Ang pinaka-maaasahang mga SUV ng pamilya (SUV - Crossovers) ayon sa "AvtoTachki". At ang mga pinaka-break
nilalaman
- 1. Toyota RAV4 (2013-2019): 99,5 porsyento
- 2. Honda CR-V (2012-2018): 98,7%
- 3. Volvo XC60 (mula noong 2017): 97,7%
- 4. Mazda CX-5 (mula noong 2017): 97,1%.
- 5. Audi Q5 (2008-2017): 96,3%
- 6. Skoda Kodiaq (mula noong 2016): 95,9%.
- 9. Audi Q5 (mula noong 2017): 95,4%
- 9. Ford Kuga (2013-2019): 95,4%
- 10. Volvo XC60 (2008-2017): 95,3%
Sa mga bagong sasakyan na umaalis sa mga showroom sa Europa, kasing dami ng 37 porsiyento ay mga SUV. Ang mga ganitong uri ng mga modelo ay nagiging mas at mas sikat sa aftermarket. Narito ang mga kotse na sinasabi ng mga Brits na hindi gaanong nakakagulo pagkatapos ng ilang taon, pati na rin ang mga kotse na pinakamahirap.
Ang pagiging maaasahan ay isa sa pinakamahalagang salik na pinagtutuunan natin ng pansin kapag pumipili ng kotse. At paano protektahan ang tiwala sa isang bagong kotse sa maikling panahon? Na ang tanong na ito ay sumasagot sa rating, handa na para sa British What Car?. Ito ay isinulat batay sa isang kuwentong dinala sa kalagitnaan ng araw ng mambabasa. Ang survey, na nakumpleto ng 18 libong tao, nagtanong ang mga may-ari ng kotse mga iregularidad na lumipas sa nakalipas na 12 buwan, pati na rin ang kalagayan at oras ng kanilang pagkukumpuni. Batay sa lahat ng mga salik na ito para sa bawat modelo, isang tagapagpahiwatig ay pinagsama-sama, na ipinahayag bilang isang porsyento. Kung mas mataas ito, mas mabuti ito. Narito ang mga resulta.
1. Toyota RAV4 (2013-2019): 99,5 porsyento
3 porsiyento lamang ng mga na-survey na gumagamit ng modelong ito ang nakaranas ng malfunction ng sasakyan. Ang mga problema sa RAV4 ay nauugnay sa non-engine electrical. Ang lahat ng mga kaso ay naayos sa ilalim ng warranty, at ang lahat ay tumagal nang wala pang isang linggo.
2. Honda CR-V (2012-2018): 98,7%
Ang mga problema sa Japanese SUV ay iniulat ng 11 porsyento. nakapanayam ang mga may-ari ng sasakyang ito. Ito ay isang magandang resulta, ngunit ito ay nag-aalala lamang sa mga sasakyang pinapagana ng gasolina. Sa mga may-ari ng diesel, 27% ang nag-ulat ng malfunction. sinuri. Anuman ang variant ng engine, kadalasang nabigo ang preno, gearbox at clutch. Sa kaso ng mga diesel, mayroon ding mga pagkabigo sa makina. Gayunpaman, ang lahat ng mga kotse ay naayos sa ilalim ng warranty.
3. Volvo XC60 (mula noong 2017): 97,7%
Sa mga may-ari ng Volvo XC60 na sinuri, 10% ang nag-ulat ng isang malfunction ng sasakyan sa nakaraang taon. Magandang balita ito para sa mga Pole, dahil ang kotseng ito ay isa sa pinakasikat na SUV sa ating bansa. Ang mga British na gumagamit ng XC60 ay kadalasang nagrereklamo tungkol sa mga depekto na may kaugnayan sa engine, non-drive electrics at exhaust system.
4. Mazda CX-5 (mula noong 2017): 97,1%.
7 porsyento sa loob ng isang taon. gumagamit ng mga bersyon ng gasolina at 18 porsyento. ang mga diesel ay nagkaroon ng problema sa kanilang CX-5. Ang kaakit-akit na hitsura na modelo ay kadalasang may mga problema sa katawan, gearbox at panloob na kagamitan. Ang lahat ng mga sasakyan ay nasa mabuting kondisyon sa kabila ng depekto at naayos nang walang bayad sa ilalim ng warranty.
5. Audi Q5 (2008-2017): 96,3%
Oras na para sa unang German na kotse sa listahan. Ang nakaraang henerasyon Q5 ay napatunayang napaka-lumalaban sa paglipas ng panahon. 16% ang nag-ulat ng problema sa kanilang sasakyan noong nakaraang taon. tanong ng mga may-ari ng Audi. Kadalasan ay nag-aalala sila sa electronics ng engine, gearbox, panloob na kagamitan at pagpipiloto.
6. Skoda Kodiaq (mula noong 2016): 95,9%.
Ang mga depekto ay iniulat ng 12 porsiyento. mga gumagamit ng modelong ito, nakapanayam "Anong kotse?". Kadalasan, nabigo ang panloob na kagamitan at kagamitang elektrikal na hindi nauugnay sa makina. Ang isang maliit na porsyento ng mga driver ay nagreklamo din tungkol sa mga problema sa baterya, katawan o preno. Nagagamit ang lahat ng sasakyan sa kabila ng madepektong paggawa, ngunit sa kalahati ng mga kaso ay umabot ito ng higit sa 7 araw mula sa sandaling naiulat ang malfunction sa pagkumpuni. Karamihan ay naayos sa ilalim ng warranty. Ang mga kailangang sumaklaw sa halaga ng pag-aayos ay binayaran sa pagitan ng £301 at £500, o sa pagitan ng £1400 at £2500. zloty.
7. Subaru Forester (2013 – 2019); 95,6 porsyento
Ang hindi gaanong sikat na tatak ng Hapon sa ating bansa ay may sariling matatag na mga tagasuporta na naaalala ang tagumpay ng Impreza sa rally ng WRC at nagtitiwala sa all-wheel drive system ng Subaru. Tulad ng nangyari, ang mga Hapon ay maaari ring bumuo ng isang ganap na walang problema na kotse. Kabilang sa mga na-survey na may-ari ng Forester 15 porsiyento. nabanggit na mga glitches. Nababahala sila sa air conditioner, baterya at mga elektrisidad na hindi nauugnay sa makina. Sa kabila ng pagkasira, ang lahat ng mga kotse ay gumagana, ngunit ang pag-aayos ng warranty sa maraming mga kaso ay tumagal ng higit sa isang linggo.
9. Audi Q5 (mula noong 2017): 95,4%
Ayon sa British, ang Q5 ay isang perpektong halimbawa ng katotohanan na ang bago ay hindi palaging mas mahusay kaysa sa luma. At least in terms of fault tolerance. Ang kasalukuyang bersyon ng brainchild ng Audi ay nakamit ang mas masahol na resulta kaysa sa nauna. 26% ang nag-ulat ng mga problema sa kanilang sasakyan noong nakaraang taon. mga may-ari na nagpunan ng questionnaire na "Anong kotse?" Karamihan sa mga problema ay nauugnay sa mga hindi mahahalagang bagay ng panloob na kagamitan at mga elektrisidad, na hindi nauugnay sa makina. Nagkaroon din ng mga problema sa sistema ng pagpepreno.
9. Ford Kuga (2013-2019): 95,4%
Ang American-brand SUV, na kaaya-ayang magmaneho, ay lumalabas din na medyo disente sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan. 18% ang nag-ulat ng mga problema sa kotse. Mga may-ari ng Kugi. Ang mga ito ay karaniwang mga problemang elektrikal na hindi nauugnay sa makina, ngunit mayroon ding mga problemang elektrikal na nauugnay sa baterya, transmission, preno at makina. Ang lahat ng mga kotse, sa kabila ng depekto, ay nasa mabuting pagkakasunud-sunod, at ang pag-aayos ay tumagal ng hindi hihigit sa isang araw. Mahigit sa kalahati ng mga problema ay naayos sa ilalim ng warranty. Ang mga hindi pinalad ay nagbayad mula 51 hanggang 750 pounds, o mula 0,2 hanggang 3,7 thousand pounds. zloty.
10. Volvo XC60 (2008-2017): 95,3%
Ang Swedish brand ay kilala sa mataas na mga pamantayan sa kaligtasan. Sa kaso ng XC60, ang pagiging maaasahan ay sumabay din, bilang ebidensya ng pagkakaroon ng dalawang henerasyon ng modelong ito sa nangungunang sampung sa mga ranggo sa UK. 17 porsyento ang nag-ulat ng mga malfunctions sa nakaraang taon. mga gumagamit ng nakaraang henerasyon ng sasakyang ito. Kadalasan ay nababahala sila sa katawan, sa mga elektrisidad ng makina at sa sistema ng tambutso. Ang isang maliit na bahagi ng mga problema ay may kinalaman sa sistema ng gasolina, air conditioning, preno, pati na rin ang makina at mga kaugnay na elektrisidad. Ang karamihan sa mga pag-aayos ay tumagal ng hindi hihigit sa 1 araw, at kalahati ay naayos sa ilalim ng warranty. Ang iba pang mga may-ari ng XC60 ay nagbayad ng hanggang £1500 o £7400. zloty. Well, ang pagsusumikap para sa premium ay may halaga.
At aling mga modelo ang napunta sa tapat ng talahanayang "Aling kotse"? Ang huling lugar ay napunta sa Nissan X-Trail (mula noong 2014) na may rating na 77,1%. Medyo mas mahusay ang performance ng Ford Edge (80,7%) at Land Rover Discovery Sport (81,9%).
Ang mga resulta ng isang pag-aaral na isinagawa ng What Car? tiyak na pinapaisip ka nila. Nangibabaw dito ang mga sasakyang Hapon, ngunit kahanga-hanga ang mga rating ng Swedish Volvo. Sa pagkakataong ito, nabigo ang mga Aleman. Walang puwang para sa mga modelo ng BMW o Mercedes sa listahan. Ang isang sorpresa ay maaaring ang Ford Kuga, na napatunayan nang mabuti, salungat sa tanyag na opinyon ng mga driver ng Poland tungkol sa tatak na ito. Siyempre, "Anong kotse?" ay maaaring akusahan ng hindi suportado ng maaasahang data. Gayunpaman, dapat tandaan na ang listahan ng ADAC ay hindi rin kumpleto, dahil kasama lamang nito ang mga malfunctions na hindi kumikilos sa kotse. Ang British ay maaari lamang kunin ang salita ng ginoo para dito.
