Parusa sa pagmamaneho nang walang lisensya 2016

Mayroong pagkahilig patungo sa pagbawas ng mga paglabag sa panahon ng pagmamaneho - ang halaga ng parusa ay kahanga-hanga, at gumising ang responsibilidad sa mga driver. Gayunpaman, ang multa para sa pagmamaneho nang walang lisensya ay may bisa pa rin. Upang ma-uudyok ang may-ari ng kotse na sumunod sa mga itinakdang panuntunan, ang bawat sitwasyon at ang mga kahihinatnan na nauugnay dito ay dapat isaalang-alang nang detalyado, upang sa hinaharap, ang mga hindi sawang motorista ay hindi naisip na magmaneho ng sasakyan nang walang mga dokumento.

Nakalimutang mga karapatan sa bahay

Hindi bihira na ang mga dokumento ay mananatili sa bulsa ng isa pang dyaket o dyaket. Gayunpaman multa ng 500 rubles ay makakatulong i-refresh ang iyong memorya sa susunod. At kung ang drayber ay hindi nais na mag-splurge sa isang tila minimal na parusa, kakailanganin niyang ayusin ang isang espesyal na kompartimento para sa mga dokumento sa kotse. Sa pamamagitan ng paraan, sa unang pagkakataon ang may-ari ng kotse ay maaaring makakuha ng sa pamamagitan ng isang parusa sa disiplina o babala, ngunit hindi ito dapat abusuhin.

Ang kakulangan ng mga dokumento ay pinalala ng katotohanang hindi na posible na ipagpatuloy ang pagmamaneho nang mag-isa, kung hindi man ay ang pagkilos ay kinikilala bilang nakakahamak at mangangailangan ng mas sensitibong mga hakbang. Halimbawa, ang isang kotse ay maaaring dalhin sa isang paradahan ng kotse kung ang may-ari ay hindi nagbibigay ng mga dokumento sa loob ng kalahating oras. Sa kasong ito, dapat ipaalam sa kanya ng inspektor ang tungkol sa address ng pansamantalang pagpapanatili ng kotse, kung saan kinakailangan upang magpakita ng mga kopya ng mga desisyon at ang protokol. Isinasaalang-alang na ang gastos sa paradahan ay mas malaki, kakailanganin mong "sanayin ang iyong memorya".

Kakulangan ng mga karapatan

Bilang panuntunan, ang sitwasyong ito ay likas sa mga nakakahamak na nagkasala na pinamulta nang higit sa isang beses para sa pagmamaneho nang walang lisensya. Noong 2016, naging mas matindi ang sitwasyon sa parusa. Isaalang-alang ang mga pagpipilian:

• Ang pagmamaneho nang walang mga dokumento ay hindi natanggap kanina... Napapailalim siya sa isang parusa sa pera sa halagang 5 hanggang 15 libong rubles. Ang isang katulad na parusa para sa nag-expire na mga karapatan. Lalo na nauugnay ang parusa para sa mga kabataan na hindi nakatanggap ng kanilang mga karapatan o hindi umabot sa edad para sa kanilang kakayahang magamit. Sa pamamagitan ng paraan, ang pagsubok sa suhol sa inspektor ay hindi hahantong sa nais na resulta - kapag ang mga katotohanan ay ginawang publiko, ang parehong mga manloloko ay pinarusahan.
• Ang mga may-ari ng kotse ay pinagkaitan ng kanilang mga karapatan at, gayunpaman, ang mga nakikibahagi sa trapiko ay makakatanggap ng isang mas seryosong parusa - 30 libong rubles, 15 araw ng pag-aresto o 200 oras ng "day labor". Piliin kung ano ang gusto mo. Mayroong isang opinyon na sa anyo ng prophylaxis para sa mga namamalagi na may-ari ng kotse, lalo na ang mga recidivist para sa mga paglabag na nauugnay sa pagmamaneho, ang mga pinakabagong hakbang ay may mabisang epekto.
• Pinapayagan ang isang tao na magmaneho ng isang hindi awtorisadong sasakyan... Sa kasong ito, ang responsibilidad ay pasanin ng may-ari ng kotse, na naglakas-loob na ipagkatiwala ang kabayo sa isang kaibigan, menor de edad na supling o iba pang kalahok. Ang parusa ay magiging 30 libong rubles. Ang mga totoong nagmamay-ari ay hindi kasama sa pagbabayad ng multa kung sakaling may pagnanakaw sa kotse.

Naturally, ang nahuli na kalahok sa trapiko ay agad na tinanggal mula sa pagmamaneho, ang kotse ay ipinadala sa impound lot, mula sa kung saan ito kailangang matubos.

Bilang karagdagan, kakailanganin mong gumawa ng mga hakbang upang linawin ang lahat ng mga pangyayari sa pagmamaneho ng kotse nang walang lisensya. Kadalasan, ang mga sitwasyon ay nalulutas lamang sa tulong ng mga abugado, na, syempre, ay hindi gumagana nang walang bayad.

Kaya, sulit ba ang pagsisikap - kinakailangan ba talagang pumunta sa kalsada nang walang lisensya? Sa huli, isang simpleng pagkalkula ang nagpapatunay na magiging mas mura at kalmado itong kumuha ng mga kurso, kumuha ng mga dokumento at mahinahon na magmaneho ng kotse. At ang mga may-ari ng mga kotse na pinagkaitan ng kanilang mga karapatan, nais kong hilingin nang karapat-dapat maghintay hanggang sa katapusan ng mga paghihigpit na ipinataw sa pagmamay-ari ng mga dokumento at patuloy na sumunod sa mga batas na nakasulat para sa lahat.