Chain season. Ano ang nagkakahalaga ng pag-alam at kung paano sumakay?
Ang panahon ng taglamig ay lumilikha ng karagdagang mga paghihirap para sa mga driver. Ang mga kondisyon ng kalsada ay maaaring mangailangan ng mga gulong sa taglamig at, sa ilang mga kaso, ang paggamit ng mga kadena ng niyebe. Ayon sa mga eksperto, sa huling kaso, ito ay nagkakahalaga ng pag-alam kung kailan ipinapayong mag-install ng mga chain at kung ano ang mga detalye ng pagmamaneho na may mga chain.
Ang paggamit ng mga kadena ay kinokontrol nang iba sa mga legal na sistema ng mga indibidwal na bansa. Sa Poland, walang obligasyon na magkaroon ng mga kadena, ngunit ang paggamit nito ay kinakailangan sa ilang mga seksyon ng mga kalsada, na nararapat na minarkahan ng mga obligadong palatandaan. Mahalagang tandaan na ang pagmamaneho na may mga tanikala ay pinahihintulutan din kapag kinakailangan ito ng kasalukuyang lagay ng panahon, tulad ng sa snowy terrain.
Sa ilang mga bansa sa Europa ay may obligasyon na magkaroon ng mga network sa ilang mga oras at sa ilang mga rehiyon. Pangunahing naaangkop ito sa mga bansang Alpine.
Pagpili at gastos
Mayroong maraming mga modelo ng mga chain na magagamit sa Polish market, na naiiba nang malaki sa presyo, tibay o inilapat na mga teknolohikal na solusyon. Ang mga presyo para sa mga chain ay mula PLN 60 hanggang PLN 2200.
Gaya ng itinuro ni Jacek Radosh, isang dalubhasa sa Taurus, na partikular na dalubhasa sa paggawa at pamamahagi ng mga roof rack, rack at snow chain, kapag pumipili ng mga snow chain, siguraduhing suriin kung ang modelo ay akma sa iyong sasakyan. "Ang alok sa merkado ay kasalukuyang napaka-magkakaibang. Kaya makakahanap ka ng mga chain na espesyal na inangkop para sa mga kotse, SUV at trak. Marami kang makikitang pagkakaiba-iba. Halimbawa, para sa mas mababa sa PLN 100 maaari kang makakuha ng isang simpleng istraktura ng bakal. Ang pinaka-advanced na mga chain, na ginawa mula sa napakataas na kalidad ng mga materyales at nag-aalok ng mga makabagong sistema para sa madaling pag-assemble, ay nagkakahalaga ng hanggang PLN 2000. Gayunpaman, ang mga espesyal na anti-slip na sinturon ay maaaring maging alternatibo sa mga kadena - mas mura at mas maraming nalalaman, ngunit sa parehong oras ay magagamit lamang," sabi ni Jacek Radosh.
Paano sumakay?
Ang pagmamaneho na may mga kadena sa mga gulong ay malinaw na naiiba sa tradisyonal na pagmamaneho. Ang pangunahing pagkakaiba ay nakasalalay sa limitasyon ng bilis - na may mga chain, bilang isang panuntunan, hindi ito dapat lumampas sa 50 km / h. Gayunpaman, ang limitasyong ito ay maaaring mas mababa pa kung ang naturang limitasyon ay kasama sa mga tagubilin ng tagagawa para sa paggamit.
Inirerekumenda ng mga editor:
Maaari ka ring magnegosyo gamit ang isang ginamit na gulong
Mga makinang madaling masamsam
Pagsubok sa bagong Skoda SUV
"Bago magmaneho nang may mga kadena, sulit na subukan ang pag-install sa mga tuyong kondisyon upang maiwasan ang mga problema na nasa isang maniyebe na kalsada. Mahalagang tandaan na ito ay pinakaligtas na pagsamahin ang mga kadena ng niyebe sa mga gulong ng taglamig. Ang mga chain mismo, sa kabilang banda, ay karaniwang kailangang i-mount sa mga gulong ng drive axle. Gayunpaman, bago bumili ng mga chain, pinakamahusay na basahin ang naaangkop na kabanata sa manwal ng may-ari ng iyong sasakyan para sa impormasyon sa kanilang pag-apruba para sa mga partikular na laki ng gulong at mga kondisyon ng paggamit. Ito ay totoo lalo na para sa mga all-wheel drive na sasakyan. Sa ganitong mga sasakyan, ang mga kadena ay madalas na naka-install sa ehe, kung saan ang isang mas malaking porsyento ng kapangyarihan ay ipinadala, "paliwanag ng eksperto.
Dapat ding malaman ng mga gumagamit ng mga snow chain ang ilang praktikal na aspeto ng pagmamaneho na may mga snow chain. “Kailangan mong bantayan ang iyong bilis, lalo na sa mga kanto. Magkaroon ng kamalayan sa mas mahabang distansya ng paghinto. Dapat ding malaman ng mga gumagamit ng mga sasakyang may kontrol sa traksyon na maaaring mag-overload ang trapiko sa ganitong uri ng system. Samakatuwid, ang pinakamahusay na solusyon ay upang patayin ang mga naturang sistema - siyempre, naaangkop ito nang tumpak sa oras kung kailan tayo nagmamaneho nang naka-on ang mga kadena ng niyebe, "dagdag ni Jacek Radosh.
Pagkatapos magmaneho at tanggalin ang mga kadena, dapat itong lubusan na banlawan sa tubig at patuyuin bago ibalik sa kahon, na magpoprotekta sa kanila mula sa kaagnasan.
