Sintomas ng isang may sira o may sira na coil/drive belt

Kasama sa mga karaniwang palatandaan ang ingay sa harap ng sasakyan, hindi gumagana ang power steering at air conditioning, sobrang init ng makina, at mga basag na sinturon.

Ang serpentine belt, na kilala rin bilang drive belt, ay isang belt sa isang makina ng sasakyan na gumagana sa idler, tensioner, at pulleys sa loob ng accessory na drive belt system. Pinapaandar nito ang air conditioner, alternator, power steering, at kung minsan ang water pump ng cooling system. Ang V-ribbed belt ay isang mahalagang bahagi ng sistemang ito at sa sandaling simulan ang makina, ito ay patuloy na tumatakbo hanggang sa patayin ang sasakyan. Kung walang maayos na gumaganang V-ribbed belt, maaaring hindi magstart ang makina.

Karaniwan, ang isang V-ribbed belt ay tatagal ng hanggang 50,000 milya o limang taon bago ito kailangang palitan. Ang ilan sa mga ito ay maaaring tumagal ng hanggang 80,000 milya nang walang problema, ngunit tingnan ang manwal ng iyong may-ari para sa eksaktong agwat ng serbisyo. Gayunpaman, sa paglipas ng panahon ang serpentine belt ay mabibigo dahil sa init at alitan na nakalantad sa araw-araw at kakailanganing palitan. Kung pinaghihinalaan mo na ang V-ribbed belt ay nabigo, tingnan ang mga sumusunod na sintomas:

1. Paglangitngit sa harap ng sasakyan.

Kung may napansin kang tunog na nagmumula sa harapan ng iyong sasakyan, maaaring ito ay dahil sa V-ribbed belt. Maaaring ito ay dahil sa pagkadulas o hindi pagkakahanay. Ang tanging paraan para maalis ang ingay ay pumunta sa isang propesyonal na mekaniko at ipapalit sa kanila ang serpentine/drive belt o i-diagnose ang problema.

2. Hindi gumagana ang power steering at air conditioning.

Kung ang V-ribbed belt ay ganap na nabigo at nasira, ang iyong sasakyan ay masisira. Bilang karagdagan, mapapansin mo ang pagkawala ng power steering, ang air conditioning ay hindi gagana, at ang makina ay hindi na maaaring lumamig ayon sa nararapat. Kung nabigo ang power steering habang umaandar ang sasakyan, maaari itong humantong sa mga seryosong isyu sa kaligtasan. Ang preventive maintenance ay isang paraan upang matiyak na hindi masira ang sinturon habang nagmamaneho.

3. Overheating ng makina

Dahil nakakatulong ang serpentine belt na magbigay ng power para palamig ang makina, ang masamang sinturon ay maaaring magdulot ng sobrang init ng makina dahil hindi umiikot ang water pump. Sa sandaling magsimulang mag-overheat ang iyong makina, ipasuri ito sa mekaniko dahil maaari itong masira at makapinsala sa iyong makina kung patuloy itong mag-overheat.

4. Mga bitak at pagsusuot ng sinturon

Magandang ideya na suriin ang V-ribbed belt paminsan-minsan. Suriin kung may mga bitak, nawawalang piraso, gasgas, hiwalay na tadyang, hindi pantay na pagkasuot ng tadyang, at sirang tadyang. Kung mapapansin mo ang alinman sa mga ito, oras na upang palitan ang serpentine/drive belt.

Sa sandaling mapansin mo ang pagsirit, pagkawala ng manibela, pag-overheat ng makina, o hindi magandang hitsura ng sinturon, tumawag kaagad ng mekaniko upang higit pang masuri ang problema. Pinapadali ng AvtoTachki na ayusin ang iyong V-ribbed/drive belt sa pamamagitan ng pagpunta sa iyo upang masuri o ayusin ang mga problema.