Mga sintomas ng Masama o Maling Steering Damper

Kasama sa mga karaniwang palatandaan ang umaalog o umaalog na manibela, maling pagpipiloto sa labas ng kalsada, pagtagas ng hydraulic fluid, at pagkalansing sa ilalim ng sasakyan.

Ang steering damper, o steering stabilizer gaya ng madalas na tinutukoy nito sa off-road community, ay isang mekanikal na piraso na nakakabit sa steering column at idinisenyo gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan; upang patatagin ang pagpipiloto. Ang bahaging ito ay karaniwan sa mga trak, SUV at Jeep na may mas malaking circumference o diameter na gulong, na-upgrade na aftermarket suspension o XNUMXxXNUMX na sasakyan. Ang pangunahing tungkulin nito ay upang limitahan ang pag-ilid na paggalaw ng haligi ng manibela upang ang mga driver ay magkaroon ng mas mahusay na pakiramdam sa kalsada na kanilang dinadaanan. Ito rin ay isang mahalagang kagamitang pangkaligtasan dahil maaari itong makaapekto sa katatagan ng sasakyan at sa kakayahan ng driver na mag-navigate sa mga mapanganib na kondisyon ng kalsada.

Mayroong ilang mga steering damper na magagamit para sa parehong OEM at aftermarket. Ang impormasyon sa ibaba ay magbibigay sa iyo ng ilang mga paunang babala na palatandaan o sintomas ng isang masama o may sira na steering damper; kaya kapag napansin mo ito, maaari kang makipag-ugnayan sa isang ASE certified mechanic upang suriin at palitan ang steering damper kung kinakailangan.

Narito ang ilang senyales ng babala na maaaring magpahiwatig na ang iyong steering damper ay nabigo o nabigo:

1. Ang manibela ay umaalog o maluwag

Dahil ang steering damper ay idinisenyo upang hawakan nang mahigpit ang steering column, ang steering wheel wobble ay marahil ang pinakamahusay na tagapagpahiwatig ng isang problema sa bahaging ito. Gayunpaman, ang sintomas na ito ay maaari ding sanhi ng pagkasira sa steering column mismo, dahil ang mga panloob na bahagi sa loob ng steering column ay ang unang linya ng suporta para sa steering shaft, na nakakabit sa manibela. Kapag naramdaman mong maluwag o umaalog ang manibela, palaging magandang ideya na suriin ng mekaniko ang problema; dahil maaari rin itong nauugnay sa mga problema sa pagpipiloto na maaaring humantong sa hindi ligtas na pagmamaneho.

2. Ang pagpipiloto ay hindi matatag sa labas ng kalsada

Ang steering damper ay hindi palaging naka-install nang direkta mula sa pabrika. Sa katunayan, karamihan sa mga steering stabilizer na naka-install sa US ay mga remanufactured parts. Sa mga modernong trak at SUV, karaniwang naka-install ang steering damper para mapahusay ang kahusayan sa pagmamaneho sa mga malubak na kalsada, na tinitiyak ang kaligtasan at seguridad. Kung mapapansin mo na ang manibela ay nanginginig nang husto habang nagmamaneho sa mga maruruming kalsada o mga agresibong sementadong ibabaw ng kalsada, posibleng wala kang naka-install na steering damper. Kung madalas mong gamitin ang iyong sasakyan sa labas ng kalsada, maaaring gusto mong bumili ng kapalit o OEM na kapalit na bahagi at i-install ito ng isang propesyonal na mekaniko.

3. Paglabas ng hydraulic fluid sa ilalim ng kotse

Ang steering stabilizer/damper ay mekanikal sa kalikasan ngunit gumagamit ng hydraulic fluid upang patatagin ang steering column at input shaft. Kung mapapansin mo ang hydraulic fluid sa lupa, sa likod ng makina, at sa gilid ng driver, maaari kang magkaroon ng sirang steering damper seal. Kapag nasira ang seal o gasket sa assembly na ito, maaari silang ayusin, ngunit kung minsan mas mainam na palitan ang nasirang assembly ng bagong steering damper na idinisenyo para sa iyong partikular na sasakyan.

4. Kumakatok sa ilalim ng sasakyan

Karaniwan ding makarinig ng kalampag kapag nabigo ang steering damper. Ito ay sanhi ng sirang bahagi na dumadagundong sa steering column o mga joint joint kung saan ito nakakabit sa katawan o frame ng kotse. Kung napansin mo ang tunog na ito na nagmumula sa sahig ng iyong trak o SUV, makipag-ugnayan sa iyong mekaniko sa lalong madaling panahon upang matukoy ang problema.

5. Nag-vibrate ang manibela sa napakabilis.

Ang huling sintomas ng masamang steering damper ay isang vibration sa manibela sa mataas na bilis. Ang sintomas na ito ay napaka-pangkaraniwan sa mga imbalances ng gulong, pagod na CV joints o deformed brake disc. Gayunpaman, kapag ang steering damper ay lumuwag, maaari rin itong lumikha ng katulad na sitwasyon. Kung napansin mong nagvibrate ang manibela nang higit sa 55 mph at nasuri mo ang iyong suspensyon at mga gulong; Ang problema ay maaaring ang steering damper.

Anumang oras na makatagpo ka ng alinman sa mga senyales o sintomas ng babala sa itaas, palaging pinakamainam na ipagawa sa iyong lokal na ASE Certified Mechanic ang isang test drive, siyasatin ang mga bahagi, at gumawa ng wastong pagkukumpuni upang maipagpatuloy mo ang pagmamaneho ng iyong sasakyan nang ligtas. naka-install ang solid steering damper.