Ang pinakakaraniwang problema sa Mercedes W222

Ang Mercedes Benz W222 ay ang nakaraang henerasyong S-Class, na nangangahulugang mas mura ito kaysa sa bagong W223 habang nag-aalok pa rin ng 90% ng kabuuang karanasan. Ang W222 ay nangunguna pa rin sa kurba at madaling makipagkumpitensya sa ilan sa mga pinakabagong full-size na luxury sedan sa mundo.

Ang W222 ay hindi gumanap nang maayos sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan, ngunit may mga makabuluhang pagkakaiba sa pagitan ng pre at post na modelo. Mas maganda ang facelift model dahil marami ang nagawang ayusin ni Mercedes mga problema sa mercedes w222, na hinabol ang modelo bago ang facelift, diretso sa linya ng pagpupulong.

Ang pinakakaraniwang problema sa W222 ay nauugnay sa gearbox, mga pagtagas ng langis, mga tensioner ng seat belt, mga problema sa elektrikal at air suspension. Sa katunayan, ang isang kotse na kasing kumplikado ng S-Class ay palaging mangangailangan ng pinakamahusay na posibleng serbisyo. Kung hindi, ang halaga ng pagkumpuni at pagpapanatili ay tataas nang malaki.

Sa pangkalahatan, ang W222 ay hindi ang pinaka-maaasahang S-Class na mabibili mo, ngunit isa ito sa pinakamahusay na S-Class na mabibili mo. Ito ay medyo bago, ngunit hindi ito nagkakahalaga ng isang pabrika na bagong W223, lalo na dahil sa kasalukuyang mga isyu sa supply chain.

Mga problema sa gearbox ng Mercedes W222

Naka-on ang gearbox W222 mismo ay walang mga depekto. Siyempre, may mga problema sa transmission, tulad ng jitter, shift lag at kawalan ng tugon, ngunit ang problema ay ang lokasyon ng alternator at exhaust system ay nangangahulugan na ang transmission harness ay maaaring masira dahil sa mataas na temperatura.

Masyadong malapit ang mga ito, na nangangahulugan na ang mga ganitong problema ay kadalasang nagreresulta sa paghahatid ng alinman sa pagtanggi na lumipat sa parke o ganap na pagtanggal. Ang problema ay napakaseryoso na ang Mercedes ay nagpahayag pa ng isang pangkalahatang pagpapabalik mula sa merkado, na nakaapekto sa halos lahat ng mga modelo ng Mercedes Benz S350. Pakitiyak na suriin mo kung ang modelong iyong tinitingnan ay na-recall o hindi.

Mga problema sa pagtagas ng langis sa Mercedes W222

Ang W222 ay kilala rin para sa mga potensyal na pagtagas ng langis, lalo na sa mga pre-2014 na modelo. Ang O-ring sa pagitan ng timing belt tensioner at ng engine case ay kilala sa pagtagas ng langis, na maaaring magdulot ng lahat ng uri ng problema. Una, kadalasang natapon ang langis sa kalsada, na naglalagay sa ibang mga gumagamit ng kalsada sa panganib na mawalan ng kontrol sa sasakyan.

Pangalawa, maaaring makapasok ang langis sa mga lugar tulad ng mga wiring harness, na maaaring magdulot ng maraming problema sa mga electrical system ng sasakyan. Para sa kadahilanang ito, inihayag din ng Mercedes ang isang pagpapabalik at ito ay nagkakahalaga ng noting na ang pinaka-seryosong oil spills ay karaniwang nauugnay sa OM651 turbo engine.

Mga problema sa seat belt pretensioners sa Mercedes W222

Nagbigay si Mercedes ng dalawang babala tungkol sa mga problema sa mga pretensioner sa parehong upuan ng driver at front passenger's seat. Ang problema ay hindi maayos na na-calibrate ang tensioner sa pabrika. Ito ay maaaring magresulta sa hindi maibigay ng tensioner ang tensyon na kailangan upang maprotektahan ito sakaling magkaroon ng aksidente.

Samakatuwid, sa kaganapan ng pagkabigo ng tensioner, ang panganib ng sakuna pinsala ay talagang mataas. Samakatuwid, siguraduhin na ang mga problemang ito ay matagumpay na nalutas sa iyong modelong W222. Ang mga seat belt ay hindi katumbas ng panganib dahil ang mga ito ay mahalagang bahagi ng pangkalahatang kaligtasan ng iyong sasakyan.

Mga problema sa kuryente sa Mercedes W222

Ang Mercedes W222 S-Class ay isang napaka-sopistikadong sasakyan dahil nag-aalok ito ng halos lahat ng maiaalok ng kotse. Alinsunod dito, ang makina ay nilagyan ng tonelada ng mga de-koryenteng gadget na nasira paminsan-minsan. Ang Mercedes PRE-SAFE system ay isang kilalang fault sa W222 at naalala rin ito sa panahon ng paggawa ng W222.

Ang isa pang problema sa kuryente sa W222 ay isang pagkakamali sa emergency contact handling system, na kung minsan ay nawawalan ng kuryente. Ang infotainment system ay minsan mabagal tumugon o kahit na ganap na naka-off habang nagmamaneho.

Mga problema sa air suspension Mercedes W222

Ang Mercedes S-Class ay isang kotse na dapat palaging nilagyan ng advanced na air suspension system. Gayunpaman, alam nating lahat na ang air suspension system ay kumplikado at kadalasang maaaring magdulot ng mga problema. Ang AIRMATIC system na makikita sa W222 ay hindi kasing problema ng ilang nakaraang air suspension system ng Mercedes, ngunit paminsan-minsan ay nagkakaroon ito ng mga problema.

Ang pinakakaraniwang problema sa air suspension ay ang pagkawala ng compression, mga problema sa airbag, at ang pag-tipping ng kotse sa isang tabi o sa kabila. Sa anumang kaso, karamihan sa mga problema sa air suspension ay nalulutas sa pamamagitan ng preventive maintenance, ngunit kahit na may wastong pagpapanatili, maaaring mabigo ang air suspension.

Basahin ang tungkol sa mga problema ng Mercedes C292 GLE Coupe dito:  https://vd-lab.ru/podbor-avto/mercedes-gle-350d-w166-c292-problemy  

Seksyon ng FAQ

Dapat ba akong bumili ng Mercedes W222?

Ang Mercedes S-Class W222 ay nawalan ng malaking halaga mula noong unang paglitaw nito noong 2013. Gayunpaman, ang kotse ay maaari pa ring mag-alok sa iyo ng pinakamataas na antas ng karangyaan, lalo na kung pipiliin mo ang facelifted na modelo. Maaaring ito ay isang mamahaling kotse upang mapanatili at maaaring hindi ito ang pinaka-maaasahang S-Class na ginagamit, ngunit tiyak na sulit ito.

Ang dahilan kung bakit ang W222 ay isang magandang pagbili sa ngayon ay dahil talagang binabalanse nito ang halaga at karangyaan. Maaari pa rin itong makipagkumpitensya sa mga bagong full-size na luxury sedan sa maraming paraan, at maraming mga may-ari ng S-Class ang nakitang mas mahusay ang muling idisenyo na W222 kaysa sa bagong W223 S-Class.

Aling modelo ng Mercedes W222 ang mas mahusay na bilhin?

Ang pinakamahusay na mabibiling W222 ay walang alinlangan ang na-update na S560 dahil nag-aalok ito ng 4,0-litro na BiTurbo V8 engine at lubos na komportable at maaasahan pa. Ang V8 engine ay hindi mura upang mapanatili, kumonsumo ng maraming gasolina, at hindi kasingkinis ng isang V12.

Gayunpaman, ito ay sapat na malakas upang tumagal ng mahabang panahon at ginagawang mas dynamic at masaya ang S-Class na magmaneho kaysa sa isang 6-cylinder na makina nang hindi kasing mahal ng V12.

Gaano katagal tatagal ang Mercedes W222?

Ang Mercedes ay isa sa mga tatak na gumagawa ng mga kotse na mukhang tatagal ang mga ito sa habambuhay, at ang W222 ay talagang isa sa mga kotseng iyon. Sa pangkalahatan, sa wastong pagpapanatili, ang W222 ay dapat tumagal ng hindi bababa sa 200 milya at hindi nangangailangan ng malalaking pag-aayos.