Mga sintomas ng Masama o Maling Anti-Lock Pressure Switch
Pagkumpuni ng sasakyan

Mga sintomas ng Masama o Maling Anti-Lock Pressure Switch

Kung ang iyong ABS system ay hindi gumagana o gumagana sa lahat ng oras, o kung ang iyong mga preno ay nakakandado, maaaring kailanganin mong palitan ang anti-lock pressure switch.

Ang sistema ng ABS ay isang tampok na pangkaligtasan na makikita sa halos lahat ng modernong sasakyan. Binubuo ito ng ilang bahagi na nagtutulungan upang makatulong na pabagalin ang sasakyan, bawasan ang pagkandado ng gulong, at maiwasan ang pagkadulas ng gulong sa panahon ng matitigas na pagpepreno at madulas na mga kondisyon. Ang isa sa mga bahagi ng sistema ng ABS ay ang switch ng presyon ng ABS.

Ang ABS pressure switch ay responsable para sa pagsubaybay sa presyon ng ABS pump o module, dahil ang ABS system ay hindi maaaring gumana maliban kung ang fluid level at pressure ay nasa isang tiyak na minimum. Para sa kadahilanang ito, kapag ang switch ng presyon ng ABS ay nabigo o may mga problema, maaari itong makabuluhang makaapekto sa pagpapatakbo ng buong sistema ng ABS at samakatuwid ay dapat suriin o palitan sa lalong madaling panahon. Karaniwan, kapag nabigo ang isang sensor ng presyon ng ABS, magpapakita ang sasakyan ng ilang sintomas na maaaring alertuhan ang driver sa isang potensyal na problema.

1. Hindi inaasahang pag-lock ng gulong dahil sa pagkabigo ng ABS system

Ang isa sa mga pinaka-halatang palatandaan na nabigo ang sensor ng presyon ng ABS ay isang hindi gumaganang sistema ng ABS. Ang switch ng presyon ng ABS ay isa sa mga pangunahing bahagi ng pag-uugali ng pagbibisikleta ng module ng ABS, kaya kung mayroon itong anumang mga problema maaari itong seryosong makaapekto sa sistema ng ABS. Ang isang ganap na nabigong switch ng presyon ng ABS ay hindi makakapag-signal sa pump upang i-on, at ang system ay hindi gagana.

2. Patuloy na gumagana ang ABS

Ang isa pang senyales ng posibleng maling pressure switch ay ang patuloy na tumatakbong ABS pump o module. Ang switch ng presyon ng ABS ay gumaganap ng direktang papel sa pagbibisikleta ng pump on/off. Kung mayroon itong anumang mga problema, maaari itong magpadala ng masama o hindi pare-parehong signal sa ABS pump at maging sanhi ito ng malfunction. Kung nabigo o may mga problema ang switch ng presyon ng ABS, maaari itong maging sanhi ng patuloy na pag-on at pag-off ng pump nang hindi kinakailangan. Ito ay hahantong sa pinabilis na pagkasira ng bomba at, sa huli, sa pagka-burnout nito.

3. Lock ng preno

Ang pag-lock ng preno at pagdulas ng mga gulong sa panahon ng mabigat na pagpepreno at sa madulas na mga kalsada ay isa pang senyales ng posibleng sira na switch ng presyon. Maaaring sanhi ito ng hindi ma-activate ng ABS pressure switch ang pump o module. Kung walang switch na gumagana nang maayos para i-on ang pump, hindi gagana ang ABS system at mas magiging prone ang sasakyan sa pag-skid at pagsasara ng mga gulong sa ilalim ng mabigat na pagpepreno.

Dahil ang switch ng presyon ng ABS ay gumaganap ng isang direktang papel sa wastong paggana ng sistema ng ABS, ito ay isang mahalagang bahagi ng anumang sasakyan. Para sa kadahilanang ito, kung pinaghihinalaan mo na ang iyong switch ng presyon ng ABS ay maaaring may problema, magpatingin sa isang propesyonal na technician, tulad ng isa mula sa AvtoTachki, para sa tamang diagnostic ng sasakyan upang matukoy kung ang switch ng presyon ng ABS ay dapat palitan o iba pang kumpunihin. dapat gawin.

Magdagdag ng komento