Pag-align ng gulong ng kotse. Ano ang epekto nito? Kailan dapat itama ang convergence?

Ang geometry ng mga gulong ay may malaking epekto sa pag-uugali ng kotse kapag nagmamaneho at sa paghawak nito, kaya tinutukoy ng mga tagagawa ng kotse ang pinakamainam na halaga para sa isang naibigay na modelo sa yugto ng disenyo. Tulad ng nangyari, kahit na ang isang bahagyang paglihis mula sa mga setting ng pabrika ay maaaring makaapekto sa aming kaginhawahan at lubos na mabawasan ang antas ng kaligtasan. Samakatuwid ang pangangailangan na regular na suriin at, kung kinakailangan, ayusin ang mga bahagi ng sistema ng pagpipiloto. Ang convergence ay isa sa mga pangunahing parameter na nakakaapekto sa parehong katatagan ng kotse sa mga tuwid na seksyon at ang kinis ng cornering.

Ano ang isang pagbagsak?

Ang toe-in ay isa sa mga pangunahing elemento ng geometry ng suspensyon, bilang karagdagan sa mga anggulo ng camber at lead at camber. Ito ay tumutukoy sa kung paano nakahanay ang mga gulong sa parehong ehe. Kung titingnan natin ang kotse mula sa itaas, ito ay lumabas na sa karamihan ng mga kaso ay hindi sila parallel sa bawat isa, na tumutulong upang balansehin ang mga puwersa na lumitaw sa panahon ng paggalaw. Ang setting na ito ay malapit na nauugnay sa tamang paggana ng steering system.

Pangunahing kinakaharap natin ang dalawang sitwasyon. Ang convergence ay kapag ang kaliwa at kanang mga gulong ay nakaharap sa gitna ng kotse, ibig sabihin, ang anggulo ng daliri ay positibo. Sa kaso ng divergence, ang mga gulong ay tumingin sa labas, at ang anggulo ng daliri ay negatibo. Kung ang mga bilog ay parallel, pag-uusapan natin ang tungkol sa zero convergence. Ang bawat isa sa mga sitwasyon sa itaas ay may mga pakinabang at disadvantages nito, lalo na sa mga tuntunin ng uri ng drive, kaya ang mga ito ay tinutukoy nang hiwalay para sa bawat modelo ng kotse.

Tingnan din: Paano makatipid ng gasolina?

Bilang isang patakaran, ang pagkakahanay ng gulong ay nagpapabuti sa katatagan ng kotse kapag nagmamaneho sa mga tuwid na seksyon. Pagkatapos ang manibela ay may posibilidad na ituwid. Ang divergence, sa kabilang banda, ay magiging bahagyang mas mahusay para sa cornering, ngunit pagkatapos ay kailangan mong ayusin ang track nang madalas sa mga tuwid na seksyon. Inaayos ng mga tagagawa ang mga parameter na ito sa paraang makakuha ng kompromiso, na nangangahulugang ang pinakamataas na posibleng kakayahang magamit.

Ano ang epekto ng maling pagkakahanay ng gulong?

Ang hindi wastong paggamit ng sasakyan, pagpapalit ng mga bahagi ng steering system, o kahit na pagmamaneho sa isang lubak ay maaaring magresulta sa isang misalignment. Ano ang maaaring humantong sa? Una sa lahat, may problema sa pagpapanatili ng direksyon ng paggalaw, na direktang nakakaapekto sa kaligtasan ng trapiko.

Sa kabilang banda, ang mga halaga ng daliri ng paa na hindi tumutugma sa mga konklusyon ng tagagawa ay hahantong sa mas mabilis na pagkasira ng mga bahagi ng suspensyon pati na rin ang mga gulong, na hahantong sa mga karagdagang gastos para sa pagpapatakbo ng sasakyan. Ang isang katulad na epekto ay makakamit sa pamamagitan ng pagtaas ng rolling resistance, na makakaapekto sa dami ng natupok na gasolina. 

Kailan kailangang suriin at itama ang convergence?

Dapat kang pumunta para sa pagsususpinde at mga diagnostic ng gulong kapag nagsimula kang makaramdam ng isa sa mga sintomas sa itaas. Dapat ding suriin ang toe-in pagkatapos palitan ang mga bahagi ng manibela, at pagkatapos ding bumili ng ginamit na kotse.

"Inirerekomenda na magsagawa ng preventive checks, halimbawa sa panahon ng mga pana-panahong pagbabago ng gulong. Ang pagpunta sa garahe ay dapat lalo na kapag hindi natin nais na mabilis na mawala ang mga pag-aari ng mga bagong gulong dahil sa masinsinan at hindi pantay na pagkasuot ng tread. Salamat sa ito, ang set ay maglilingkod sa amin nang mas matagal at mas mahusay. Siguraduhing panatilihing kontrolado ang presyon ng iyong gulong, gayunpaman, dahil ang pagsakay sa masyadong mababa o masyadong mataas ay maaaring magdulot ng mga problema sa traksyon at makaapekto sa kondisyon ng pagtapak, na nagkakamali sa mga problema sa geometry." paliwanag ni Przemysław Krzekotowski, Partner Services Manager sa Oponeo.pl.

Ang pagkakahanay ng gulong ay maaaring itama ng isang espesyalista na may espesyal na aparato. Hindi inirerekomenda na subukang kumilos nang mag-isa dahil sa mataas na panganib ng mga error sa pagsukat. Kahit na ang pinakamaliit na paglihis mula sa mga halaga na tinukoy ng tagagawa ng sasakyan ay magkakaroon ng malaking epekto sa aming sasakyan.

Tingnan din ang: Ikatlong henerasyon ng Nissan Qashqai