Ang anim na pinakamahal na Lamborghini sa mundo

Lumilikha ang Lamborghini ng ilan sa mga pinakaaasam at mamahaling kotse sa mundo.

May mga tanong na ayaw mong masagot dahil baka magalit ka. Mga tanong tulad ng - magkano ang halaga ng Lamborghini?

Gumagawa ang Italyano na brand ng ilan sa mga pinakakahanga-hanga at pinakapambihirang mga sports car sa mundo - mula sa mga vintage na Miuras at Countachs hanggang sa pinakabagong Huracan STO - ngunit nangangahulugan iyon na hindi sila mura. 

Sa katunayan, ang pinakamurang (at maluwag kong ginagamit ang salitang) Lamborghini na maaari mong bilhin sa kasalukuyan ay ang Huracan LP580-2, na may panimulang presyo na $378,900 at hindi kasama ang anumang mga tweak o opsyon ( pareho sa mga ito ay sikat sa merkado. ). anumang bagong modelo) at mga gastos sa paglalakbay.

Sa kabilang dulo ng hanay, ang pinakamahal na Lamborghini na kasalukuyang ibinebenta sa Australia ay ang Aventador SVJ, isang hypercar na pinapagana ng V12 na may presyo mula $949,640 – kaya gumagasta ka ng hindi bababa sa $1 milyon para lang makuha ang atensyon nito.

Siyempre, ang ibig sabihin ng pagbili ng Lambo ay higit pa sa kotse ang binibili mo. Ang isang brand na may galit na bull badge ay hindi lamang tungkol sa imahe at pamumuhay, kundi tungkol din sa purong automotive na pagganap.

Ang bawat modelo ng Lamborghini ay isang gawa ng sining sa mga gulong, isang kumbinasyon ng aerodynamics at disenyo na inaalok ng ilang iba pang mga tatak. Sa madaling salita, gumagawa ang Lamborghini ng mga cool na kotse, ang uri ng mga kotse na isasabit mo sana sa dingding ng iyong kwarto noong bata pa - mga tunay na nakaka-inspire na mga likha.

Sa nakalipas na mga taon, mula nang kunin ng Audi at ng mas malawak na Volkswagen Group, natutunan ng kumpanyang Italyano na gamitin ang kagustuhan at pangangailangan ng customer para sa isang bagay na mas espesyal kaysa sa isang milyong dolyar na supercar. 

Iyon ang dahilan kung bakit nakita namin ang paglikha ng mga limitadong modelo ng edisyon tulad ng muling nabuhay na Countach batay sa Aventador, Reventón, Veneno, Egoista at Centenario para lamang pangalanan ang ilan.

At natural, tumaas din ang mga presyo ng mga lalong espesyal at bihirang mga modelo, na umaabot sa mga bagong taas para sa Lamborghini.

Aling Lamborghini ang pinakamahal?

Batay sa Aventador LP700-4 nakatanggap si Veneno ng isang ganap na bagong katawan.

Bago natin sagutin ang tanong na ito, dapat tayong gumawa ng disclaimer - ito ang pinakamahal na pampublikong sale. Dahil magiging malinaw na, ang pinakamayayamang may-ari ng Lamborghini ay nagtatrabaho sa ibang larangan kaysa sa karamihan ng mga mamimili ng kotse, kaya malaki ang posibilidad na malalaking pribadong benta. Sinabi na…

Ang pinakamahal na nakumpirmang pagbebenta ng Lamborghini na isasapubliko ay ang auction ng isang puting 2019 Veneno Roadster noong 2014. Hindi lamang ito nagkakahalaga ng maraming pera, ngunit mayroon ding makulay na kasaysayan.

Ang puti at beige na walang bubong na hypercar ay pag-aari ni Teodoro Nguema Obiang Manga, vice president ng Equatorial Guinea at anak ng authoritarian president ng bansa, Teodoro Obiang Nguema Mbasogo. 

Ang kotse ay iniulat na isa sa 11 supercar na kinuha ng mga awtoridad ng Switzerland noong 2016 nang akusahan nila si Mange ng money laundering.

Ano ang average na presyo ng isang Lamborghini? 

Pinalitan ng Huracan ang Gallardo noong 2014. (Credit ng larawan: Mitchell Talk)

Ito ay medyo tulad ng pagtatanong, "Ano ang karaniwang haba ng isang piraso ng lubid?" dahil ang mga Lamborghini ay dumating sa lahat ng hugis, sukat, at taon, na lahat ay nakakaapekto sa presyo.

Sa matematika, ang average na gastos batay sa 12 modelong ibinebenta sa Australia ay nangangahulugan na ang average na presyo ng isang Lamborghini ay $561,060.

Gayunpaman, kung titingnan mo ang mga partikular na modelo, makakakuha ka ng isang mas malinaw na larawan dahil ang Huracan, Aventador at Urus ay nakaposisyon at napresyo nang iba. 

Ang Huracan coupe lineup ng limang modelo ay may average na presyo na $469,241, na ikinukumpara sa average na presyo na $854,694 para sa three-tier Aventador lineup.

Bakit napakamahal ng Lamborghini? Ano ang itinuturing na mahal? 

Ang Aventador ay ipinangalan sa isang Spanish fighting bull na lumaban sa Zaragoza, Aragon noong 1993. (Credit ng larawan: Mitchell Talk)

Eksklusibo at pansin sa detalye. Sa simula, inuuna ng Lamborghini ang kalidad kaysa sa dami, nagbebenta ng mas kaunting mga kotse ngunit sa mas mataas na presyo. Ito ay hindi natatangi sa tatak, na sumusunod sa mga yapak ng Ferrari at iba pang mga tagagawa ng sports car.

Lumawak ang tatak ng Italyano sa ilalim ng Audi, lalo na ang pagdaragdag ng mas maliit at mas abot-kayang modelong pinapagana ng V10 sa ilalim ng punong barko nitong pinapagana ng V12; Una ang Gallardo at ngayon ang Huracan. Idinagdag din niya ang Urus SUV, isang malaking pag-alis mula sa tatak ngunit isang tagumpay sa pagbebenta.

Sa kabila ng paglagong ito, medyo kakaunting kotse pa rin ang ibinebenta ng Lamborghini. Naitala nito ang pinakamalaking resulta ng mga benta kailanman noong 2021, ngunit 8405 na sasakyan pa rin ito, isang maliit na bahagi kumpara sa mga sikat na tatak tulad ng Toyota, Ford at Hyundai. 

Tulad ng lahat ng bagay sa buhay, ang presyo ay tinutukoy ng supply at demand, kaya sa pamamagitan ng pagpapanatiling mababa ang supply, ang demand (at mga presyo) ay nananatiling mataas.

Ang isa pang mahalagang kadahilanan na nakakaapekto sa presyo ay ang pag-customize at pag-personalize na pinapayagan ng Lamborghini sa mga may-ari nito. Dahil pangunahing gawa ng kamay ang bawat sasakyan, maaaring pumili ang mga may-ari mula sa isa sa 350 karaniwang kulay ng kumpanya, o mag-opt para sa custom na pintura ng katawan at/o trim at iba pang mga espesyal na item upang gawing kakaiba ang kanilang sasakyan.

Ang anim na pinakamahal na Lamborghini

1. 2014 Lamborghini Veneno Roadster - $11.7 milyon

Inilabas sa 2013 Geneva Motor Show, ipinagdiwang ng Veneno ang ika-50 anibersaryo ng Lamborghini.

Ang pag-iwan sa kaduda-dudang pamana nito - at nakakalungkot na scheme ng kulay - may magandang dahilan kung bakit nangunguna ang Veneno roadster sa listahang ito. Batay sa Aventador LP700-4, nakatanggap ang Veneno ng isang ganap na bagong katawan na may mas agresibong disenyo at mas malakas na bersyon ng 6.5-litro na V12 engine.

Ipinakilala bilang isang coupe sa 2013 Geneva Motor Show, ito ay naging isang concept car para markahan ang ika-50 anibersaryo ng brand. Habang nagsimulang pumila ang mga potensyal na may-ari, nagpasya ang Lamborghini na gumawa at magbenta lamang ng tatlong coupe.

Gayunpaman, sa sandaling naging malinaw na mayroong higit na demand kaysa sa supply, nagpasya ang Lamborghini na alisin ang bubong at itayo ang Veneno Roadster na may siyam na mga halimbawa ng produksyon. Ang bawat isa ay iniulat na may panimulang presyo na $6.3 milyon at bawat isa ay pininturahan ng ibang kulay. 

Ang espesyal na halimbawang ito ng pagsira ng rekord ay tapos sa beige at puti na may beige at itim na interior. Ayon sa listahan, nang ibenta ito noong 2019 mayroon lamang itong 325km sa odometer at tumatakbo pa rin ang parehong mga gulong na iniwan nito sa pabrika. May kasama pa itong car boot.

2. 2018 Lamborghini SC Alston - $18 milyon

Si Alston ay humiram ng mga elemento mula sa Squadra Corse Huracan GT3 at Huracan SuperTrofeo racing cars.

Sinimulan ng Lamborghini na dalhin ang pag-personalize ng customer sa susunod na antas sa ikalawang kalahati ng huling dekada, at ang SC18 Alston ay arguably ang pinaka matinding halimbawa hanggang sa kasalukuyan; ngunit tiyak na hindi ang huli.

Ang natatanging kotse ay itinayo sa pakikipagtulungan sa pagitan ng may-ari (na ang pagkakakilanlan ay nananatiling misteryo) at Squadra Corse, ang sariling dibisyon ng karera ng Lamborghini. 

Batay sa Aventador SVJ, humiram si Alston ng mga elemento mula sa Squadra Corse Huracan GT3 at Huracan SuperTrofeo race cars, kabilang ang isang adjustable rear wing, isang air scoop na naka-mount sa bubong at isang sculpted hood.

Sinabi ng Lamborghini na ang 18-litro na V6.5 ng Alston SC12 ay mahusay para sa 565kW/720Nm, na dapat gawin itong isang kapana-panabik na kotse upang magmaneho sa track, lalo na kung iniisip mo ang tungkol sa presyo kapag humahampas sa mga konkretong pader.

3. 1971 Lamborghini Miura SV Speciale - $6.1 milyon

Ang Miura SV Speciale na ito na ibinebenta sa 2020 Contest of Elegance sa Hampton Court Palace ay naibenta sa halagang £3.2 milyon.

Marami ang magtaltalan na ang Miura ay ang pinakamagandang kotse na ginawa, hindi banggitin ang pinakamahusay na Lamborghini, at sino tayo para sabihin kung hindi. Ngunit ito ay kung ano ang namamalagi sa ilalim ng ibabaw ng modelong ito noong 1971 na ginagawang napakahalaga nito.

Nabenta sa 2020 Contest of Elegance sa Hampton Court Palace, ang Miura SV Speciale na ito ay ibinenta para sa isang record na presyo para sa isang klasikong V12 coupe na £3.2 milyon. 

Bakit napakalaki ng halaga nito? Well, hindi lang ito ang isa sa 150 Miura SV na nagawa, ngunit ang gintong "Speciale" na ito ay nagtatampok ng dry sump lubrication system at limitadong slip differential, na ginagawa itong isa sa isang uri.

At sa negosyo ng collectible na kotse, ang pambihira ay karaniwang nangangahulugan ng higit na halaga.

4. 2012 Lamborghini Sesto Element - $4.0 milyon

Ang Sesto Elemento ay orihinal na naibenta sa halagang $4 milyon noong 2012.

Ang Reventón ay masasabing ang unang limitadong modelo ng edisyon na nagpakita sa Lamborghini ng isang kumikitang merkado para sa mga espesyal na likha. Ngunit hindi kataka-taka na ang Sesto Elemento ang nagdulot ng malaking demand sa mga kolektor.

Ang kotse ay orihinal na naibenta sa humigit-kumulang $4 milyon nang ibenta ito noong 2012, ngunit may mga hindi na-verify na ulat mula noon na ang Sesto Elemento ay nakikipagkalakalan ng higit sa $9 milyon. Hindi nakakagulat dahil sa kakaibang disenyo nito at sa desisyon ng Lamborghini na bumuo lamang ng 20 halimbawa.

Hindi tulad ng Reventón, Veneno, Sian at Countach, ang Sesto Elemento ay batay sa Huracan, gamit ang 5.2 litro na V10 na makina nito bilang batayan ng disenyo nito. 

Ang layunin ng koponan ng disenyo ay upang bawasan ang timbang - Sesto Elemento ay isang sanggunian sa atomic number ng carbon - kaya ang carbon fiber ay malawakang ginamit hindi lamang para sa chassis at katawan, kundi pati na rin para sa mga bahagi ng suspensyon at driveshaft. 

Nag-imbento pa ang Lamborghini ng isang bagong uri ng materyal para sa proyekto, na pineke ang carbon fiber, na mas madali at mas nababaluktot na gamitin. 

Ganyan ang diin sa pagbabawas ng timbang, ang Sesto Elemento ay walang kahit na mga upuan, sa halip, ang mga may-ari ay nakakuha ng espesyal na fitted na padding na direktang ikinabit sa forged carbon fiber chassis.

5. 2020 Lamborghini Xian Roadster - $3.7 milyon 

Ang Lamborghini ay gumagawa lamang ng 19 Sian Roadsters.

Habang nakahanap ang Lamborghini ng mga bagong paraan upang muling isipin ang mga pangunahing pundasyon ng Aventador sa bago at iba't ibang mga modelo, ang mga presyo para sa bawat isa sa kanila ay gumapang, na umabot sa kanilang kasalukuyang pinakamataas sa Sian Roadster (at ang $3.6 milyon na Sian FKP 37 Coupe).

Kinikilala bilang ang unang "super sports car" ng brand na may hybrid na teknolohiya, ang Sian (ibig sabihin ay "kidlat" sa lokal na wika ng kumpanya) ay pinagsasama ang isang matagal nang tumatakbo na V12 petrol engine na may 48-volt electric motor at isang supercapacitor upang palakasin ang performance. 

Sinabi ng Lamborghini na ang bagong powertrain na ito ay na-rate sa 602kW - 577kW mula sa V12 at 25kW mula sa de-kuryenteng motor na nakapaloob sa gearbox.

Ang bago ay hindi lamang kung ano ang nasa ilalim nito. Sa kabila ng itinayo sa parehong platform bilang Aventador, nakuha ng Sian ang natatanging pangalan nito mula sa natatanging bodywork nito. 

Higit pa rito, ang Lamborghini ay gumagawa lamang ng 82 halimbawa ng kotse (63 coupe at 19 roadster) at bawat isa ay lagyan ng kulay ng kakaibang kulay kaya walang dalawang kotse ang magkapareho, na nagpapataas ng halaga ng bawat isa.

6. Lamborghini Countach LPI 2021-800 4 na taon – $3.2 milyon

Ang katawan ng 2022 Countach ay may matinding pagkakahawig sa orihinal na '74.

Kasunod ng tagumpay ng proyektong Sian (na natural na nabenta), nagpatuloy ang Lamborghini sa mga "limitadong edisyon" nitong mga modelo noong 2021, na binuhay muli ang isa sa mga pinakasikat na nameplate nito.

Ang orihinal na Countach ay maaaring ang kotse na lumikha ng DNA ng tatak ng Lamborghini, kasama ang angular styling nito at V12 engine, nang dumating ito noong 1974. 

Ngayon, makalipas ang mahigit apat na dekada, nagbalik ang pangalan ng Countach upang tumulong sa pagkumpleto ng Aventador pagkatapos ng mahigit isang dekada sa pagbebenta.

Sa madaling salita, ang Countach LPI 800-4 ay isang Sian FKP 37 na may sariwang hitsura, dahil ipinagmamalaki nito ang parehong V12 engine at supercapacitor hybrid system. 

Ngunit ang bodywork ay labis na naimpluwensyahan ng orihinal na '74, na may ilang katulad na mga pahiwatig sa estilo kabilang ang malalaking air intake sa mga gilid at natatanging mga headlight at taillight.

Sa pagtawag ng Lamborghini sa modelo na isang "limitadong edisyon", 112 na mga kotse lamang ang naitayo, kaya sa demand na lumampas sa supply, ang bagong presyo ng Countach ay naiulat na itinakda sa $3.24 milyon.