Mga sintomas ng Maling o Maling Fuel Pump Switch

Maaaring na-trip ang switch at kailangang i-reset kung biglang huminto ang makina habang nagmamaneho, nahihirapang i-start, o gumulong nang hindi nagsisimula.

Ang fuel pump switch ay isang electrical switch na makikita sa ilang sasakyan na nilagyan ng internal combustion engine. Ang switch ng fuel pump, na karaniwang tinutukoy bilang ang inertia switch, ay idinisenyo upang patayin ang fuel pump kapag may nakitang hindi pangkaraniwang biglaan o biglaang paghinto.

Kung sakaling magkaroon ng aksidente o banggaan kung saan maaaring masira ang mga linya ng gasolina o mga hose, isasara ng switch ng fuel pump ang fuel pump upang ihinto ang daloy ng gasolina at maiwasan ang mga potensyal na panganib sa kaligtasan mula sa pagtagas ng gasolina. Ang switch ay karaniwang may kasamang reset button na magpapagana muli sa fuel pump kung ang switch ay hindi pinagana.

Ang switch ng fuel pump ay isang electrical component, at tulad ng lahat ng bagay sa isang kotse, maaari itong masira at magdulot ng mga problema sa paglipas ng panahon. Dahil maaaring patayin ng switch ang fuel pump, ang mga problema dito ay maaaring humantong sa mga isyu sa paghawak ng sasakyan at performance. Kadalasan, ang isang sira o sira na switch ng fuel pump ay magdudulot ng ilang sintomas na maaaring alertuhan ang driver sa isang potensyal na problema.

1. Biglang huminto ang makina habang nagmamaneho

Ang isa sa mga unang sintomas ng isang potensyal na problema sa switch ng fuel pump ay ang biglaang paghinto ng makina habang nagmamaneho. Kung ang switch ng shutoff ng fuel pump ay hindi gumana habang tumatakbo ang makina, maaari itong maging sanhi ng pagsara ng fuel pump at pagpapahinto ng makina. Maaaring i-activate muli ang fuel pump sa pamamagitan ng paghahanap at pagpindot sa switch reset button.

2. Ang switch na gumagana nang walang dahilan

Ang isa pang palatandaan ng isang problemang switch ng fuel pump ay ang paglipat ng switch nang walang maliwanag na dahilan. Ang isang magandang switch ay magpapasara sa fuel pump kapag natukoy nito na ang sasakyan ay biglang huminto o biglang huminto, gayunpaman ang isang masamang switch ay maaaring matapilok at mapatay ang fuel pump nang walang maliwanag na dahilan, kahit na ang sasakyan ay nasa normal na kondisyon. kondisyon sa pagmamaneho. Kakailanganin na patuloy na i-reset ang switch para makagalaw ang sasakyan.

3. Walang paunang kondisyon

Ang isa pang sintomas ng problema sa switch ng fuel pump ay ang hindi pagsisimula. Kung sira ang switch, maaari nitong permanenteng patayin ang fuel pump at gawing imposibleng magsimula. Maaaring magsimula pa rin ang makina kapag nakabukas ang susi, gayunpaman, hindi ito makakapag-start dahil sa patay na fuel pump. Maaaring manatiling naka-disable ang fuel pump, minsan kahit na pinindot ang reset button, hanggang sa mapalitan ang switch. Ang kondisyong walang pagsisimula ay maaari ding sanhi ng iba't ibang mga problema, kaya lubos na inirerekomenda na suriin mo ang iyong sasakyan.

Bagama't maraming switch ng fuel pump ang karaniwang gumagana para sa buhay ng sasakyan, minsan maaari silang mabigo at magdulot ng mga problema sa pagmamaneho ng sasakyan. Kung ang iyong sasakyan ay nagpapakita ng alinman sa mga sintomas sa itaas, o pinaghihinalaan mo na ang switch ng iyong fuel pump ay maaaring may problema, magkaroon ng isang propesyonal na technician, tulad ng isa mula sa AvtoTachki, ipasuri ang sasakyan upang matukoy kung ang switch ay dapat palitan. .