Mga fuse at relay ng Chevrolet Lacetti
Pagkumpuni ng sasakyan

Mga fuse at relay ng Chevrolet Lacetti

Ang Chevrolet Lacetti ay ginawa noong 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 at 2014 sa sedan, station wagon at hatchback. Inaanyayahan ka naming maging pamilyar sa paglalarawan ng Chevrolet Lacetti fuse at relay block diagram, magpakita ng larawan ng mga bloke, ang layunin ng mga elemento, at sabihin din sa iyo kung saan matatagpuan ang fuse na responsable para sa lighter ng sigarilyo.

Pangunahing yunit na may mga relay at piyus sa kompartimento ng makina

Ito ay matatagpuan sa kaliwang bahagi, sa pagitan ng baterya at ng tangke ng pagpapalawak ng coolant.

Mga fuse at relay ng Chevrolet Lacetti

Ang orihinal na fuse at relay diagram ay naka-print sa loob ng takip.

Pangkalahatang plano

Mga fuse at relay ng Chevrolet Lacetti

Paglalarawan ng pamamaraan

Mga breaker ng circuit

Ef1 (30 A) - Pangunahing baterya (mga circuit F13-F16, F21-F24).

Ef2 (60 A) - ABS.

Tingnan ang F11.

Ef3 (30 A) - bentilador ng kalan.

Tingnan ang F7.

Ef4 (30 A) - pag-aapoy (starter, mga circuit F5-F8).

Kung hindi lumiko ang starter, suriin din ang relay 4 sa bracket sa ilalim ng panel ng instrumento sa gilid ng driver. Tiyaking naka-charge ang baterya at ligtas ang mga terminal nito, ilagay ang shift lever sa neutral na posisyon at isara ang mga contact ng electromagnetic relay malapit sa starter. Susuriin nito kung gumagana ang starter. Kung gumagana ito, tingnan kung sira ang cable. Kung hindi ito gumana, ilapat ang boltahe dito gamit ang hiwalay na mga wire nang direkta mula sa baterya. Ito ay gagana; malamang na isang masamang kontak sa katawan, isang wire mula sa baterya patungo sa katawan ng kotse.

Ef5 (30 A) - pag-aapoy (mga circuit F1-F4, F9-F12, F17-F19).

Suriin ang relay K3.

Ef6 (20 A) - cooling fan (radiator).

Kung ang fan ay hindi naka-on (mahirap matukoy ang operasyon nito sa pamamagitan ng tunog, dahil ito ay gumagana nang tahimik), bukod pa rito, suriin ang mga piyus na Ef8, Ef21 at mga relay na K9, K11. Tiyaking gumagana ang fan sa pamamagitan ng paglalagay ng boltahe nang direkta mula sa baterya. Habang tumatakbo ang makina, suriin ang antas ng coolant, sensor ng temperatura ng coolant, takip ng radiator at tangke ng pagpapalawak (dapat na nasa mabuting kondisyon ang balbula sa takip, dapat higpitan ang takip), gumagana ang thermostat. Sa pinakamasamang kaso, kung may mga problema sa temperatura at presyon ng coolant, ang nasunog na cylinder head gasket ay maaaring ang dahilan.

Ef7 (30 A) - pinainit na bintana sa likuran.

Tingnan ang F6.

Ef8 (30 A) - mataas na bilis ng fan ng cooling system (radiator).

Tingnan ang Eph.6.

Ef9 (20 A): power windows ng harap at likurang kanang pinto.

Tingnan ang F6.

Ef10 (15 A) - electronic control unit (ECU), ignition coils, exhaust gas recirculation valve.

Ef11 (10 A) - pangunahing relay circuit, electronic engine management (ECM) controller.

Ef12 (25 A) - mga headlight, mga sukat.

Kung ang mga one-way na lamp ay hindi umiilaw, suriin ang mga piyus na Ef23 o Ef28. Kung hindi umiilaw ang mga headlight, suriin ang mga bumbilya ng headlight, gayundin ang mga contact pad, na maaaring nawawala dahil sa hindi magandang contact. Upang palitan ang mga bombilya, malamang na kailangan mong alisin ang pabahay ng air filter.

Ef13 (15 A) - mga ilaw ng preno.

Kung wala sa mga ilaw ng preno, kabilang ang karagdagang isa, ay naiilawan, dagdagan ang check fuse F4, pati na rin ang switch ng d-pad sa pedal ng preno at ang connector nito na may mga wire. Kung ang karagdagang ilaw ng preno ay gumagana, ngunit ang pangunahing isa ay hindi, palitan ang mga lamp sa mga headlight, ang mga lamp ay double-filament, pareho ay maaaring masunog. Suriin din ang mga contact sa ground connectors at mga kable.

Ef14 (20 A) - mga power window sa pinto ng driver.

Tingnan ang F6.

Ef15 (15 A) - mga high beam lamp sa mga headlight.

Kung ang mataas na sinag ay hindi naka-on, suriin din ang K4 relay, ang kakayahang magamit ng mga lamp sa mga headlight at ang mga contact sa kanilang mga konektor (maaaring ma-oxidized), ang switch ng ilaw sa kaliwa ng manibela. Sukatin ang boltahe sa mga konektor ng headlight. Kung walang boltahe sa mga kinakailangang contact kapag naka-on ang mataas na beam, kung gayon ang malfunction ay nasa switch ng steering column o mga kable.

Ef16 (15 A) - busina, sirena, switch ng limitasyon ng hood.

Kung hindi gumagana ang sound signal, suriin, bilang karagdagan sa fuse na ito, relay K2. Ang isang karaniwang problema ay ang kakulangan o pagkawala ng kontak sa katawan, na matatagpuan sa gilid na miyembro sa likod ng kaliwang headlight. Malinis at makipag-ugnayan nang mabuti. Suriin ang boltahe sa mga terminal ng signal, kung hindi, pagkatapos ay ang mga kable o mga pindutan sa manibela. Suriin ang mismong signal sa pamamagitan ng paglalapat ng 12 V nang direkta dito. Kung ito ay may sira, palitan ito ng bago.

Ef17 (10 A) - air conditioning compressor.

Tingnan ang F6.

Ef18 (15 A) - fuel pump.

Kung ang fuel pump ay hindi gumagana, suriin din ang fuse F2 sa cab mounting block, fuse Ef22 sa engine compartment at relay K7, pati na rin ang kalusugan ng pump mismo sa pamamagitan ng paglalapat ng 12V nang direkta dito. Kung ito ay gumagana, pakiramdam ang mga wire para sa isang break at suriin ang mga contact. Kung hindi ito gumana, mangyaring palitan ito ng bago. Upang alisin ang fuel pump, kailangan mong idiskonekta ang baterya, alisin ang rear seat cushion, buksan ang sunroof, idiskonekta ang mga linya ng gasolina, higpitan ang retaining ring at bunutin ang fuel pump. Kung ang sistema ng gasolina ay hindi sapat na may presyon, ang problema ay maaaring nasa regulator ng presyon.

Ef19 (15 A) - dashboard, electric folding mirror, indibidwal na ilaw na lamp sa cabin, karaniwang kisame sa cabin, ilaw sa trunk, trunk position limit switch.

Tingnan ang F4.

Ef20 (10 A) - kaliwang headlight, low beam.

Kung hindi bumukas ang kanang dipped beam, tingnan ang fuse Ef27.

Kung ang dipped beam ng parehong mga headlight ay namatay, suriin ang mga bombilya, dalawa sa kanila ay maaaring masunog sa parehong oras, pati na rin ang kanilang mga konektor, ang kanilang mga contact at ang pagkakaroon ng kahalumigmigan. Gayundin, ang dahilan ay maaaring nasa mga kable mula sa connector C202 hanggang sa switch ng ilaw sa manibela. Tumingin sa ilalim ng torpedo, maaari itong masunog, lalo na kung mayroon kang isang hatchback. Suriin din ang pagpapatakbo ng switch ng steering column.

Ef21 (15 A) - electronic control unit (ECU), adsorber purge valve, oxygen concentration sensor, phase sensor, cooling system fan (radiator).

Ef22 (15 A) - fuel pump, injector, exhaust gas recirculation valve.

Ef23 (10 A) - mga side light lamp sa kaliwang bahagi, license plate lamp, signal ng babala.

Tingnan ang Eph.12.

Ef24 (15 A) - mga ilaw ng fog.

Ang mga fog light sa karamihan ng mga kaso ay gumagana lamang kapag ang mga sukat ay naka-on.

Kung ang "foglights" ay huminto sa paggana sa basang panahon, suriin kung ang tubig ay nakapasok sa kanila, pati na rin ang kakayahang magamit ng mga lamp.

Ef25 (10 A) - mga electric side mirror.

Tingnan ang F8.

Ef26 (15 A) - central lock.

Ef27 (10 A) - kanang headlight, low beam.

Tingnan ang Eph.20.

Ef28 (10A) - mga ilaw sa tamang posisyon, mga ilaw ng dashboard at center console, mga ilaw sa radyo, orasan.

Ef29 (10 A) - reserba;

Ef30 (15 A) - reserba;

Ef31 (25 A) - reserba.

Relay

  • 1 - dashboard at center console backlight relay.
  • 2 - relay ng sungay.

    Tingnan ang Eph.16.
  • 3 - pangunahing relay ng ignisyon.

    Suriin ang fuse Ef5.
  • 4 - relay ng headlight sa mga headlight.
  • 5 - relay ng fog lamp.

    Tingnan ang Eph.24.
  • 6 - air conditioning compressor clutch.

    Tingnan ang F6.
  • 7 - fuel pump, ignition coils.

    Tingnan ang Eph.18.
  • 8 - mga power window.
  • 9 - mababang bilis ng fan ng sistema ng paglamig (radiator).

    Tingnan ang Eph.6.
  • 10 - pinainit na bintana sa likuran.

    Tingnan ang F6.
  • 11 - mataas na bilis ng cooling fan (radiator).

    Tingnan ang Eph.6.

Mga piyus at relay sa cabin ng Chevrolet Lacetti

Kahon ng piyus

Ito ay matatagpuan sa kaliwang bahagi sa dulo ng board. Ang pag-access ay nangangailangan ng pagbubukas ng kaliwang pintuan sa harap at pag-alis ng takip ng fuse panel.

Mga fuse at relay ng Chevrolet Lacetti

Diagram ng fuse block

Mga fuse at relay ng Chevrolet Lacetti

Table na may decoding

F110A AIRBAG - electronic airbag control unit
F210A ECM - engine control module, automatic transmission control module*, alternator, sensor ng bilis ng sasakyan
F3TURN SIGNAL 15A - Hazard switch, turn signal
F410A CLUSTER - Instrument Cluster, Low Beam Electronics*, Buzzer, Stop Lamp Switch, Power Steering Electronics*, A/C Switch*
F5Pagrereserba
F610A ENG FUSE - A/C compressor relay, heated rear window relay, power window relay, headlight relay
F720A HVAC - A/C Fan Motor Relay, A/C Switch, Climate Control System*
F815A SUNROOF - Power Mirror Switch, Power Folding Mirrors*, Power Sunroof*
F925A WIPER - wiper gear motor, switch ng wiper mode
F1010A HANDS FREE
F1110A ABS - ABS control unit ABS control unit
F1210A IMMOBILIZER - Immobilizer, burglar alarm control unit, rain sensor
F1310A Awtomatikong transmission control unit*
F14DANGER 15A - Emergency stop switch
F1515A ANTI-THEFT - Electronic anti-theft alarm control unit
F1610A DIAGNOSIS - diagnostic socket
F1710A AUDIO/CLOCK - Audio system, orasan
F18JACK 15A EXTRA - Karagdagang connector
F1915A CIGAR LIGHTER - Sigarilyong pang-apoy
F2010A BACK-UP - Reverse Light Switch, Automatic Transmission Mode Selector*
F2115A REEAR FOG
F2215A ATC / CLOCK - Orasan, climate control system*, air conditioner switch*
F2315A AUDIO — Audio system
F2410A IMMOBILIZER - Immobilizer

Ang fuse number 19 ay may pananagutan para sa lighter ng sigarilyo.

Relay

Ang mga ito ay naka-mount sa isang espesyal na bracket na matatagpuan sa ilalim ng panel ng instrumento, malapit sa mga pedal. Ang pag-access sa kanila ay napakahirap. Una kailangan mong buksan ang kahon para sa maliliit na bagay at i-unscrew ang dalawang tornilyo gamit ang isang distornilyador.

Mga fuse at relay ng Chevrolet Lacetti

Pagkatapos, nang mapagtagumpayan ang paglaban ng lahat ng tatlong mga clamp, tinanggal namin ang mas mababang trim ng panel ng instrumento, pinakawalan ito mula sa mekanismo ng lock ng hood at ganap na tinanggal ito.

Sa bukas na espasyo, kailangan mong hanapin ang nais na suporta.

Layunin

  1. yunit ng kontrol ng sistema ng proteksyon ng baterya;
  2. turn signal switch;
  3. relay para sa pag-on ng mga foglight sa mga ilaw sa likuran;
  4. starter blocking relay (para sa mga sasakyang may automatic transmission).

Depende sa pagsasaayos ng kotse, (BLOWER RELAY) - isang air conditioning fan relay, (DRL RELAY) - isang relay para sa sapilitang sistema ng headlight ay naka-install doon.

karagdagang impormasyon

Ang isang magandang halimbawa kung bakit maaaring pumutok ang mga piyus ay makikita sa video na ito.

Magdagdag ng komento