pagpapalit ng mga wiper ay hindi ang buong kuwento. Sa taglagas, kailangan mo ring alagaan kalinisan ng windshield... Maaaring mabulag ka ng mga pagmuni-muni mula sa dumi, na, kapag pinagsama sa madulas na ibabaw, ay maaaring mapanganib. Samakatuwid, dapat nating linisin nang madalas ang mga bintana upang maalis ang alikabok, tuyong dumi, mantsa ng ulan, o mga latak ng insekto, dahon at alkitran. Maaari din nating ilapat ang mga ito sa panloob na bahagi. espesyal na anti-evaporation agent.

Pag-iilaw - kapag lumala ang visibility

Ang mabisang pag-iilaw ay ang batayan din para sa magandang visibility sa kalsada. Sa tag-araw, kapag ang araw ay mahaba at ang transparency ng hangin ay perpekto, hindi namin napapansin na ang pag-iilaw ay gumagana nang mas malala. Samakatuwid, ang taglagas ay ang perpektong oras upang baguhin ang mga bombilya, lalo na ang mga headlight. Sa taglagas at taglamig, perpekto ang mga produktong may mataas na performance gaya ng Osram Night Breaker o Philips Racing Vision, na naglalabas ng mas mahaba at mas maliwanag na sinag ng liwanag. mas mahusay na nagpapailaw sa kalsada.

Baterya - sa unang hamog na nagyelo

Ang unang taglagas na hamog na nagyelo ay madalas na nagbubukas mahinang teknikal na kondisyon ng mga baterya... Taliwas sa kanilang hitsura, ang mga baterya sa aming mga sasakyan ay nasira hindi lamang sa mababang, kundi pati na rin sa mataas na temperatura. Ang init ng tag-init ay nagiging sanhi ng pag-evaporate ng tubig sa electrolyte ng baterya. Ito ay humahantong sa pag-aasido nito, at pagkatapos ay sa sulfation ng target, na may pinapababa ang pagganap ng baterya at maaaring masira ito... Samakatuwid, paminsan-minsan kailangan nating suriin ang dami ng electrolyte, lalo na sa mga lumang baterya. Sa kaganapan ng isang posibleng kakulangan ng antas nito, maaari naming lagyang muli ito. distilled water.

Bago ang simula ng taglamig, ito ay nagkakahalaga ng pagdaragdag sa garahe na may isang rectifier, halimbawa. maaasahang CTEK MXS 5.0 - isang aparato na maaaring maging lubhang kailangan sa matinding frosts, na nagse-save ng kotse mula sa immobilization sa umaga.

Cabin filter - kapag tumaas ang kahalumigmigan ng hangin

Ang air conditioning ay kaloob ng diyos kapag bumuhos ang init mula sa langit. Paminsan-minsan kailangan din nating patakbuhin ito sa taglagas at taglamig - sa pamamagitan ng dehumidify ang hangin, binabawasan ang fogging ng mga bintana... Pagkatapos ng taglagas, sulit na suriin ang cabin filter, na nagtrabaho nang husto sa tag-araw, sumisipsip ng pollen at alikabok na pumapasok sa loob ng kotse. Kapag ito ay barado, ang daloy ng hangin ay mahigpit na pinipigilan, na nagreresulta sa pagbara. nadagdagan ang kahalumigmigan sa cabin at pag-aalis ng singaw ng tubig sa mga bintana. Pinapayuhan ng mga eksperto na baguhin ang cabin air filter kahit isang beses sa isang taon - ang pagiging epektibo nito ay mahalaga din para sa ating kalusugan, dahil doon na naipon nakakapinsalang fungi at allergenic pollen.

Pag-init - kapag bumaba ang temperatura

Karaniwan naming nalaman ang tungkol sa mga malfunctions ng pag-init sa taglagas - kapag nilalamig kami, pumasok kami sa kotse at i-on ang mainit na hangin, kung saan kahit na ang kaunting init ay hindi lumalabas kahit na pagkatapos ng ilang minuto. Paano mahahanap ang sanhi ng pagkabigo? Una kailangan nating suriin ang pinakasimpleng isa - mga piyus ng pag-init... Ang impormasyon sa kanilang lokasyon ay matatagpuan sa manual ng pagtuturo ng sasakyan.

Ang pagkabigo sa pag-init ay maaari ding sanhi ng sistema ng hangin... Ito ay isang karaniwang problema, lalo na sa mas lumang mga sasakyan. Paano ito nasuri? Pagkatapos simulan ang makina, suriin iyon walang lumilitaw na bula ng hangin sa ibabaw ng coolant. Kung ito ang kaso, maghintay lamang ng kaunti - ang pag-unscrew sa takip ng radiator ay "pinakawalan" ang naipon na hangin. Kapag ang sistema ay nalinis na ng hangin, ang antas ng coolant ay malamang na bumaba, kaya ang nawawala ay kailangang palitan.

Ang pampainit ay maaari ding maging sanhi ng mga problema sa pag-init sa isang kotse. Ito ay nasa anyo ng isang kaayusan magkakaugnay na mga tubokung saan dumadaloy ang isang likido, umiinit hanggang 100 degrees Celsius. Ang init na nilalabas nito pagkatapos ay pumapasok sa sistema, pag-init ng hangin sa sasakyan. Maaaring mahirap suriin ang kondisyon ng elemento ng pag-init - kailangan mong suriin ang temperatura ng bawat tubo nang hiwalay, kaya mas mahusay na ipagkatiwala ang mga ito sa isang mekaniko.

Upang ligtas na makapasa sa bawat ruta sa taglagas, dapat mong alagaan ang teknikal na kondisyon ng kotse. Ang mahusay na mga wiper at mahusay na pag-iilaw ay magpapahusay sa visibility, habang ang mahusay na pag-init ay magpapahusay sa kaginhawaan sa pagmamaneho. Salamat sa isang maaasahang baterya, ililigtas ka namin mula sa stress sa umaga.

Ang mga automotive bulbs, wiper, rectifier at ekstrang bahagi para sa mga kotse ng bawat tatak ay ibinibigay ng avtotachki.com. Sa amin ay ligtas kang makakarating sa iyong destinasyon!

Maaari kang magbasa nang higit pa tungkol sa paggamit ng kotse sa taglagas sa aming blog:

Ano ang dapat suriin bago simulan ang pag-init sa unang pagkakataon sa taglagas?

Paano ko susuriin ang katayuan ng baterya?

Paano alagaan ang mga wiper ng kotse?

avtotachki.com,