Mga sintomas ng Maling o Maling Air Fuel Ratio Sensor

Kung mapapansin mo ang pagbaba sa fuel efficiency o engine power output, pati na rin ang rough idle, maaaring kailanganin mong palitan ang anumang air-fuel ratio sensor.

Ang air fuel ratio sensor ay isa sa mga pangunahing bahagi ng maraming modernong sistema ng pamamahala ng engine. Karamihan sa mga sasakyan ay magkakaroon ng higit sa isang air-fuel ratio sensor. Naka-install ang mga ito sa exhaust system bago at pagkatapos ng catalytic converter. Patuloy na sinusubaybayan ng mga air-fuel ratio sensor ang air-fuel ratio ng mga gas na tambutso ng sasakyan at nagpapadala ng tumpak na signal sa computer ng engine upang mai-adjust nito ang gasolina at timing sa real time para sa maximum na kahusayan at lakas.

Dahil ang mga sensor ng air fuel ratio ay may direktang papel sa pagsasaayos at pag-tune ng engine, napakahalaga ng mga ito sa pangkalahatang operasyon at kahusayan ng makina at dapat suriin kung may mga problema. Kadalasan kapag nagsimula silang magkaroon ng mga problema, ang kotse ay nagpapakita ng ilang mga sintomas na maaaring alertuhan ang driver na ang air-fuel ratio sensor ay maaaring mangailangan ng pansin.

1. Nabawasan ang kahusayan ng gasolina

Ang isa sa mga unang sintomas ng problema ng air-fuel ratio sensor ay ang pagbawas ng fuel efficiency. Sinusubaybayan ng air-fuel ratio sensor ang oxygen content ng exhaust stream at ipinapadala ang data sa computer para makapagdagdag o makapagbawas ito ng gasolina. Kung may anumang problema sa sensor, maaari itong magpadala ng masama o maling signal sa computer, na maaaring makagulo sa mga kalkulasyon nito at magresulta sa labis na pagkonsumo ng gasolina. Ang Miles per gallon (MPG) ay karaniwang bumababa sa paglipas ng panahon hanggang sa sila ay patuloy na mas mababa kaysa dati.

2. Bumaba ang lakas ng makina.

Ang isa pang senyales ng posibleng problema sa air fuel ratio sensor ay ang pagbaba sa performance ng engine at power output. Kung ang air-fuel ratio sensor ay nagiging "tamad", sa paglipas ng panahon ay magpapadala ito ng isang naantalang signal sa computer, na magreresulta sa isang pangkalahatang pagkaantala sa pagtugon ng buong engine. Ang sasakyan ay maaaring makaranas ng tamad o lag na tugon kapag bumibilis, pati na rin ang kapansin-pansing pagkawala ng kuryente at bilis ng pagbilis.

3. Magaspang na walang ginagawa

Ang isa pang sintomas ng masamang air-fuel ratio sensor ay rough idle. Dahil ang mga pinaghalong air-fuel sa mababang bilis ng engine ay dapat na napakahusay na nakatutok, ang signal mula sa air-fuel ratio sensor ay napakahalaga para sa kalidad ng engine sa idle. Ang isang masama o may sira na oxygen sensor ay maaaring magpadala ng maling signal sa computer, na maaaring magpatumba sa idle down, na magdulot nito upang bumaba sa tamang antas o mag-iba-iba. Sa mga malalang kaso, ang kalidad ng idling ay maaaring lumala hanggang sa punto kung saan maaaring huminto ang sasakyan.

Dahil ang air-fuel ratio ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa mga kalkulasyon ng computer ng engine, ito ay napakahalaga sa pangkalahatang pagganap ng sasakyan. Kung pinaghihinalaan mo na maaaring may problema ka sa isa o higit pang air fuel ratio sensor, magkaroon ng propesyonal na technician, gaya ng AvtoTachki, i-diagnose ang sasakyan at palitan ang lahat ng air fuel ratio sensor kung kinakailangan.