Ang pinakatanyag na Japanese car noong 80s

Para sa industriya ng auto ng Hapon, ang 80s ay isang oras ng kaunlaran. Maraming mga modelo na ginawa sa Land of the Rising Sun ang nagsisimulang lupigin ang mundo at makakuha ng isang paanan sa pangunahing mga merkado. Sa oras na iyon, ang mga taong mahilig sa kotse ay nakakita ng ilang mga kagiliw-giliw na mga modelo, at kinolekta ng Firstgear ang pinakatanyag sa kanila.

Ang Honda CRX

Ang compact coupe, batay sa Civic, ay umaakit sa mga tagahanga na may mahusay na paghawak, ekonomiya at mababang presyo. Sa mga taong iyon, ang mga bersyon na may kapasidad na hanggang 160 horsepower ay inaalok sa merkado. Ginawa mula 1983 hanggang 1997 sa tatlong henerasyon.

Toyota Supra A70

Ang pinaka-iconic na Toyota Supra mula 90 ay isinasaalang-alang, ngunit ang hinalinhan nito (ang pangatlong henerasyon na modelo) ay hindi rin masama. Lalo na pinahahalagahan ang mga turbocharged na bersyon na may 234-277 hp. Ginawa mula 1986 hanggang 1993.

Toyota AE86 Sprinter Trueno

Ang modelong ito ang naging inspirasyon para sa modernong Toyota GT86 coupe. Ang kotse na may medyo magaan na timbang - 998 kg lamang, at mahusay na paghawak kahit ngayon ay lubos na pinahahalagahan ng mga drifter. Ginawa mula 1983 hanggang 1987.

Nissan Skyline R30 2000RS Turbo

Oo naman, ang 90s Nissan Skyline GT-R ay mas mahalaga, ngunit ang mga naunang modelo ay kagiliw-giliw din. Ang 2000 1983RS Turbo coupe ay nilagyan ng isang 190 horsepower turbo engine, na hindi masama sa mga taong iyon.

Mazda RX-7

Ang Mazda RX-7 ng pangalawang henerasyon ay umaakit sa naka-istilong disenyo ng streamline at high-speed engine. Magagamit din ang mga turbocharged na bersyon. Ang modelo ay ginawa mula 1985 hanggang 1992.

Toyota MR2

Ang mid-engined na Toyota MR2 ay tinatawag na Poor's Ferrari. Sa pamamagitan ng paraan, maraming mga halimbawa ng Ferrari ang ginawa batay sa sports car na ito. Ang unang henerasyon ng modelo ay debuted noong 1984 at madali at nakakatuwang magmaneho. Ginawa hanggang 2007.

nissan 300zx

Ang modelo ay nakikilala sa pamamagitan ng disenyo nito at mayaman na kagamitan. Ang nangungunang bersyon ay nilagyan ng isang turbocharged V6 na may kapasidad na 220 lakas-kabayo at isang pinakamataas na bilis ng 240 km / h - isang mahusay na tagapagpahiwatig para sa mga taong iyon. Kasama ng coupe, available din ang isang bersyon na may naaalis na mga panel ng bubong. Ginawa mula 1983 hanggang 2000.

Nissan silvia s13

Ang 1988 Nissan Silvia ay pinagsasama ang matikas na disenyo na may mahusay na naka-chassis na chassis. Ang pinakamakapangyarihang mga bersyon ay nilagyan ng 200 horsepower turbo engine at isang limitadong pagkakaiba sa slip. Ginawa mula 1988 hanggang 1994.

Mga Tanong at Sagot:

Ano ang pinakamahusay na mga kotse ng Hapon? Toyota RAV-4, Mazda-3, Toyota Prius, Honda CR-V, Mazda-2, Toyota Corolla, Mitsubishi ASX, Mitsubishi Lancer, Subaru Forester, Honda Accord, Lexus CT200h.

Ano ang sikat sa mga Japanese cars? Ang pinakamainam na kumbinasyon ng presyo at kalidad, pagiging maaasahan, kaligtasan, mayaman na mga pagsasaayos, isang malaking seleksyon ng mga opsyon, mga makabagong sistema, naka-istilong disenyo.

Ano ang pinaka-maaasahang Japanese cars? Ang mga modelo na binanggit sa unang listahan ay hindi lamang sikat, ngunit lubos na maaasahan. Siyempre, ang kalidad ng kotse ay naiimpluwensyahan ng mga kondisyon ng operating.