Mga sintomas ng Masama o Maling Tie Rod End

Ang mga karaniwang palatandaan ng isang masamang dulo ng tie rod ay kinabibilangan ng hindi pagkakahanay ng dulo sa harap, isang umaalog o maluwag na manibela, at hindi pantay o labis na pagkasuot ng gulong.

Kapag nagmamaneho ka, inaasahan mong mananatiling tuwid ang iyong mga gulong at gulong hanggang sa iikot mo ang manibela. Sinusuportahan ito ng ilang bahagi ng suspension system. Pagmamay-ari ka man ng trak, SUV, o commuter na kotse, lahat sila ay may mga dulo ng tie rod na nakakabit sa arko ng gulong at nagpapanatili sa iyong sasakyan na tumatakbo nang maayos at mahusay araw-araw. Gayunpaman, ang bahaging ito ay napapailalim sa mabigat na pagsusuot dahil sa ang katunayan na ito ay patuloy na ginagamit habang ang sasakyan ay gumagalaw. Kapag ito ay naubos o nabigo, mapapansin mo ang ilang mga palatandaan ng babala na dapat suriin ng isang sertipikadong mekaniko at palitan kung kinakailangan.

Gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, ang dulo ng tie rod ay nakakabit sa dulo ng tie rod at nagkokonekta sa mga gulong ng sasakyan sa mga bahagi ng manibela at suspensyon na kumokontrol sa sasakyan. Ang mga dulo ng tie rod ay maaaring masira dahil sa epekto, palagiang paggamit sa mga lubak-lubak na kalsada, o simpleng pagtanda. Kadalasan ang bahagi na napuputol sa dulo ng tie rod ay talagang isang bushing. Gayunpaman, inirerekumenda na ganap na palitan ang dulo ng tie rod, dahil ang pagkapagod ng metal ay maaari ring maging sanhi ng pagkabigo sa bahagi. Kung pinalitan mo ang iyong mga dulo ng tie rod, napakahalagang paalalahanan ang mekaniko na kumpletuhin ang pagkakahanay sa dulo sa harap upang ang iyong mga gulong ay tuwid.

Tulad ng iba pang mekanikal na bahagi, ang isang pagod na dulo ng tie rod ay magpapakita ng ilang mga palatandaan ng babala o tagapagpahiwatig na ang bahagi ay nabigo at kailangang palitan. Ang ilan sa mga sintomas na ito ay nakalista sa ibaba. Kung mapapansin mo ang alinman sa mga ito, magpatingin sa mekaniko sa lalong madaling panahon upang maayos nilang ma-diagnose ang problema at makapagsagawa ng pagwawasto upang mapalitan ang maaaring nasira.

1. Naka-off ang pagkakahanay sa dulo sa harap

Ang isa sa mga pangunahing gawain ng dulo ng tie rod ay upang magbigay ng lakas sa harap ng sasakyan. Kabilang dito ang mga tie rod, gulong at gulong, anti-roll bar, struts, at iba pang bahagi na nakakaapekto sa pagkakahanay ng sasakyan. Habang napuputol ang tie rod, humihina ito, na nagiging sanhi ng paglipat ng harap ng sasakyan. Madali itong mapansin ng driver dahil lilipat ang sasakyan sa kaliwa o kanan kapag ang sasakyan ay nakaturo sa unahan. Kung napapansin mong humihinto ang iyong sasakyan, trak, o SUV sa isang direksyon, ang maluwag o pagod na dulo ng tie rod ay maaaring maging sanhi ng problema.

2. Ang manibela ay umuuga o umuuga

Gaya ng nakasaad sa itaas, ang dulo ng tie rod ay idinisenyo upang ang lahat ng elemento ng suspensyon ay matibay. Habang ito ay napuputol, ito ay may posibilidad na tumalbog o maglaro sa dulo ng tie rod. Habang bumibilis ang sasakyan, ang paglalaro o pagkaluwag na ito ay nagdudulot ng vibration na nararamdaman sa manibela. Karaniwan, magsisimulang mag-vibrate ang dulo ng pagkasira ng tie rod sa bilis na hanggang 20 mph at unti-unting tataas habang bumibilis ang sasakyan.

Maaari rin itong magpahiwatig ng kawalan ng balanse sa kumbinasyon ng gulong/gulong, sirang gulong, o ibang bahagi ng suspensyon. Kung mapapansin mo ang sintomas na ito, mahalagang suriin ng mekaniko ang buong front end upang matukoy ang eksaktong sanhi ng problema at palitan ang mga bahaging nagdudulot ng problema.

3. Hindi pantay at labis na pagkasuot ng gulong

Ang mga inspeksyon ng gulong ay madalas na isinasagawa sa isang sentro ng gulong o istasyon ng serbisyo sa pagpapalit ng langis. Gayunpaman, madali mong magagawa ang isang visual na inspeksyon ng iyong mga gulong upang matukoy kung hindi pantay ang suot ng mga ito. Tumayo lang sa harap ng iyong sasakyan at tingnan ang mga gilid sa loob at labas ng gulong. Kung mukhang pantay ang pagsusuot ng mga ito, ito ay isang magandang senyales na gumagana nang maayos ang dulo ng tie rod. Kung ang gulong ay labis na nasuot sa loob o labas ng gulong, ito ay isang babalang senyales ng posibleng pagkasira ng dulo ng tie rod at dapat itong suriin.

Ang labis na pagkasira ng gulong, gaya ng panginginig ng boses ng sasakyan sa manibela, ay maaari ding sanhi ng iba pang mga bahagi ng suspensyon, kaya dapat tumawag ng isang mekanikong sertipikadong ASE upang masuri nang maayos ang kundisyong ito.

Ang mga dulo ng tie rod ng anumang sasakyan ay nagbibigay ng katatagan at nagbibigay-daan sa iyong sasakyan, trak o SUV na gumalaw nang maayos sa kalsada. Kapag isinusuot, napakabilis nilang masira. Kung may napansin kang problema sa pagmamaneho ng iyong sasakyan, gaya ng nakabalangkas sa mga sintomas sa itaas, siguraduhing makipag-ugnayan sa iyong lokal na mekaniko na sertipikadong ASE sa lalong madaling panahon.